מלפפוני אוסף המכונית חייבים להיות באופן ידני ...

עד עכשיו, למרות המיכון הנרחב של קצירת מגוון של ירקות, המכונה האידיאלית לאיסוף מלפפונים נשארת חלום רחוק וחוות הקולקטיביות.מה הסוד?

לא סוד כאן.זה מספיק כדי לשים לב לתכונות הביולוגיות של מלפפון, דומות בחלקו לעגבניות.שני הירקות לא בו זמנית הבשלה, דהיינומארבעה לחמישה פירות מלפפון בגרות סחירות יכולות להגיע רק אחד, את השאר הוא עדיין לבוא.המצב מסתבך בשל העובדה כי בניגוד לעגבניות מגיע מהבגרות הראשונה סחורות המלפפון ולאחר מכן ביולוגית.כך, מצד האחד, יש לעשות מלפפונים לקטוף כל 2-3 ימים, ומצד שני - להיפגש בזמן קצר: 10-15 ימים לאחר השחלות.לאחר מכן, המלפפונים כבר לא מתאימים כמו מוצרי פירות וירקות.יחידות

הנדסה למלפפונים קציר מכאניים היו זמן רב במדינות רבות, במיוחד בברית המועצות, ארצות הברית והונגריה.עם זאת, גם במקרה שבו אב טיפוס שוגרו לייצור המוני, נפוץ הם לא קיבלו וסופו של דבר, מאשר מעבודת כפות נמוכות הוכיחו רווחי.במיוחד בכלכלת שוק, שבו המצגת ללא דופי של ירקות ממלאות תפקיד מכריע.

קודם כל, אף לא אחד מן הבטיחות של המפעל להרכבה מכאנית היא לא באה בחשבון: המכונה לאסוף כל שוט מלפפון נזקים, לגדל אותם ומפריד את הפרי, שגם לי "אגוז".זה מורכב פריון נמוך הוא בלתי נמנע מכונה כזו בשל האופי של המבנה.יש לו השפעה חזקה על התשואה בכיוון של הירידה שלה ומעברים רחבים, קל למכונה, אבל העלות לבזבז שטח שימושי.כך על מלפפון מטעים צריכים לגבור התרבות הגבוהה של חקלאות, או קדימה של המכונית יהיה פגום בגלל plodootdeliteley הפטישים הקבוע רגיש מאוד לזיהום של גידולים.כמובן, אף אחד מהמכונה כדי לאסוף מלפפונים הצליחו לאסוף סחר פירות באופן סלקטיבי, והשאיר את שאר להבשיל.



אז, קוצר את הקציר "של ירקות מצריים" לא יכול להסתדר בלי עבודת כפות?עד כה, למרבה הצער.אבל אתה יכול לעשות את זה הרבה יותר יעיל, ובעזרת אותה הטכניקה.לפני

חמש שנים, החדשות באינטרנט ביישום של בלארוס לקרוון טרקטור מלפפוני קציר, יותר כמו המאה העשרים המוקדמת מטוס, היו מלווה בגל של תגובות עוקצניות.כמו, להסתכל על מה גבהים הגיעו מכונות חקלאיות בלארוסית!

חושב ספקנים שככו במידה ניכרת, אם הם שמים להשוות בין שני סלים עם מלפפונים, אחד אחרי איסוף מכונה, האחרות - אנשים ב" המטוס ".מלבד המידע שמלפפוני קציר באסטוניה ואוסטריה פועל בדיוק באותה היחידות, מסיבה כלשהי זה לא גרם ללעג מרה.

והיתרונות ברורים מאליהם.בעת נהיגה במהירות של כ 1 קילומטר / שעה יש עשרה עובדים זמן לאסוף רק סחר הפירות.כאשר צמחים אינם פגומים.מעבר עבה.הפריה וגידול בפריון.

ואם מלפפון כזה "חצי-ידני" אוסף מכוניות הוא יותר יצרני ויותר מושלם מכל נוצר לפני פלאיה של טכנולוגיה, למה לא להשתמש בו?