הכללים הבסיסיים של התנהגות על הכביש

של התנהגות על הכביש חייבים להיות ברור מודעים שני הולכי רגל נהגים ו.אי עמידה יכול לגרום לתוצאות חמורות מאוד.רוב תאונות דרכים מתרחשים דווקא בגלל העובדה שהולכי הרגל לא ידעו על אמצעי הזהירות או הנהג החליט שהוא לא כתב את החוקים.כתוצאה מכך, בגלל העומס או הרשלנות פשוטה משפיע על כל משתמשי הדרך.הולכי רגל חוקי

על הכביש

יש מספר הכללים, עושה את זה, אתה תהיה מסוגל להגן על עצמם במהלך דרך המעבר.שקול מקרים שונים.

זמן אפל של יום

קודם כל כדאי לזכור כי בחושך הנהג עשוי להבחין בהולך רגל בלא יותר מ 10-15 מטר.בהתחשב בכך שהרכב נע לא יכול לייצר מיידי להפסיק מרחק העצירה שלו יהיה כ -20 מטרים.ביצוע חישובים פשוטים, אנו יכולים להגיע למסקנה הגיונית, כי במצב כזה היא תאונה הממשמשת ובאה.לכן מומלץ לוודא כי הנהג שאתה באמת שם לב והתחיל להאט.זכור גם שהאדם שיושב מאחורי ההגה עלול להיבהל ואיבד את השליטה על הרכב.לכן, מתחיל לחצות את הכביש בחושך צריך להיות רק לאחר שהמכשיר יפסיק.מעבר ללא פיקוח הנחיות

על הכביש כוללות סעיף על לחצות את הכביש המהיר באזורים מוסדרים.

1. ללכת עד שפת המדרכה ולעצור, מה שהופך את זה ברור לנהגים של כלי רכב שאתה מתכוון לחצות את הכביש.תשומת לב
2. חבילת לאם יש אי תנועה בכביש המהיר.
3. חכה או להפסיק את כל כלי הרכב יהיה לנסוע 40 מטר ממך.תלמידי חוקי
על הכביש, כמו גם את כל משתמשי הדרך האחרים דורשים ערנות מלאה.אז כמה פעמים בסביבה ולוודא את הכביש הוא חופשי לנוע.
5. כאשר הם הגיעו לאי, לעצור ולהעריך את המצב.
6. אם אתה יכול להעביר את החלק הנותר של הכביש, בצע את הנקודות לעיל.
7. אם התנועה היא צפופה מדי או הנהגים לא עוצרים, בעדינות צעד על הכביש.במצב זה, הנהג של רצועה מרגשת קרוב אליך ייאלץ להפסיק.זה מאוד חשוב, רק כדי לדרוך על הכביש, ולא להתחיל מעבר.במצבים מסוימים, הנהג לא יכול להפסיק אם מאחוריו קרוב באופן מסוכן להזזת מכונית אחרת.הולכי רגל חוקי

מעבר מתכוונן

על הכביש מכילים המלצות למעבר לאזור המוסדר.חשוב לזכור כי גם אם בעל הרכב הוא חד משמעי לא נכון ונע עם הפר של חוקי תנועה, זה לא אומר שאתה צריך לטפס מתחת לגלגלים של המכונית.עדיף לא לסכן את חייו כדי להוכיח את המקרה שלו.

כאשר חצה את הכביש בצומת דרכים מוסדרת מומלץ:

• לשים לב, אם בקרב משתמשי דרך, "טייסים" וחסרי אחריות נהגים אחרים "פזיזים".
• לחצות את הכביש באופן בלעדי הניתן לאזור זה.
• לא לחצות את הכביש לירוק מהבהבים, ועוד יותר מכך באור הצהוב או אדום.

מעבר החצייה מחוץ

ללמוד את הכללים של התנהגות על הכביש, צריך לקחת בחשבון את האפשרות של העברה מאזורים להולכי רגל.אם אזור התאמה המיידי הוא רחוק מדי, אתה יכול לחצות את הכביש, לפי חוקים מסוימים.

1. בשום מקרה לא מפסיק באמצע הכביש.
2. להישאר על המדרכה, ללכת עד לקצה ולתת לנהגים להבין את מה שאתה מתכוון להתחיל תנועה.
3. תסתכל מסביב ולהעריך את המצב.
4. חכה עד שכל המכוניות במרחק של לא פחות מ -60 מטרים יגרמו לעצירה מוחלטת.
5. התחל נהיגה.

זכור שגם אם הרצועה הקרובה ביותר שלך למכונית החלה להאט, יש אפשרות שהמכונות נעות לו או לידו, הן מחוץ לטווח הראייה שלך.לכן, צריך לעבור בזהירות, כל הזמן מחפש בסביבה.קנסות

כללי

של התנהגות בטוחה בכביש חייבים להיות מכובדים על ידי כולם.בעבר, נקנס רק לפרות של הנהגים של כלי רכב והולכי רגל לא נענשו.היום המצב השתנה, וכיום הוא אחראי על הפרות כאלה, ואנשים נעים ברגל.אם אתה חוצה את הכביש במקום הלא נכון או ברמזור אדום, אתה עלול להיקנס בסכום של 500 רובל.

