שנפתח תחנת רכבת תחתית חדשה במוסקבה.

מוסקבה מטרו מוגבר קצב הרחבת מחוץ למוסקבה.יש מכוניות על מעגל הבקרה האוטומטי מתעדכנת כל הזמן תחנות המטרו חדשים במוסקבה.

מה נעשה ומה תחנת המטרו פתח

בשנה שעברה, מתכנן לפתוח, אולי תחנת הרכבת התחתית ארוכת המיוחל ביותר "Lermontovskiy סיכוי" והמשיך בקו Taganka-KRASNOPRESNENSKAYA - "Zhulebino".

סגן ראש העיר מאראט Khusnullin הבטיח להם לפתוח ב -1 בספטמבר 2013, אך התאריכים הוזזו.

כרגע אנחנו מדברים על העובדה כי השנה תיושם ביחס לפרויקטים המתוכננים של הרכבת התחתית של מוסקבה מדברים.בניית

של תחנות חדשות במוסקבה מושעה, וברגע שהם קורים גילוי עדיין לא ידוע.בנוסף

"לרמונטוב השדרה" ו- "Zhulebino" בדצמבר 2013 היה מתוכנן כדי לפתוח את הקו "פרק הנצחון" Solntsevsky-קלינין ו" החגורה ירוקה "והתחנה" מרכז עסקים "ו-" Novoyasenevskaya "הממוקם בקו Butovo.

גם מתוכנן בשנת 2013 כדי לפתוח תחנת יציאה שנייה "באומן", אבל מאוחר יותר הוחלט לנטוש את הפרויקט כי זה היה יקר מדי.מפת הרכבת התחתית של מוסקבה החדשה מטרו לא תהיה בקרוב.

ברבעון הרביעי של 2013 הייתה השאלה של איך ייראה רכבות חדשות: הרכבת התחתית של מוסקבה שנערך מכרז שבו החליט לקחת את הדאגה חלק «סימנס» ואחזקות תעשייתיות "מכונות רוסי" מאוחדת במיוחד עבור פרויקט זה.

לראות את רכבת סימנס Inspiro כבר אפשרי: קווים זוהרים בדלתות מגיבים לעומס של מכוניות, מסכי מידע, המדגישים את הרמה של רגליים, מושב מתקפל נוסף, דרך עובר דרך המכוניות וכן הלאה.

גם לקח חלק ב" Uralvagonzavod "המכרז, יחד עם הדאגה בומברדייה ואחרים.העלות הכוללת של המכרז -. 300 מליארד רובל במסירה המתוכננת ותחזוקה של מכוניות בשנת 2500.

שערים מסתובבים יקבלו כרטיסים

סתיו 2013 הקרוסלות של כמה תחנות כבר מצוידים במערכת שקוראת כרטיסי אשראי ויזה payWave, שכנראה רק לנוח הכרטיס שלי לקורא ולעבור את הקרוסלה.מערכת דומה כבר פועלת בשדה התעופה Sheremetyevo, שבו בעזרת כרטיסים יכולים לשלם עבור נסיעה במפורשת אוויר.נזכיר עכשיו ברכבת התחתית של מוסקבה בכרטיס אשראי אפשרית רק לרכישת כרטיס מהמכשיר.

חדש "טרויקה»

מאז דצמבר 2013, והשינויים ישפיעו על הכרטיס האלקטרוני "טרויקה".כתוצאה מהשלמתו ניתן יהיה לא רק במסופים הרכבת התחתית ומכונות אוטומטיות, אלא גם דרך האינטרנט, יישומים ניידים, דרך כמה כספומטים או SMS.בדוק את יתרת כרטיס או לחסום אותו יהיה על מספר קצר 3210. שינויים אלו יעשו שימוש ב" טרויקה "יותר נוח ובטוח יותר.

בעיות וסיכויים של הרכבת התחתית במשרד

ראש עיריית מוסקבה 2,014 העלו שוב ושוב את הנושא לפתרון הבעיה של עומס כבד בכבישי מנוע, ואחד הפתרונות היא תכנית נרחבת יותר של קווי רכבת תחתית.היום, כמו תמיד, השאלה היא רלוונטית, אנחנו יכולים כבר לראות איך אינטנסיבי מוסקבה בונה הרכבת התחתית.תחנות חדשות בשנת 2014 כבר החלו פונקציונליות המלאה שלהם וכמה הם מחכים להשקתו.

השנה, השינויים ישפיעו Timiryazevskiy סרפוקוב-קו, שהוא אחד הבעייתי ביותר, שכן הוא כאן כי לעתים קרובות להתרחש רשתות שבירה ואש.

בשנה 2,014-2,015 יוחלף כל הרכבות בדגמים החדשים של "אוקה", שעכשיו הולכים על ידי הקו האפור.תחנת המטרו החדש

"Kotelniki" ו- "תחנת ספרטקוס»

"ספרטק", מתוכנן להיות משוגר כבר בשינה 1970, 30 שנים היו במצב קפוא.לבסוף, פתיחת התחנות חדשות תתקיים בחודש מאי השנה.במוסקבה, תחנות חדשות בשנת 2014 הן בין "Tushino" ו- "Schukin."

