Stabilizator - הוא מרכיב חיוני של ההשעיה של כל כלי רכב.ואם בזמן נהיגה בכבישים מחוספס לגהץ חבר שלך התחיל להשמיע קולות מוזרים באזור של קשתות הגלגל הקדמיות, הוא אמר כי חלק החילוף הידרדר.אם אתה לא עושה בזמן ההתקנה של החלקים החדשים, כנראה בשבוע תצטרך גם להחליף את תותבי המייצב.אבל זה אפשרי כי החילוף נכשל עם המתלה.אז לא להתעלם מסימנים של תקלה אלה. כלים
על מנת לייצר תחליף באיכות גבוהה בתנאי המוסך, אנחנו צריכים סט של כלים.לפני עבודה צריכה להכין שקע, מברג, סט של ברגים, גריז וספריי מיוחדים WD-40 כדי להסיר את החלודה.הכנת
רכב
ראשית אנחנו צריכים להתקין את המכשיר על משטח שטוח, מרוצף (הטוב ביותר אפשרי לקרוא על חור צפייה).אז לכבות את המנוע ולשים את המכונית להילוך.כדי להיות בטוח, להחיל את בלם החניה.ועוד דבר אחד - אם החלפה מול מייצב מדפים, הקפד לנעול את הגלגל האחורי סד מול תמיכת belay הסט.כמו כן עשה ועם C-העמוד, רק בסדר הפוך.
שלבי תהליך החלפת
הראשון שאנחנו צריכים לשחרר את הגלגל, או לקבלה ולכן אנחנו לא מקבלים.הסר באמצעות ברגי balonnika וחלק להפריש של הדרך.אם אגוזים מצאו חלודה, לרסס את האזור עם WD-40.תרופה זו תבטל קורוזיה, ובכך הופכת אותו קל לנו לעבוד.אז להתיר מדפי הרכבת אגוז אחד בכל צד של המכונית.לפרק את ברגי 2 התושבת שמחזיקים את הבר מייצב המוט ומוט.בר מהמדפים כדי להסיר את המחברים.
הבא, אנחנו צריכים לקחת בכלי אחר.כדי להחליף מדפים של המייצב היו מוצלחים בהסרת אגוזי ההרכבה ניתן להשתמש פטיש עץ כדי להסיר את הפריט מהמייצב.אם זה לא, את תפקידה יכול להחליף עמיתי מתכת, אבל הכה בפרטים שהוא צריך להיות מאוד בקלות ובמדויק.ואז להסיר את המדף ולבדוק את זה לעיוות.כאשר חילוף כפוף רק מעט, מותר ליישר ולהגדיר במקום בלי לקנות אחד חדש.אם אתה לא יכול לשחזר את השלמות של החלקים הקודמים, עדיף להחליף אותו.מייצב מיזוג שינוי רצוי.כנ"ל לגבי תותבים שחוקים.מייצב מדפי החלפת
: השלב האחרון
עכשיו להגדיר את הכל במקום.צריכים להיות עטופים בסוגריים אגוזים לחסל את הפער בכריות.משקולת לצבור עם החדש (או משוחזר ישן) להקים במקומו.וכדי להתיר את הברגים בכוחות עצמם הם לא בזמן הנהיגה, לשמן אותם עם גריז.להתקין ולהסיר את מעצורי גלגלים.הכל במדפי החלפת מייצב שלב זה הושלם.
