כלי רכב משוריינים סובייטי, גרמני ואמריקאים במלחמת העולם השנייה

click fraud protection

איך זה התפתח כלי רכב משוריינים של מלחמת העולם השנייה?מהו טנקים, אויבים או בעלי ברית המועצות?באיזה כיוון היו היוצרים של כלי רכב משוריינים גרמנים ורוסי?נושאים אלה הם מעוניינים לא רק בקורא הכללי, אלא גם למומחים רבים שלומדים תקופה זו.הנציג העיקרי של כלי רכב משוריינים - טנק, שדרכו זכה בקרבות רבים חשובים.סוגי הטנקים עיקריים

סוגי טנקי

לא פיתחו לילה.במיוחד בתקופה שבין שתי מלחמות העולם, את הרעיון של השימוש בכלי הרכב הצבאי אלה השתנה שוב ושוב.צור שריון ייחודי, מסוגל לפעול בתנאי אקלים שונים בתחומים השונים ולבצע משימות שונות - זה מאוד לא משימה אפשרית.אז קודם כל כדי ליצור את הטנקים המבוססים על הצורך בסוג זה של נשק, תנאי השימוש שלה ותמיד נלקחו בחשבון גורמים כלכליים, כלומר את יכולתה של המדינה להשקיע סכום מסוים.

יש להדגיש כי מדינות שונות טנק סיווג שונה, ובמידה מסוימת שרירותית.לדוגמא, בנקודת ברית המועצות למשקל לחימה של המכונה ומידה רבה במטרה שלה.בגרמניה, זה נותן עדיפות לרמה של הנשק.בחטיבה הבריטית של כלי רכב משוריינים המיוצרים על ידי המטרה העיקרית שלה.

פרוץ מעשי האיבה, או

החמוש הגרמני בשנתי השלושים, חל שינויים מהותיים בתעסוקת הלחימה של טנקים.זה הוביל לכך שהם הפכו להיות אך ורק בסיוע לאחד מהכוח המרשים העיקרי של הצבא.על חשבון המחקר התיאורטי הגדול יותר בשימוש בכלי רכב משוריין, מספר עצום של מדענים, מומחים מצאו כי על ידי ריכוז הטנקים בשטח מסוים, אתה יכול להשתמש בם כדי לפתור את בעיות תפעוליות מסוימות.כלי רכב משוריינים הגרמנים של מלחמת העולם השנייה לתקופה המתחילה בשנת 1939 כבר מקושר בכל טנק הקבוצות.

אז בגרמניה היו מספר סוגים של טנקים.ייעודם משמש קיצור האלפביתי די מסובך PzKnfw, אבל ממש זה - רכב קרבי משוריין.הטנק הראשון, הוכנס לשירות על ידי גרמניה הנאצית, הפך T1 אור.

עם אורך של משקל על 4 מטרים קרביים של המכונה הוא 5.4 טון.היו לה צלחות שריון חסינות כדורים בעובי של 6 עד 13 מילימטרים.המגדל היה מצויד בשני מקלעים, צוות מורכב משני אנשים.מהירות המרבית הייתה 37 כביש קילומטרים לשעה, וקרוס קאנטרי - על 20.

נוסף סוג של טנק בצבא הגרמני היה T2.במובנים רבים זה היה דומה לT1, אבל יש להם נשק חזק יותר, ויש לו צוות של שלוש.היו לי T1 ו- T2 כמה שינויים.בעיקר, הם היו מארז ומנועה שונים.כלי רכב משוריינים גרמנים של מלחמת העולם השנייה ועד לתחילת מעשי איבה בשינה 1939 היו כשלושה אלף טנקים.