השנה תשיק תחנה "Kotelniki" עבור "אווניו לרמונטוב" והתחנה בחלקו הצפוני של הקו לובלין-דמיטרי "Fonvizinskaya", "Butyrka", "המעגל", "Petrovsko-Razumovskaya", "Seliger" ו- "עליוןLikhobory. "

גם להתארך והקו האדום, "דרום המערב" עכשיו לא יסתיים.מאחוריו ייבנה "Salaryevo", "Rumyantsevo" ו- "Troparevo."כתוצאה מהמחתרת "Salaryevo" יהיה ממוקם כבר מחוץ למוסקבה, כלומר, בין הכפר Salaryevo וכביש קייב, שנמצא ב" ניו מוסקבה ".תחנות חדשות

תהיה מצוידות עם האינטרנט FEMA

עד הרבעון השלישי של 2014 בכל קווי הרכבת התחתית תתחיל לעבוד Wi-Fi.כיום לאינטרנט האלחוטי מותקן רק על קו Kakhovska הקצר, אבל בעתיד הקרוב התכנית להתקנה על קווי טבעת, סוקולניקי וקלינין.צפוי כי כל תחנת המטרו החדשה במוסקבה, תהיה מצוידת עם האינטרנט FEMA, וקצב ההעברה יהיה סביב 50 Mbit / s ברכבת.כרטיסים לא עוד

ל

טיול 1 ו -2 השנה יקרה שינוי חשוב נוסף לרכבת התחתית של מוסקבה.תחנות חדשות בשנת 2014 לא קיבלו כרטיסים ישנים.מכונות וקופות רושמות נעלמים כרטיסי נייר מחתרת הפנים ערך של טיול 1 ו -2, כך שתוכל לשלם את דמי נסיעה או "אחד" עם הרבה טיולים, או כרטיס "טרויקה", או לרכוש כרטיס, "90 דקות".גורמים רשמיים

מייחסים זאת לעובדה שהצורך לצמצם תורים בקופות.עם זאת, לסגת ממכירת כרטיסים לטיולים אחד ושני הפופולריים יותר בשנת 2013, אבל כל כך הרבה Muscovites התרעם מועד שנדחה פעמיים.היוזמה

זה נראית בלתי סבירה כעת לרבים.יש גם שינוי נעים.כבר כרטיס זה האביב "טרויקה" יכול לשלם עבור חניה והשכרת אופניים.

ב" מרכז התערוכה "ייפתח המסדרון הצפוני

הרבעון השלישי של 2014 מתוכנן להיפתח התחנה הצפונית המטרו" מרכז תערוכה ", שנסגרה ביוני 2013 כדי להחליף את המדרגות הנעות, שדרוג שירות, תחזוקה של אוורור, קרוסלות ואולם במזומן.כיום התחנה חווה זמנים קשים.היציאה צפונה המובילה לREC, הייתה נוחה ופופולרית ביותר, אז עכשיו הדרך היחידה עומס גדלה באופן משמעותי.

בשנת 2015, הרכבת התחתית של מוסקבה תתחיל לקנות רכבות חדשות, החברה שתזכה במכרז הודיע.רכבות אלה ידועים "ביסודו החדש", כלומר לדרך מעבר ברכב, עם מושבים אוטומטיים להיות מקופלים בשעתי עומס וניקו.גם ברכבות החדשות מסופקים רמפות לשליפה שבאין בעיה תוכל להתקשר לאנשים עם מוגבלויות.

גם מתכנן על הסדר של תחנות רכבת תחתית צריך ליצור מערכת תאורה חדשה שתגיב לעוצמת אור הטבעי וישתנה בהתאם לזמן הנוכחי של יום, מסכי ההתקנה כדי לסייע לנוסעים למצוא את הכיוון הנכון, ואפילו יצירת מכוניות על הבקרה האוטומטית,יש לי בעת מעבר לנהג לא צריכה אותם.אבל, על פי אלכסנדר Vaysburd, ראש הקרונות, צוות עדיין יהיה בסביבה ולצפות.

בנוסף, הרכבות תעבור כמעט בשקט, הדלת תהיה מהודקות מעט, ומיזוג אוויר באמת יעבוד.מה יהיו קווי רכבת חדשים, עכשיו זה ברור, אך ידוע כי בשנת 2015, השינויים ישפיעו על קו Zamoskvoretskaya, שבו הכנות יוחלפו על ידי רכבות מודל חדשות "אוקה".תחנת המטרו

החדשה

ימתח לחימקי

על פי התוכניות של המחתרת, השנה אמורה להסתיים על ידי הקמת תחנות, הארכת קו Zamoskvoretskaya בכיוון צפון, "שבאוליצה דיבנקו" ו- "רחוב ים לבן", כמו גם "Technopark" תחנת המטרו, שממוקם על המפה בין "Avtozavodskaya" ותחנות המטרו "קולומנה".בנייה של מפעלים החדשים במוסקבה מחכה בקוצר רוח.אם הפרויקט הזה מיושם כמתוכנן, זה יהיה עוד צעד טוב לפריקה של רשת התחבורה של עיר הבירה.תחנות חדשות

בשנת 2014 תיפתחנה בקו Solntsevsky-קלינין כיוון המערב ("Lomonosov פרוספקט", "מינסק", "Ramenky" ו- "Kozhuhovskaya"), בדרום-המזרח ("Nekrasovka", "Koshino", "Kosino Ukhtomsky"ו" רחוב Saltykovskaya").

