קונסולת מערכת.עם מבנה זה, התנועה היא לאורך שני תומכי רולר שהם רכובים על צד אחד של המעבר.שערים אלה יכולים לשמש בכל אזור של המדינה שלנו, כפי שעבודתם אינה מושפעת ומשלג.האינטרנט של הקצה הקדמי ממוקם במלכודת, שבו הם נמצאים במצב הפתוח.לפיכך, המסבים פרקו רולר, וכך להמשיך את חיי השירות הארוכים שלהם.שערי הזזה
קונסוליים נועדו, היא רכבת, מלכודות סט ומסב הרים וצינורות בצורה.ייצור שערי הזזה מבוסס על השימוש ברכיבים איכותיים, המיוצרים במדינה שלנו.בהתאם לגודל, אתה צריך להשתמש במסבי הרים עמידים מאוד ומסילות לעמוד בעומסים כבדים.גודלו של השער הוא רחב ו -7 מטרים.ביצוע צו אישי, הם יכולים להתבצע ברוחב של 12 מטרים.הגובה יכול להיות עד 3 מטרים.העיצוב תמיד מעובד פריימר וצבוע בכל צבע.
תוצרת שערים עם אוטומציה מובנית, הכל תלוי בלקוחות.שערי כניסה אוטומטיים דורשים הכשרה נוספת של הציורים שלהם.כדי לעשות זאת, לכל אורך הרכבת להתקין מדף מתכת כדי להבטיח פעולה של הכונן.גרסאות הזזה להשתמש יחידת בקרה עם מקלט רדיו.שערים כאלה מותקנים לעתים קרובות בבתים פרטיים.יש כונן חזק
כוח מובנה שהתרחש וריאציה גמישה של ההרכב של המערכת.הערכה צריכה לכלול בקרת שערים אוטומטיים מרחוק, photocells, מדפים, אורות איתות, בוררים, אנטנה וכן הלאה.
כאשר הייצור לוקח הזזה, העלות תהיה תלויה במסילות תמיכה העצמית ומסב הרים.בעת ביצוע עותקים זולים בדרך כלל מנסה לחסוך כסף.לכן, תתחיל להשתמש במוצרים של יצרנים ידועים של מתכת נמוכה איכות או להחליף עמיתי תוצרתם.דלתות הזזה עיצוב
יכולה לפתוח אותם באופן ידני או עם כונן אוטומטי.כאשר שער הזזה מותקן, זה נעשה כך שהרכיבים אינם נוגעים בקרקע.החלק העליון הוא קבוע באמצעות רולים לרוחב.הם יכולים לשמש כדי להגביל את המשרעת של שער הנדנדה.ייצור שערי הזזה הוא בהחלט סטנדרטים מוגבלים עוזרים כל האלמנטים נמצאים במיקום הנכון כדי לשמור על איזון.ייתכן שיש לי דלתות זזים
ארבעה סוגים:
1. פתח את החלק התחתון של הפרופיל עם קרן ממוקמת.קורות 2. מעל
.
3. עם קרן סגור פרופיל עם מיקום תחתון.שערי 4. טלסקופים
.יש לי
כל אלה סוגים היקפם ותכונות מבצעיות.
בבחירה של פריטים שאתה צריך לקחת בחשבון הוא שבו השער יותקן.עדיף להפקיד את הייצור של הזזה ואנשי מקצוע התקנה לא לדאוג לפעולה החלקה שלהם.