צ'כוסלובקיה כלי רכב והמפעלים צבאיים

צ'כוסלובקיה נתפסו כטנקים עצמם והמפעלים שבו הם מיוצרים.כלי רכב הקרביים אלה יועדו LT35 וLT38.הגרמנים הם קיבלו קודי 35t ו38T.טנקי צ'כוסלובקיה לא היו אור היחיד בהשוואה למכוניות הגרמנית, הם גם מצוידים בנשק חזק יותר.עובי

של צלחות השריון היה גם גדול יותר, ובעיקרון זה יהיה אפשר לדבר על ההגנה טובה יותר שלהם, אם לא אחד "אבל".בניגוד לטנקים הגרמנים שהיו מרותכים, צ'כי שנאסף על ידי מסמרות, וכאשר הטנק קיבל פגז, הם מפוזרים ונפצעו צוות, גם במקרים שבם לא היה חדירה דרך שריון.ההמצאה הבאה

של מעצבים גרמנים כלי רכב משוריינים הגרמנים

של מלחמת העולם השנייה שופרה ברציפות.המפתחים נקבעו יעדים חדשים.ובקרוב יש T3 ו- T4.T3 זה כבר מזמן נחשב אולטימטיבי בכוחות שריון של הוורמאכט.משקל הלחימה של המכונה הוא כמעט 20 טון.העובי המרבי של צלחות שריון הגיע ל -30 מילימטרים.בתחילה T3 חמוש ברובי תותח ושלוש מכונה, שניים מהם רכובים במגדל, והשלישי - על הכדור המשותף בbroneliste הקדמי.

לגבי T4 טנק, הוא על ידי מאפיינים רבים דומים לT3.כ שווה למסה של לחימה, מדדי ביטחון, שני להשתמש באותו הסוג של מנוע וצוות מורכב מחמישה אנשים.ההבדל העיקרי היה בזרועות.בניין טנק המקומי

ויותר כלי רכב משוריינים סובייטיים של מלחמת העולם השנייה?פיתוח טנק בברית המועצות במחצית הראשונה של שנתי ה -1930 היה מבוסס על ניסיונו של היצרן הזר, בעיקר - בריטי ואמריקאי.בשנת 1938, אימץ אימץ כבד KV1.טנק שריון היה protivosnaryadnym.העובי המרבי של צלחות שריון - 75 מ"מ.משוריינת מלחמת העולם השנייה, הייתה גרמניה שריון דק יותר פי 2.5.יוצרי משימה קשה יותר

החליטו T34.וראוי לציין שהם התמודדו היטב עם המטרות.טנק זה שיש גבוה אש, כיבוי אש אמינה וניידות גבוהה, ששימש כנקודת התייחסות, אשר נועדה לכלי הרכב המשוריינים טנק סובייטי השלם של מלחמת העולם השנייה.

הגנת שריון חיזוק צריכה להתבצע במסגרת הכוללת של הטנק הנוקשה הבינוני.עובי גיליון מקסימאלי היה 45 מ"מ, והמעצבים להגדיר אותם בזווית.זה מגדיל את הסיכוי לריבאונד.והכי חשוב, כמעט מכפיל את העובי של השריון אופקי.כמו כן, מעצבים לקבוע את הזווית האופטימלית של נטייה.חלק הפגיע ביותר של החזית, הוא היה יותר ופחות בצדדים.

ארה"ב השריון של מלחמת העולם השנייה

מלחמת העולם השני, ארצות הברית עברה מהפכה בעיצוב והייצור של טנקים.הנצחון האמריקאי היה הנשק "שרמן".הוא תוכנן עבור צוות של חמש.בנוסף לאקדח 75 מ"מ העיקרי בצריח, המכונה הייתה מצוידת בשלושה מקלעים, מרגמות ושל קליבר של 50.8 מ"מ לייצור מסך עשן.היה לי שריון בעובי של עד 100 מילימטרים.היתרון העיקרי של הטנק הזה היה העובדה שהוא משלב את היתרונות של טנקים קלים ובינוניים.

אבל כמובן, כלי רכב משוריינים של מלחמת העולם השנייה לא היה מוגבל למבנים אלה.לאורך כל תקופת לחימה מפתחים לקחת כל הזמן בחשבון את כל היתרונות וחסרונות של יחידה קרבית בפרט, וכפי שזה בוצע מודרניזציה.