בשנת 2015 יושק החלק הראשון של מעגל המחלף השלישי, לרבות התחנה "פיטר הפארק",null,null,null, "מרכז עסקים" "Khoroshevskaya" "התחתון Maslivka" "Khodynka" ו- "Shelepiha."גם בשנת 2015, אותו ישיק סניף חדש של מטרו האור בחימקי - מוסקבה ושדה התעופה Sheremetyevo.שינויי

מה מחכים מטרו מוסקבה בעתיד הקרוב?

על קו KRASNOPRESNENSKAYA-Taganka יוחלף ברכבת הישנה בקומפוזיציות של "אוקה" המותג.בנוסף, הבנייה של חמש תחנות קו Kozhukhovsky, ממוקם בדרום-מזרחית למוסקבה, כדי לסיים בשנת 2016.תחנת המטרו חדשה במוסקבה - "רחוב ניז'ני נובגורוד", "Aviamotornaja", ו" Stakhanov "" רחוב אוקה "" רחוב פרגן. "זה יהיה להמשיך את הבנייה של מעגל המחלף השלישי.

עד 2017, יהיה שהוזמן מעגל מחלף שלישי.אם תבנה את כל התחנה שלו, אתה מקבל תחנה אחרת טבעת (מוסקבה).תחנות חדשות בשנת 2014 תהיה פתוחות לקו Solntsevsky-קלינין המערב "Ochakovo", "Solntsevo", "Tereshkovo", "Novoperedelkino", "כביש Borovskoye", "Michurinsky פרוספקט", "Rasskazovka" - האחרון יסתיים וייפתח באותו השםכפר.בעבר, היה על הארכת הקו לשדה התעופה שאראמאטיאוו, אבל בבדיקה האחרונה Sobyanin אמר כי תוכניות כאלה הן לא.אורכו של קו קלינין-Solntsevo - כ -26 קילומטר - זה יהיה הקו הארוך ביותר מטרו (מוסקבה).תחנות חדשות בשנת 2014, ללא ספק, תהיה הנושא של ביקוש לפרברים המיידיים.אז, עכשיו בואו נראה מה עוד את הסיכויים להקמת הרכבת התחתית במוסקבה מחכה לאוכלוסייה של הבירה.

לשנות את המפה של המטרו במוסקבה.התחנות החדשות תושק 12 שנות בניית

הבאה של הרכבת התחתית של מוסקבה - זה הוא אחד מסדרי העדיפויות של השנים הקרובות להון.

למרות שכבר די גדל רכבת תחתית במוסקבה, בשנת 2014 תחנות חדשות כל הזמן מופיע על המפה של המחתרת, מגמה זו תימשך בשנים הקרובות.

עד 2018, גמר בנייה של הקו-קלינין Solntsevo, אשר משלימה תחנות מרכזיות "Volkhonka", "טרטיאקוב", "Kutuzovsky פרוספקט" ו- "Plyushchikha."

הפרויקט אמור להסתיים בבניית קו אקורד הארכה במקביל לכביש קלוגה - מחוז של ניו מוסקבה - 2-5 תחנות (הנתונים סופיים שונים) לKommunarka שממנו מנסה להפוך את המרכז הפרלמנטרי, ומאוד לשווא.הקו הוא בשלב של הפרויקט, וכל צעדים דרסטיים בעניין זה אינו צפוי.תחנת המטרו חדשה במוסקבה בכיוון זה לא תהיה בקרוב.

בשנת 2020 תכנן לרכוש 3,000 מכוניות חדשות.אם תיקחו בחשבון שכרגע הוא ברכבת התחתית החדשה במוסקבה, יש בסך הכל 4500 מכוניות, זה יעדכן הרבה של הקטרים ​​והקרונות.

אחרי 12 שנים של מטרו האור יגיעו לפקידי מוסקבה

הבטיח כי קו המטרו יבוצע דרך הערים המרכזיות של אזור מוסקבה.תחנת המטרו חדשה במוסקבה תהיה ממוקמת בסעיפים הבאים: Sheremetyevo, Kryukovo, רכבת, Pushkino, יוברטסי, Balashikha, פודולסק, דומודדובו וOdintsovo Nakhabino.העיר האומללה ביותר בהקשר זה - Mytishchi, כפי שיש כבר כמה שנים לא יכולה לקבוע את הכדאיות של בניית סניף.פתיחת תחנת המטרו חדשה במוסקבה בכיוון זה היה להקל באופן משמעותי את הרכבות חשמליות הפרבריים, אשר נושאות מספר עצום של נוסעים מדי יום.זמן

האחרון מוסקבה העירייה החליטה לנטוש את הבנייה של הרכבת התחתית "Mytishchi".הוא האמין כי זה יוביל לקריסה רצינית.