כיצד להפוך כך שטמפרטורת ההפעלה של המנוע נשארה בטווח הנורמלי?

- זה אסון גדול לכל בעל רכב.כנראה כל אחד מאתנו שראה עומד בצד "מכונת ז'יגולי" ו- "גאזל" עם מנועים "רותח", במיוחד בקיץ.באופן כללי, טמפרטורת ההפעלה של המנוע לא תעלה על הסימן של 90 מעלות צלזיוס.אם הטמפרטורה בחוץ נכנס לקנה המידה האדום, זה מאיים ללבוש מוגבר של חלקי המנוע ורכיבים עד להשלמת כישלון.ההגנה הטובה ביותר מפני התחממות יתר של המנוע - זה, כמובן, מניעה.לכן, כדי שוב לא לקנות חלקים חדשים לאחר אירועים כאלה, להלן אנו מציגים את הכללים הבסיסיים לטמפרטורת ההפעלה של המנוע תמיד נשאר בטווח הנורמלי.

קירור רדיאטור

זה אלמנט זה משפיע על החימום או קירור של המנוע.על איך אינטנסיבי הוא הקירור יהיה תלוי בטמפרטורת ההפעלה של המנוע.2112, כמו רבים אחרות מכוניות בחורף לעתים קרובות מאוישות עם תריסים מיוחדים (בגרסה הציבורית של חתיכות נלקחו מקרטון), שהונחו מתחת לסורג.הם להפחית את זרימת האוויר קר, כל כך טמפרטורת ההפעלה של המנוע גדלה באופן משמעותי.שלא כמו בחורף, התקנים אלה פורקו בקיץ, וגופי הקירור הוחלפו לעתים על ידי מגושם יותר.לדוגמא, "GAZelisty" לשים רדיאטורים 3-חתך במקום פי 2 הסטנדרטי.האזור של חדירת האוויר הקר מגביר פי 1.5, כך הסיכון של התחממות יתר פוחת במידה ניכרת.ניתן לעשות פעולות כאלה עם כל רכב אחר, גם "עשרה".ואז, טמפרטורת ההפעלה של המנוע 2,110 תמיד תהיה נורמלית.חלק תחתון

אטימות

של מנוע הבעירה הפנימי חייב להיות סגור או לפחות מכוסה בחצי.פחות האוויר נכנס לתחתית האספלט החם, טמפרטורת ההפעלה נמוכה יותר של המנוע.מכסה המנוע רצוי מעט להיפתח אל העמדה מופעלת מגן הגנה על הטירה.לעתים קרובות הבעלים של "לאדה" ו- "גאזל" ממוקם בבקבוק פלסטיק חריץ זה שהיה יותר מלכודת אוויר.עם זאת, רצוי לעשות זאת רק כאשר טמפרטורת ההפעלה המנוע מגיעה 95 מעלות או יותר (או מילימטר מבר אדום).יש

טרמוסטט

פרט זה השפעה ישירה על הטמפרטורה והמצב של נוזל לרדיאטור ברדיאטור.למנוע הבעירה הפנימי בקיץ הוא לא "רותח", פריט זה יכול להסיר מהרכב.אבל זה צריך להטביע את המעגל הקטן של קירור, או הטוב של פעולה כזו תהיה.לפעמים נהגים עם תרמוסטט 90 מעלות, להגדיר את פירוט 80 ו -70 מעלות כדי קירור טוב יותר.

ועוד דבר אחד: כדי לקרר את נוזל לרדיאטור המנוע ביעילות, צריך להיות בזמן נכון להחלפה.נוזל לרדיאטור מנוקז על אחת לשלושה חודשים.סיכום

אם אתה מבין כללים אלה, טמפרטורת ההפעלה של המנוע של המכונית שלך תמיד תהיה בהיקף הירוק.