חוקי

של התנהגות על הרכבת

במהלך עונת הקיץ מספר עצום של אנשים להשתמש ברכבת.הגורם העיקרי לפציעות לילדים ולמבוגרים בתקופה זו של השנה זה הופך להיות לא-ציות לכללי התנהגות ברכבת.מחשש לאיחור לרכבת כמה סיכונים: נתיב המעבר תחת הפלטפורמה, לקפוץ על רכבת נוסעת, וכן הלאה ד

כללים בסיסיים של התנהגות ברכבת כוללים את הפריטים הבאים..

דרך
1. מעבר אפשרית רק באזורים המיועדים במיוחד.זחילת
2. תחת המכוניות אסורה בהחלט.כולל אסור לטפס על המצמד.
3. לא יכול לקפוץ לתוך המכונית של רכבת נוסעת.
4. אסור כדי לשמור על הדלתות ולעצור אותם באופן אוטומטי קרוב.
ילדי
5. לא צריכים לשחק על הפלטפורמה או על הפסים.
6. בעוד ברכבת אסורה לשים את הראש או ידיים בחלון.
7. יצא מהמכונית שאתה יכול רק לאחר עצירה מלאה של הרכבת, ורק מפלטפורמת הנחיתה.
8. אסור לעבור הדרך לפני שעבר הרכב.

יש לזכור כי הרכבת נוסעת לא יכולה להפסיק באופן מיידי, כפי שנראית במהירות שלו כדי להיות רק קצת.למעשה, רכבות מודרניות יכולות לעבור די מהר עד 120 קילומטר / שעה.כך, הבלם, הרכב כזה עדיין נע על ידי אינרציה עדיין קטע של המרחק גדול למדי.

בשום מקרה לא יכול לעמוד קרוב לקצה הרציף.ראשית, אתה עלול למעוד בטעות ותיפול על המסלול נכון מול רכבת נוסעת.שנית, אתה מסתכן להיכנס לזרימת אוויר חזקה שנוצר בתקופת המעבר של שתי רכבות מתנגשות.הכח שלו הוא כל כך חזק שהוא יכול בקלות להדק את האדם לתוך משפך האוויר ולזרוק מתחת לרכבת.הנחיות

על הכביש ליד פסי הרכבת חלות גם על נהגים שאינם מורשים לנוע ברכבת הלא נכונה, ואינו מצויד בתחום זה.נהגים אסורים בהחלט להעביר גילוי אש נתפס פעם אחת.

ילדים על כביש ילדי

צעיר לא תמיד זהירים ליד הכביש, כך הורים נאלצים ברורות ומובן להסביר לילדים כיצד להתנהג בעת שחצתה את הכביש.אם בית הספר או גן הילדים אינו מחזיקים סדנאות מיוחדות שבו הולכי רגל צעירים לספר לילדים את כללי התנהגות על הכביש, אתה צריך להקדיש תשומת לב מיוחדת לנושא זה.

הזהר הילד שלך שאפילו לחצות את הכביש ביד עם אדם מבוגר, הוא עדיין צריך להסתכל מסביב.זה צריך גם להסביר שמסלולי הכביש ורכבת - זה לא המקום לשחק.

להטמעה קלה יותר של החומר יכול להתבצע כרטיסים מיוחדים, שתוכל לראות את מצב נכון ולא נכון.אתה יכול לעשות את ילד לשחק בדיקה שבו הוא יהיה לענות על שאלות הנוגעות למעבר של הכביש.שאל אותו לצייר רמזורים או אחר סימני אזהרה.

וכמובן, לזכור שאתה ילד למשל, כל כך לא לשבור את הכללים ולתת לילד שלך לראות איך לפעול.רוב בתי הספר

ומוסדות חינוך אחרים בשנה שנערכו הפעלות מיוחדות על נושא זה.הסמינרים יש גם את הנושא של "כללי התנהגות תלמיד בדרך" לילדים גדולים יותר.

לסיכום

בכבישים בכל שנה אלפים אנשים למות.נראה כי אין שום דבר מסובך על הכללים הבסיסיים, אבל, אבוי, הרוב מעדיף להתעלם מהם.נהגים לא רק, אלא גם הולכי רגל מוזנחים יותר ויותר אמצעי בטיחות, מסכן לא רק את חייהם, אלא גם את בריאותם של אחרים.מחליק באור אדום, אתה יכול להיות אחד שהוא אשם בטרגדיה נוראה, ועבור כל להרוס את עתידם.לא משנה מה מותג של המכונית מהנהג או הולך הרגל לוקח מה עמדה - על הכביש בכל מקרה.רק ביחס לאחד את השני, הקפדה על הכללים הפשוטים של התנהגות בזמן נהיגה על הכביש, נוכל להגן על עצמם ואת היקירים.