פיתוח 72 הושק ביוזמתה בשנת 1972, KB DCאנטונוב.מעצב עופרת פיתוח י.ג.אורלוב.בשנת 1976, שאושר על ידי ממשלת ברית המועצות № 558-186 על הייצור של 72-סוג תחבורה צבאי.aviamashina החדש אמור לספק קצר להמריא ונחיתה.לאגף זה כבר מצויד במיכון מתקדם.כוח ההרמה של האגף בהמראה עלה ב נושבת מטוסי דש הפליטה מגיעים ממנועי הסילון, המבוססים על אפקט קואנדה.בvysokoplana שלוחה תצורה האווירודינמית 72 מטוסים המשמשים שיש T-זנב.בניית מתכת מוצקה עשויה מחומרים מרוכבים.יש עיצוב גוף מטוס למחצה קונכי אטום של חתך עגול וסחף אגף עם תכנית טרפז יחס גבוה היבט.המיכון של האגף המשמש ספוילרים, קרשים, ודשי trehschelevye מרכז קונסולה-מחורר כפולים.
כדי להבטיח יציבות כיוונית, המטוסים מצוידים בשדרית חזקה.ההגה עשוי בעיצוב-צירים כפולים המקורי שמשפר את היעילות של היגוי במהירויות גבוהות.העיצוב מאוד של היגוי היה מחולק בגובה לשני חלקים.ניהול של תחתית הגה דוושות הטייס ביצע מייד, והשאר - במאיצי מערכת ניהול חשבון.על מנת להקטין את המאמץ בניהול מגוון רחב של תנאי טיסה ומרכז, שניתן למשקל הכידון ואיזון אווירודינמי.ביחידה השנייה של לקצץ ההגה ממוקם, ואת גובה ההגה - trims וכרטיסיית סרוו.פתרון כזה עיצוב אפשר טייסים לחסל אי סדרים באיזון של המטוס כאשר המיכון של האגף.בשל המיקום הגבוה של המנוע מספק תפקיד הגנתי של החדירה של גופים זרים, אשר חשוב במיוחד כאשר bazirovke שדות תעופה סלולה.מעצב
של OKB DCאנטונוב נבנה מטוסים, המשלב טיסה גבוהה מספיק איכות ומהירות נחיתה קטנה.הטסת 72 היא פשוט וקל לשלוט.המטוסים - PTS הראשון ורק המקומי, בעגלה שאינו מסופק על ידי הנווט.
אנטונוב 72, המאפשר תמונה כדי לראות את הארגונומיה של תא הטייס, מצויד בציוד מודרני ויש לו רמה נמוכה של רעש במהלך הטיסה.ההיכר העיקרי הוא העובדה שיש לו משקל נורמלי המראה ועומס של עד 3500 קילוגרם, טכנולוגית הפרדה מהאדמה מתרחש כאשר רמת המהירות של 185 קילומטר / שעה עם ריצה להתחיל רק 420-450 מ '. נחיתת טיסת ההפגנה בוצעה באתר שלאדמה לא יותר מ -1,000 מטר, לרוץ באותו הזמן לא הייתה יותר מ -350 מ '. מטוסי אנטונוב
AN72 משמשים מאז 1987 בהגנה האווירית, חיל האוויר, חיל ים תעופה, MFD, הטילים האסטרטגיים כוחות וכוחות גבול.בעזרתם, מכונות הנעה עצמית של משלוחים ומטענים.המטוסים יכולים להסיע עד 57 צנחנים או 68 חיילים עם ציוד מלא.אפשרות סניטרית מטוס מאפשרת ההובלה של 24 נפצעו באלונקות ויושבים 12.מטוסי ייצור 72 בוצעו עד 2002.
