777-200 של בואינג - המטוס "ארוך הטווח" בעולם

click fraud protection

מטוס נוסעים היבשתי

בואינג 777-200 הוא ייחודיים במובנים רבים.ראשית, זה המטוס, מנוע טווין הגדול ביותר המיועד להסעת אנשים.שנית, זה גלום רעיונות טכנולוגיים המתקדמים.שלישית, הוא יכול לטוס ללא הפסקה במשך יותר ממחצית העולם.רביעית, בעיצובו לקח בחשבון את חוות דעתם של הנוסעים, כך שזה הפך לדמוקרטי ביותר בעולם של מטוסים.חמישי, שהוא נוצר בסביבה של תחרות עזה מאוד כאשר מתקרבים מועדים לפירוק מטוסי L-101 ו- DC-10, שיש לו תכנית להחלפה ואיירבוס evrokontsern גם בכוננות.שישית, כמעט חמישית מכל הרכיבים והמכלולים של הרכב האמריקאי, שנעשה ביפן ... - בחברות פוג'י, קוואסאקי ומיצובישי.

ישנן סיבות אחרות למאמינות בואינג 777-200 תופעה יוצאת דופן.הדבר העיקרי הוא שעל פי אמות המידה של מטוס התעופה העולם הזה יכולים להיחשב בימים אלה חדשניים, "הוא הניח על הכנף" באמצע שנתי התשעים.

החדשנות כבר התחילה בשלב התכנון.בואינג 777-200 היו המטוס הראשון בעולם של תעופה האזרחית, בתכנונם הוא ציור כל העבודה שבוצעה על ידי מקומות עבודה אוטומטיים ואפילו לבנות אב טיפוס שבוצע במצב וירטואלי.שליטה מרחוק באמצעות מוליכי סיבים אופטיים, הדאון עשויה פחמן מרוכבים במידה רבה באמצעות והנוסעים ואנשי צוות שנוצרו תנאים חסרי תקדים של נוחות ובטיחות.זמן

, שיכול להתבצע ברציפות 777-200 של בואינג באוויר מגיע שמונה עשר שעות, כך שאתה צריך לנוח, אורחים לא רק של המטוסים, אבל תושבי הקבע שלה - הטייסים ודיילים.עבורם, הם סידרו מיטות, ועשו את זה כל כך שהנפח האפקטיבי של גוף המטוס המשמש בצורה יעילה ככל האפשר.נוחות כזו - לא רק דאגה לצוות חברת התעופה או הגחמה של מישהו, דרישות סיבה של איגודים מקצועיים ותקנות שנקבעו על שעות עבודה.

אופייני חידוש נוסף של 777-200 של בואינג, - תכנית של התא היא מבנה גמיש.במידת צורך, ניתן לשנות אותו, כמספר מושבים בשיעורים השונים.בסך הכל, בהתאם להסדר שנבחר ב777-200 בואינג ממוקם 300-440 נוסעים.כורסא בשורות הראשונה או מחלקת עסקים שבע במחלקת תיירים - תשע.

תלוי מה הביקוש לכרטיסים, כמו גם את משך הטיסה מבואינג 777, ערכה של התא יכול להיות שנבחר על ידי חברת התעופה ההפעלה, ושני הקירות, והמטבח ושירותים יכולים גם לשנות את עמדתה.אגב, אניה זו אף פיתחה שירותים מיוחדים הבעדינות הורידו את המכסה.

למרות בואינג 777 - מטוס על תקני תעופה, צעיר, אבל עדיין תקופה שבה היא פועלת, ניכרת - לשמונה עשר שנים, והסכום של מכונות המיוצרות, שעלה אלף ומאתיים חתיכות, אפשר לדבר על מודל זה כאמין מאוד.תאונות טיסה מעט ועדיין הם לא יובילו למותם של הנוסעים בכל מדינה בעולם.חברות תעופה רוסיות

, כולל אירופלוט וטראנסאיירו בואינג 777-200 משמשות גם.