גוון הנהגים הוא פופולרי מסיבות רבות.ראשית, הוא יוצר אווירה נוחה בתא, כי מבעד לזכוכית המוצלת יכול בקלות מסתכל על הכביש ביום שמש, לא למצמץ ולא לובש משקפיים בטיחות.בנוסף, הוא חלקי לחמם את תא הנוסעים ולמנוע שחיקה ופנלי כיסויים.שנית, היא מאפשרת לך לשמור על המרחב האישי שלהם, משום שאנשים לא הולכים להסתכל דרך הזכוכית הכהה, לא יכול לראות את הנהג, נוסעים, חפצי הערך בתוך המכונית.שלישית, מכונית עם כהה להיראות מסוגננת ומודרנית.
להיות נהגים כנים, לעתים קרובות מעורפלים זכוכית מונית להסתיר הפרות - לא לובשות את חגורות בטיחות, עגלה של ילדים ללא מושבים מיוחדים, ואחרים.כמובן, למען גוון טיול אחד לא יחול, אך כאשר טיול כזה הוא שיטתי, זה באמת עוזר נהג ועוזר להסתיר מעיינותיו הפקוחה של שוטר תנועה.עם זאת, יש צורך לטשטש את החלון עם המוח, שלא להיתקל בי העונש על גוון.
עונש הוא עכשיו די משמעותי.אם בתחילת השינה 2012 מפקח משטרת התנועה כתב את קנס לחיטוב עד 500 רובל, עכשיו זה ניתן להסיר ממספר הרכב.חדרים מוחזרים לבעלים ברגע שיבטל את ההפרה.על פי החוק ביום זה ניתן ממועד איסור השימוש ברכב ושל הדו"ח.ואם אתה מקבל תלש פעם הסרט, הזכוכית המצופה ניתנת מחדש רק במרכז השירות.חמישה מאה רובל מקרה זה, לשלם עדיין יש, אבל זה יהיה לשמר את החדר.
כיצד להימנע מקנס על גוון?ראשית, אתה צריך להתקין אותו כמו שצריך.חלונות אחוריים כהים אינו מוסדרים, אבל מול הוגבלו בצורה קשה.בפרט, השמשה הקדמית חייבת לעבור לפחות 75% מהאור, וחלונות הצד הקדמי - 70%.אם תיקחו בחשבון שרוב המכוניות חדש עם מעט גוון משקפיים כבר, אז, אפילו גורמות סרט דק של אור, אתה יכול לרוץ לתוך העונש על גוון.להחמיר את המצב יכול אבק ולכלוך על הזכוכית - הם מסוגלים לקלוט עד 10% של אור.לכן, לפני החלת ציפוי הוא לאוורר את היכולת של זכוכית.לטשטש את החלון האחורי ניתן לספק רק המכונית עם שתי מראות אחוריות.דרך המקורית
החוצה - כהה נשלפת.עונש לנהג שלה, כמובן, להפוך את, אבל זה יכול להיות לשים במקום שוב לאחר לאחר ההודעה משטרת תנועת 100 מטרים.
אם הצביעה היא לא ניתנת להסרה, ולהסיר אותו לא ממש רוצה, אתה יכול לנסות "לדבר" המפקח.ראשית, יזכיר כי החוק מתיר גוון, שלא יעלה על סטנדרטים של האיחוד האירופי תחת המספר 5727-88.אם הכללים לא הפרו, וקנס שלא ישלם על זה.ובכל זאת אנחנו צריכים להוכיח את הפרה.הפוך יכול רק עובד של פיקוח טכני בתחנות קבועות, תוך שימוש במכשירים מיוחדים מותר זה.ורק במקרה אם העובד נמצא במקום, המכשיר זמין לזה ומסמכים על מנת, שתוכל להתחיל לזהות הפרות.בנוסף, כל המדידות חייבת להיות מוחזקות בתנאים מסוימים, או שהם עשויים ייפסלו.בפרט, אוויר טמפרה בזמן הבדיקה צריך ליפול בטווח של -10 מעלות ... +40, לחץ - 80-100 kPa, לחות היחסית - 40-80%.מדידות
בוצעו בחלון 3 נקודות ולהציג את ממוצע אריתמטי.אם בשלב מסוים של מכשיר השמשה הקדמית הראה 78% ו- 70% האחרים, הסיבה לשום עונש.לעתים קרובות, המפקח, דורש תשלום הקנס, הנהג מסכים לשחרר "שלום" אם לא ניתן פגשו את כל התנאים הנדרשים.דבר נוסף הוא שזמן דיבור ואנרגיה רב, וכמה אנשים מסוג זה רוצה להתווכח עם הפקחים ביום.לכן, על מנת שלא לשלם את הקנס לחיטוב, אתה יכול פשוט להגביל הצללת אור בטווח הנורמלי.
