לעתים קרובות מעקה על הגג של המכונית בהשוואה לרכב השטח הגדול כל גלגל הכונן, ואפילו עם מנוחה ומסע מרגש.למרות שאם אתה מסתכל על זה באופן הדוק יותר, זה לא קשה לקובעם בפועל, מגוון רחב של יישומים.אבל המסילות מותקנות על הגג של המכונית, ולא רק לאסתטיקה - הם פונקציה מעשית מאוד.שפטו בעצמכם - כל הודות לכמה מקביליות פלדה, אתה יכול בקלות לסחוב את כל מטענים, מוצרים לבית, בגדים, אופני הרים או עגלה.בשל צדדיות שלה, משמש פריט זה באופן נרחב לא רק במיניבוסים וג'יפים, אלא גם במכוניות, הן מקומיים וייצור זר.עם זאת, עלותם לעתים גבוהים מאוד, ולכן יש צורך בייצור העצמאי שלהם.כיצד להפוך את התיבות על הגג של המכונית עם הידות?התשובה לשאלה זו תלמד בקורס של המאמר של היום.
מהו היתרון של מעקות תוצרת בית?
הוא העלות הראשונה.קנו מסילות על הגג של סוג רכב Vaz "Kalina" ניתן על ידי 4-4.5 thous. רובלים.העלות של עמיתי תוצרת בית, ולא תעלה על אלף רובל.שנית, זה נוף אביבי.אם אתה הבעלים של רכב שטח בגודל מלא, גגון, עשה למטרות תעשייתיות, היה ברור שלא לקשט את המראה שלה, ובמיוחד לתת לו אגרסיווי.מסכים, צלב 1.5 סנטימטר ברור ייראה תוספת מגוחכת על רקע של ג'יפ הרחב 4-5 מטר 2 מטר או יותר., כוחו שלישי.כמובן, מוצרי המפעל נועדו גם לעומס עצום, אבל 60-120 קילו כאן הוא סביר.ועל מסילות אלה, כפי שמוצגים בתמונה למטה, זה בטוח להעביר אפילו גיליונות של בניית צפחה:
אודות ייצור תא מטען
לפני היישום של הצורך בצורה מדויקת כדי לקבוע את גודלו.מעקות ממדים חייבים להיות שונות מהרוחב והאורך של הגג של רכב (לפחות לחיזוק מקומות שלהם) באופן ברור.באשר לפרמטר הגובה, זה לא כל כך חשוב למכונית, כך שאתה יכול לקחת את כל ערך שהוא נעים לך.לאחר קביעת הגודל של צינור צלב יש לחתוך לאורך הרצוי.מספר הצלב - 2-4, בי הרגל הוארכה עד 8 נקודות (שלא לכופף את הגג).החל מהטוב ביותר של הבסיס נמוך יותר.
לייצר
הבסיס נמוך יותר לפני לספר לכם על המורכבויות של עבודות אלה, נציין, כי בהעדר ניסיון עם מכונות ריתוך ריתוך בפועל הטובים ביותר בכל חומרה אחרת.למד את הטכניקות הבסיסיות של בישול מתכת הוא פשוט מאוד - זה ייקח לא יותר מ 1-2 שעות בכל פעם.
לעבוד על הייצור של מעקות, אנחנו צריכים משטח חלק.אידיאלי כשולחן מתכתי או בכמה דוכנים של מתכת.עץ להשליך מייד כהיתוך טמפרטורה בכמה אלפי מעלות צלזיוס לא נכלל כי חלק מהניצוצות ישרוף או להצית את השטח.לאחר ריתוך תפרי zashlifovyvayut בהכרח.גם להבטיח כי המפרקים לא היו burnouts - זה יהיה משמעותי להפחית את עוצמתו של המבנה.
לייצר
הבסיס העליון בחלק זה של תא המטען צריך להיעשות אך ורק בהתאם לגודלו של הבסיס נמוך יותר.זכור כי גם הסטייה הקלה באופן משמעותי לעוות את המראה שלה.יתר על כן, באמצעות חגורות לחבר את שני החצאים של החלקים.כאן אתה יכול ללכת בשתי דרכים - לאחד את כל מרותך היטב או לעזוב את הסרת חלק העליונה, כדי לאפשר את השימוש בעיצוב כפלטפורמה.
הבא zashlifovyvayut נותר תפרים ולהתחיל לצייר עיצובים.אם כונן האתחול ישמש לעתים קרובות, ניתן לבנות אותו מחזירי מתאימים, לשכפל את מנורת העצירה או היפוך אור, אך לא בהכרח.כמובן, כל טכניקה זו דורשת חורים וחוטים נוספים כדי להתחבר לאספקת החשמל על הלוח.עיצוב צבע יכול להיות כל דבר, אבל עדיף להשתמש באחת מתכתי שחור או כסף מט.בעבר צריך להיות מוחלק שהוגבה מחלודה, degreased ודרוך (3 שכבות רצוי, כמו שיש תמיד למרוח חתיכת המתכת).
איך מכונית מדפי גג עם ידיו?שלב
סופי - הגדרת המבנה על גוף הרכב.רוב הקושי כאן הם מחברים שלעתים קרובות יש צורך לייצרם.עבור כל קובץ מצורף שברצונך להשתמש 2 ברגים ואומים וברגים בקוטר הצינור אותו הדבר.זכור כי תא המטען לא צריך להיות מזיק למכונית, כך נקבע חובה במקומות האלה אטמי גומי מיוחדים.
כמה זמן ייקח את זה כל העבודה?נהגים רבים
מאמינים שהתהליך של בנייה עצמית והתקנה של גגון הוא מאוד ארוך ומסובך.אבל במציאות, זה מספיק כדי להיות לא יותר משני ימים של זמן פנוי.אין צורך להיות מהנדס עיצוב מקצועי ויש לי ציוד יקר לריתוך.
מה יתרונות שאנחנו עושים?
בנוסף למסילות הגג המאולתרים שהוקמו יאפשר את הרכב לשינוע כמויות גדולות בצורה בטוחה של מגוון רחב של מוצרים, יש לציין שצלב אלה לשנות את המראה של הרכב שלך באופן משמעותי.נוכחותם של כמה קורה פלדה על גבי יכולה להיות אקורד סיום בהפיכת העיצוב של המכונה.גג (במיוחד כרום) נראה מאוד מסוגנן ואלגנטי.בנוסף, מדף זה יכול להיות גולת כותרת של חיצוני ולהפוך את המראה של המכונית יותר בודד.
לכן, אנו הבנו איך לעשות מעקות על הגג של המכונית עם הידיים שלהם, ומה יתרונות נותן לנו את קיומו של העיצוב הזה במכונית.
