ראלי - אחד מהסוגים הפופולריים ביותר של מירוץ מודרני.זה מאוד משעשע, אבל בגלל האינטרסים של מיליונים צופים ברחבי העולם.בין האליפויות השונות הוא מסלול מיוחד "פריז-דקר".המירוץ הזה בולט בין אחרים.מה היא מושכת אוהדים ומשתתפים?זה יידון במאמר זה.היסטורית
של המרתון המפורסם רכב
ראלי "פאריס-דקאר" תתקיים בסוף שנת 1978.הרעיון של תוואי כזה היה רוכב אופנוע מצרפת ט סבין.בשנת 1977, הוא הלך לאיבוד במדבר בלוב במהלך המירוץ, "אביג'אן-ניס."אחרי כמה ימים של נדודים בלי אופנוען מזון או מים מצאו נוודים שהצילו אותו.למרות התקלה, המדבר הפך רושם בל יימחה על סבינה, שהוא רוצה לחלוק עם העולם.רעיון זה היה בהשראה ליצור מסלול רוכב הפופולרי ביותר עצרת היום.דקר, על פי סבין תיירי, היה אמור להיות נקודת הסיום של המרוץ, והמוצא - פריז.מסלול
עצרת ראשונית עובר דרך צפון אפריקה, אלג'יריה, אבל, בגלל המצב הפוליטי הקשה והתסיסה הגוברת במדינה, למרוץ אישר מדינה אחרת - מרוקו.לפעמים חלק מדרך המשתתפים להתגבר על דרך לוב.
המרוץ הראשון היה אחד בגביע העולם.עם זאת, הכללים של התחרות גרמו הבדלים רבים, כך שהוחלט להוציא מהטבלה הכללית אליפות עולם עצרת ולהפוך אותו אוטונומי.
מעניין שבמשחק בהיסטוריה של קיומה השתתף לא רק על ידי נהגים מקצועיים מכונית מרוץ, אבל כוכבי רוק רבים, ספורטאים מפורסמים ונציגים של דיסציפלינות אחרות (ירידה גולשים, מטפסי הרים, שייטים, וכו ').עצרת תנאי
כדי להשתתף בתחרות זו, עליך לדעת את הכללים של העצרת.דקר הוא היעד הסופי של המסלול.תחילת המירוץ בפריז.התחרות נמשכת שלושה שבועות ומכסה מרחק של כ -10 אלף. ק"מ.רוכבים מותר להשתתף, לא רק על כלי רכב מיוחד לעצרת, אלא גם במכוניות ומשאיות ואופנועים.לכל אמצעי תחבורה יש קיזוז נפרד.בין המשתתפים לא רק מרוץ מקצועי, אלא גם אוהדים, אשר בדרך כלל מהווים כ -80% מכלל הצהיר הם.
כפי שצוין לעיל, הקיזוז של המונדיאל אינו כולל עצרת זו.דקר הוא העיר הסופית על רוכבי הדרך, שבו הזוכים נקבעים.כדי להפוך לאלוף של התחרות, אתה רק צריך לנצח את יריביהם על תוצאות מרתון רכב זה, שלא כמו בגביע העולם, שבו המשתתפים יקבלו נקודות עבור כל גזע, אשר בסוף העונה מסוכמים.עצרת זוכי
עד תחילת המאה XXI השיא העיקרי עבור רוב הניצחונות בעצרת "פריז-הדקר" היה סטפן Peterhansel, שזכה במכונית המרתון שש פעמים בעשר השנים של השתתפות בזה.השנה
2001 הייתה נקודה מפנה בכללים של הגזע, ועם כבוד לזוכים.בהתאם לתיקונים לכללי התחרות, צוות לא יכול היה לשאת עימם טכנולוגיה, אשר במקרה של כישלון תהיה מסוגל לתקן את הבעיה.צריכים להתבצע כל תיקונים על ידי הנהג והנווט.באותה השנה בעצרת בפעם הראשונה שאישה זכתה יוטה Kleinschmidt.משאיות רוסיות
הפכו עצרת האמיתית של נצחון "פריז-דקר"."KAMAZ-אב", צוות רוסי גדול זכה פעמים רבות למרתון.בשנים האחרונות, היא ממשיכה להחזיק ביתרון, ולזכות באופן קבוע בתחרויות בינלאומיות גדולות.צוות
"KAMAZ-האדון»
בהיסטוריה של העצרת "דקר", צוות הרוסי זכה 13 פעמים במרתון יוקרתי זה.בשינה 2015, העצרת, שנערכה בבוליביה, ארגנטינה וצ'ילה, זכתה הטייס הראשון בטבלה Ayrat משאיות Mardeev.בשלב הסופי של הגזע הוא היה מסוגל להתנתק מהרודפים ולבסוף עלה על המתחרים הקרובים ביותר שלה, אגב, חבריו לקבוצה, 14 ו -51 דקות בהתאמה (מקום 2 - ניקולייב, המקום 3 - Karginov).
כך, הטייסים הרוסים שוב הראו את מה שנדרש מכונית "KAMAZ"."דקר" משנה לשנה בטבלה המשאית מגיש לו.
