ים מינה (תמונה)

click fraud protection

ים

מין הוא מטען חבלה עצמאי ממוקם במים לצורך ספינות בניינים לפגוע או להרוס, צוללות, מעבורות, סירות, וכלי שיט אחרים.שלא כמו פצצות עומק מכרות במדינת "שינה" עד מגע עם הלוח.מוקשים ימיים יכולים לשמש ליישום של פגיעה ישירה באויב ולעכב את תנועותיו בכיוונים האסטרטגיים.במשפט הבינלאומי, דיני המלחמה שלי מותקנים 8 אמנת האג משנת 1907.מוקשי

סיווג

ים מסווגים לפי הקריטריונים הבאים: תשלום

  • Tipu - רגיל, מיוחד (גרעיני).
  • מידת הסלקטיביות - רגילה (לכל מטרה), סקרים (להכיר את המאפיינים של כלי השיט).
  • יכולת ניהול - מנוהלת (על ידי חוט, אקוסטי, רדיו), לא מנוהל.
  • ריבוי - מרובה (בהתחשב במספר היעדים), שאינו מרובה.
  • פיוזינג - ללא מגע (אינדוקטיביים, הידרודינמית, אקוסטי, מגנטי), קשר (אנטנה, חשמלי ו) בשילוב.סוג
  • של התקנה - ביות (טורפדו), מוקפץ, צף, תחתון, עוגן.
  • מכרות

הם בדרך כלל עגול או סגלגל בצורה (פרט לטורפדו מוקשים), בגודל של חצי מטר מהמרחק של עד 6 מ '(או יותר) בקוטר.עוגן מאופיין בתשלום של עד 350 קילוגרם, תחתון - עד טון.מוקשי ים בפעם הראשונה רקע

כבר בשימוש על ידי הסינים במאה ה -14.העיצוב שלהם היו פשוט למדי: המים מזופתים חביות אבק השריפה, שהובילו לפתיל נתמך על פני השטח של המצוף.חובה לשימוש בעת צורך כדי להצית את הפתיל.השימוש במבנים כאלה נמצאו במסות של המאה ה -16 באותו סין, אלא כנפץ המשמשים ציוד הצור-טק.מוקשים משופרים משמשים נגד שודדי הים היפנים.

באירופה, המכרה הצי הראשונה פותחה בשנת 1574 על ידי האנגלי ראלף Rabbardsom.מאה שנה מאוחר יותר, ההולנדי קורנליוס אן-דרבל, ששירת בתותחני השליטה של ​​אנגליה, הציע לעצב יעילים "קרקרים צפים."

האמריקאי לפיתוח

באמת מבנה אדיר תוכנן בארצות הברית במהלך מלחמת העצמאות, דוד בושנל (1777).זה היה אותו חבית חומר הנפץ, אך מצויד במנגנון לפוצץ התנגשות עם הגוף של הספינה.

בעיצומה של מלחמת האזרחים (1861) בארצות הברית על ידי אלפרד Vaud המציא ים כפול בעלת גוף צף.שם בשבילה כדי למצוא מתאימה - "מכונת תופת".נפץ שוכן בגליל מתכת, הוא מתחת למים, אשר נשמרו צפות על פני השטח של חבית עץ באותו הזמן שימש כמצוף ונפץ.פיתוח המקומי

פתיל

הראשון חשמלי ל" מכונת התופת "שהומצאה על ידי מהנדס הרוסי פול שילינג בשנת 1812.במהלך המצור הכושל של קרונשטט, הצי אנגלו-צרפתי (1854) במלחמה קרים כמה גדול הקימה מבנים ימיים ויעקובי נובל.אלף וחמישה מאה "מכונות תופת" הציג לא הוצמד רק את התנועה של צי האויב, אבל הם גם נפגעו שלוש ספינת קיטור בריטית גדולה.היה לי

מינה יעקבי-נובל הציפה שלה (תודה לתאי אוויר) ולא צריך צף.זה מאפשר לך להתקין אותו בסתר, במים, תלוי על שרשרות, או שנהר.

