הוא חומר מוצק (תערובת של חומרים) אשר מסוגל לשרוף בלי אוויר ובו בזמן להקצות הרבה תרכובות גזיות, מחוממים לטמפרטורה גבוהה.ניסוחים כאלה המשמשים ליצירת דחף סילון במנועי טילים.דלק
משמש כמקור אנרגיה למנועי רקטות.עוד דלק מוצק, יש דביק יותר, נוזלי או עמיתים היברידיים.כל מגוון דלק יש יתרונות וחסרונות.דלקים נוזליים הם אחד רכיבים ודו רכיבים (דלק + חמצון).דלקי ג'ל הם ניסוחים מעובים למדינת ג'ל עם חומצות אורגניות.דלק היברידי - הן מערכות הכוללות דלק מוצק ונוזלי מחמצן.
המין הראשון של דלק טילים היו רק מוצק.הבינוני עובד בשימוש ברוד ואנלוגים שלה, אשר היו בשימוש בצבא וליצור זיקוקין.עכשיו, תרכובות אלה משמשות רק לייצור רקטות מודל קטנים כחומר הודף.הרכב מאפשר לך להתחיל בקטן (עד 0.5 מ ') לפתוח בכמה מאה מטרים בגובה.כונן אותם עומד גליל קטן.הוא ממולא בתערובת של דלק מוצק, שהציתה חוט חם ולשרוף כמה שניות.סוג הדלק מוצק
לעתים קרובות מורכב מחמצן, דלק וזרז ששומר על בעירה יציבה לאחר ההצתה הרכב.בתחילה, אבקת חומר נתונים.כדי להפוך אותם לדלק טילים, אתה צריך ליצור תערובת הומוגנית וצפופה שתשרוף במשך זמן רב, בצורה חלקה ורציף.מנועי הטילים מוצקים משמשים: אשלגן חנקה כחמצון, פחם (פחמן), כמו דלק, וגופרית כזרז.הרכב זה של אבקה שחורה.השילוב השני של חומרים המשמשים כהודפים הוא מלח bertoletova, אלומיניום או אבקת מגנזיום וchlorate נתרן.הרכב זה נקרא גם אבקה לבנה.חומרי מילוי דלק מוצקים לטילים צבאיים ייפלו על ballistite (אבקה דחוסה ניטרוגליצרין) ותערובות המשמשות בצורה של דמקה ערוץ.מנוע רקטה מוצקה
פועל באופן הבא.לאחר ההצתה דלק מתחיל לשרוף במהירות שנקבעה מראש דרך חומר גזים חם ולהוציא זרבובית המספק כוח משיכה.הדלק באת המנוע, עד הסוף.אז לעצור את התהליך ואי אפשר לכבות את המנוע עד המילוי לא לשרוף אותו.זהו אחד חסרונות רציניים של מנועי דלק מוצקים, בהשוואה לתחליפים אחרים.עם זאת, במרחב הזה של נשאים בליסטיים חומרים מוצקים המשמשים רק בשלב הראשוני של הטיסה.בשלב הבא, להשתמש בסוגים אחרים של דלק טילים, כך חוסר ניסוחים מוצקים אינו מהווה בעיה משמעותית.
