כל הזמן מעדכן את הצי, "אירופלוט" הוא מודע להיסטוריה של 90 השנים שלה

click fraud protection

איירליינס להישפט על ידי מספר אינדיקטורים, בפרט על ידי כמה גדול צי של מטוסים.היום "אירופלוט" אינו תופס את המקום הראשון בדירוג הבינלאומי, אבל במשך עשרות שנים במספר המטוסים שנערך מנהיגות יציבה.

החברה "Dobrolet", נוצרה בשנת 1923, הייתה עוסקת בנהג מונית אוויר, ניצול מטוסים "Fokker" תוצרת גרמניה.בינתיים, תעשיית התעופה הרפובליקה הסובייטית הצעירה גדלה במהירות, למרות הקשיים והמחסור הרבים.רק עשרות שנות

, מאז 1932, הצי הסובייטי הייתה חברת התעופה הגדולה בעולם.הדבר אינו מפתיע, תחת סוציאליזם לא הייתה תחרות, מונופולין בתחום ההובלה אווירית, כמו בתחומים אחרים של פעילות כלכלית, היה המדינה, אשר בבעלות צי."אירופלוט" מציע מגוון כה רחב של טכני, חלק לא יכל להרשות כל חברת תעופה אחרת.

מ -1932 להובלת נוסעים בתוך ברית המועצות השתמשו מטוסים מקומיים.באותה השנה הוקם שם רשמי חדש של חברת התעופה הסובייטית.

הצי "אירופלוט" בעשור שלאחר המלחמה היה במידה רבה מטוסי Li-2, אשר בארה"ב החלו רישיון ייצור המוני מאז 1939.

כל דור של טכנולוגית תעופה בברית המועצות לבנות יותר, בקנה מידה עולמית, ריצות הדפסה."סוס עבודה", שנשא את חלק הארי של נוסעים בכבישי האמצע שירת וIL-14, ולאחר מכן בא להחליף-24.בערים הגדולות שייטו מטוסי סילון Tu-104, ט"ו-134 וTu-154, החלפה אלי-18.כל המטוסים הללו נעשו לא רק לחברת התעופה הסובייטית.תעופה אזרחית של GDR ("אינטרפלוג"), פולין ("הצעה"), הונגריה ("מאלב"), קובה ("Aero Karibbian") ובמדינות רבות אחרות, לא סוציאליסטי רק, הייתה מצוידת בטכנולוגיה מוכחת היטב, שהופקה בברית המועצותומסתכם בצי ענק."אירופלוט" היה, עם זאת, הלקוח העיקרי של תעשיית התעופה שלנו.שמי

מכור לעבודה בנוסף שמימיים בקווים בינלאומיים העמיס אלופי מטוסים ייחודיים.הודעות אינטרקונטיננטל תמכו Tu-114 וIl-62, במקור נוצרה כדי להעביר משלחות ממשלה.Tu-144 היו אחד משני מטוסים נוסעים על-קוליים בייצור המוני.מטענים לספק משלוחי סופר כבדים, שנוצרו למטרות צבאיות, אך מתאים גם בעסקי השלום (22, 124-,-225, IL-76, BM-T).בצידי גוף המטוס בכבוד מאופק כולם נשאו את אותו הסמל מכונף של "הפטיש והמגל" והכתובת "אירופלוט".צי היה ייחודי כמו המכונה עצמה, מרכיביו.

היום, החברה "איירליינס הרוסי", ישמור אותו הקיצור, פועלת במגוון של טכניקות, שחלקם נרכש בחו"ל, לרבות "בואינג" ו- "איירבוס".עם זאת, ספינת הדגל של צי האוויר המקומי נחשבת IL-96."אירופלוט", ביקורות של נוסעים שמעריך היום כגבוה כתמיד בעבר הסובייטי, יכול להיות גא של המכונה הזאת.לא בלי סיבה זה הפך להיות לוח לנשיאות.