מאוחר יותר מכרה spheroconical שימוש פעיל צפות, מתקיים בעומק הרצוי ומצוף מתבלט קטן או עוגן.זה היה בשימוש ראשון במלחמה הרוסית-טורקית (1877-1878 GG.), והיה בשירות עם חיל הים, ואחרי שיפורים ל-1960.

העוגן היא נשמרת בעומק הנדרש לסוף העוגן - כבל.דגימות הראשונות Pritaplivanie מספקת התאמה ידנית של אורך כבל, אשר נדרש הרבה זמן.סגן Azarov הציע מבנה כדי להגדיר את מוקשי הים באופן אוטומטי.מכשיר

מצויד במערכת של עופרת ותלה על עוגני עומס מטען.סוף העוגן הסתחרר.תחת ההשפעה של העומס והאבזור הוא שוחרר מבלם התוף, וסופו של הדבר הוא התיר מהתוף.כאשר העומס מגיע לתחתית, למשוך את הכח והירידה בסופו של פקק התוף, לפיה "מכונת התופת" שקעה לעומק המתאים למרחק מהעומס לעוגן.תחילת מוקשי ים

ההמוני המאה העשרים

שימשה במאה העשרים.במהלך מרד הבוקסרים בסין (1899-1901 GG.) צבא קיסרי ממוקש הנהר Hayfe, המכסה את הדרך לבייג'ינג.האופוזיציה הרוסית-יפנית בשנת 1905 פיתחה את לוחמתי הראשונה, שני הצדדים כאשר באופן פעיל באמצעות מחסומים ופריצות הדרך המוני הפקות של שדות מוקשים באמצעות ספינות מכמורת.ניסיון

זה כבר משוכפל בעולם הראשון.מוקשים ימיים גרמנים מנעו הנחיתה של הנחיתה הבריטית ומנעו את הפעולות של הצי הרוסי.צוללות ממוקשים נתיבי סחר, מפרצים ומצוקה.בעלות הברית לא נשארה בחוב, כמעט ניתוק התפוקות של גרמניה לים הצפוני (זה לקח 70 000 דקות).המספר הכולל של, מומחים "מכונות תופת" מועסקים, מוערך ב 235,000 יחידות.מוקשי

ים מלחמת העולם השנייה

במהלך המלחמה בתיאטראות הימיים של מעשי איבה נמסרו על מיליון דקות, כוללים המים של ברית המועצות - יותר מ 160 000. מכשירי גרמניה הוקמו למוות בים, אגמים,נהרות בקרח קארה הים בדרגים נמוכים יותר של נהר האוב.תוך כדי נסיגה, האויב ממוקש מקומות העגינה הנמל, פשיטות, הנמל.ברוטלי במיוחד הייתה לוחמתי בים הבלטי, שבו הגרמנים רק במפרץ פינלנד נמסרו יותר מ -70 000 חתיכות.

תוצאה מהפיצוצים שלי שקעה כ -8,000 ספינות וכלי דם.בנוסף, אלפי ספינות נפגעו ברצינות.במים אירופיים, בתקופה שלאחר המלחמה במכרות הים פוצצו 558 ספינות, 290 מהם היו שקועות.ביום הראשון של המלחמה במשחתת הבלטי פוצצה "כועסת" והסיירת "מקסים גורקי".מוקשי

הגרמנים מהנדסי

בגרמניה בתחילת המלחמה של בעלות הברית הופתעו מסוגים חדשים של מוקשים יעילים ביותר עם fuzes המגנטי.מינה הימי פוצץ לא מהמגע.הספינה הייתה מספיק כדי לשחות קרוב מספיק לתשלום הקטלני.גל ההלם שלו היה מספיק כדי לגרום הרס על סיפון.ספינות פגומות נאלצו לקטוע את המשימה וחזרו לתיקון.

מושפע באופן לא פרופורציונאלי הצי האנגלי.צ'רצ'יל להציב באופן אישי את העדיפות הגבוהה ביותר לפתח מבנה דומה, ולמצוא אמצעי יעיל לשחרור שלי, אבל מומחים בריטיים לא יכולים לחשוף את הטכנולוגיה הסודית.סייע מקרה.אחד מהמטוסים הגרמנים ירד מכרות בבוץ החוף תקוע.נמצא כי מנגנון הפיצוץ הוא מורכב למדי ומבוסס על שדה מגנטי של כדור הארץ.מחקר סייע ליצור שולות מוקשות יעילות.מוקשי

סובייטיים מוקשים ימיים סובייטיים

לא היו כל כך מתקדמים מבחינה טכנולוגית, אבל לא פחות יעיל.משמש בעיקר "סרטן" מודל CB וAG."סרטן" היה עוגן שלי.CB-1 על זרועות אימצו בשנת 1931, בשנת 1940 - משודרג KB-3.עוצב עבור שדות מוקשים המוניים, כולם ברשותו של חיל הים בעת המלחמה הייתה כ -8,000 יחידות.עם אורך של 2 מטרים ומשקל של מעל מכשיר טון קיבל והחזיק 230 קילוגרם של חומר נפץ.

מינה אנטנה עמוק (HT) היה מוחל על ההצפה של צוללות וספינות, כמו גם לעכב צי הספנות של האויב.למעשה זה היה שינוי של מכשיר אנטנת CB.כאשר קרב מבוים במי ים בין שתי אנטנות נחושת מפולסת פוטנציאל חשמלי.אם אתה נוגע בגוף האנטנה של הצוללת או ספינת מאזן הפוטנציאל השבור, מה שגרם לסגירתו של המעגל החשמלי הפתיל.שלי אחת "שליטה" של 60 מ 'של החלל.מאפיינים כלליים מתאים לגודל המודל.אנטנת נחושת מאוחר יותר (דורש 30 קילוגרם של מתכת יקרה) החליפה את הפלדה, המוצר קיבל את הייעוד AGSB.מעטים יודעים את שמו של AGSB המודל שלי ימי: אנטנות פלדה עמוקות אנטנה וציוד, התאסף ליחידה אחת.

אישור

לאחר 70 שנים של מוקשים ימיים של העולם השני עדיין מהווה איום על חברת השלום.מספר גדול שלהם הוא עדיין אי שם במעמקי הים הבלטי.עד 1945, רק 7% ממכרות פונו, ואת השאר לקח עבודת עשור המסוכן של עוסק בפינוי מוקשה.הנטל העיקרי

של המאבק עם שלי שכב על צוות של הספינות, שולות מוקשות בשנים שלאחר המלחמה.רק בברית המועצות זה היה מעורב בכ -2,000 ספינות מכמורת ו000-100 אנשים.הסיכון היה גבוה במיוחד בגלל הגורמים כל הזמן המנוגדים: הגבולות ידועים

  • של שדות מוקשים;
  • עומקים שונים של מוקשים;
  • סוגים שונים של מוקשים (עוגן, אנטנה, מלכודות, ללא מגע התקנים תחתון עם דחיפות וריבוי);מוקשים שלא התפוצצו קיסם אפשרי
  • .טכנולוגית

trawling שיטת זריקת רשתות

הייתה רחוק מלהיות מושלם ומסוכן.בסיכון של פציעה על ידי מוקשים, הספינות היו הולכים בשדה מוקשה ומכמורת משכה מאחורי.מכאן הלחץ המתמיד של המצב של האנשים מחכים פיצוץ קטלני.

מכמורת לערער ועליתי (אם הוא לא התפוצץ מתחת לספינה או במכמורת) יש להשמיד.בים מצרף פטרון המשבש.ערעור המכרות שלה ביצוע בטוח של תותחי צי, לעתים קרובות הוא מוקשי פגז קליע אגרוף מבלי להכות את הפתיל.שלי לחימה שלא התפוצץ שכב על הקרקע, המייצג חדש, כבר לא ניתנים לביטול הסכנה.שלי סיכום

הימי, צילום שמעורר פחד רק מין אחד, הוא עדיין אדיר, קטלני, עם נשק זול.המכשירים הפכו להיות יותר "אינטליגנטיים" וחזקים יותר.יש שהוקמו כדי לפתח ראש נפץ גרעיני.בנוסף למינים אלה, יש נגררו, שסטוב, הנעה, הנעה עצמי ואחר "מכונות תופת."