נשאר מאחור שלושה חודשים של אימונים בבית ספר לנהיגה, עשרות שעות פעילות של כישורי נהיגה, כללי shtudirovanie וכרטיסים, חלומות שבו אתה נוהג במכונית אישית.לקראת המעוז האחרון - הבחינות בSAI.ראש
גדוש סיפורים אינסופיים של חברים ומכרים על קשיים בהצבת פקחים ברשלנות ואף שוחד.המוח מסתובב רק דבר אחד - איך לעבור מבחן נהיגה כדי לקבל מרגע הראשון את הזכות הנחשקת?
ככלל, החלק המעשי, כי הוא נוהג נמשך לא יותר מ -20 דקות, לעומת זאת, אם אתה להפריש ביטחון בפעולות ובשלווה שלהם, יותר לשים אין זמן לבזבז על שאתה לא.זה חשוב במובן זה שהצהרה ברורה לגבי ההגדרות של "תנועה בטוחה", "תנועה במהירות מספקת", "הערכה לא נכונה של המצב בכביש" היא לא, כך מתייחס לזה לפעמים לא יכול להיות לטובתך.זכור ועל נקודות עונשין, אשר מוענקות לטעויות מסוימות.מאז לקחת את מבחן הנהיגה?
- חלק מעשי מתחיל עם שתילה במכונית.התאם את מושב הנהג, מראות אחורית ומראה אחורית, הדק את חגורות בטיחות.
- הקשב היטב למה שהבוחן אומר.לפני שנסעתי, להיות בטוח שלא ליצור הפרעה, להסיר את בלם היד, להפעיל את האיתות.
- אתה הודה לחלק המעשי של הבחינה, כך שאתה יודע את כללי הנהיגה.לצפות בהם, לא עושה תמרונים פתאומיים מדי, אבל לא "שוט".הפוך את התמרון, אל תשכח לבדוק את היעדר התערבות כוללת זמן סכי עיניים.תשומת לב מיוחדת ל
- מעברים להולכי רגל, טוב יותר בטוחים מאשר להצטער ומתגעגע יותר מ" להחליק "ולכבוש מחדש.טריק קטן
- מהמפקח עשוי לשקר בעובדה שייתכן שתתבקשו להפעיל, למשל, בצד השמאל.זה לא אומר שזה צריך להיעשות בנתיב הראשון.צפו לסימנים וסימוני כביש, זה אפשרי, כי אתה לא יכול לסובב, וצריך לעשות את זה רק דרך הרבעון.טריקים כאלה ל" נושרים "תמיד יושמו, בחינת הנהיגה בשנת 2013 היא לא יוצא מן הכלל.
- להתמקד שוב את תשומת לב בשלום.הבוחן צריך לראות שאתה מוכן לעשות הכל בעצמך.
בכל הנוגע ליישום אלמנטים של התמרון, התאמן הנפוץ ביותר לבדוק את המוסך לאחור עם היפוך, או צריך להעביר בירידה והתגלגל לפני זמן, לא יותר מ 30 סנטימטר.
איך לעבור את מבחן הנהיגה אםמרוץ "נתפס" למוסך?החל כמו נהיגה בעיר רגילה או מעגל, יש צורך לא לשכוח את המראות, חגורות.יש צורך לעזוב את המוסך המאולתר ומרחק של 20 מטרים מימין או משמאל כלומר בוחן.אז תעשה את זה כל בכיוון הפוך, נסעתי בחזרה למוסך.באופן אידיאלי, כמובן, כדי להיראות טוב יותר רק במראה, אבל אתה יכול להפוך בקלות.לא מקדם בברכה גם אם תעצור אותך לפני המירוץ כדי להתיר את הגלגל.עושה את זה הוא טוב יותר באופן ישיר בתנועה, אך בעת צרה עוד יותר טוב לרגע להיות מאשר לקרוא באלכסון או, גרוע מכך, לכופף את העמדה.
כדי לעבור את מבחן הנהיגה הוא לא מפחיד כמו שזה נראה במבט ראשון.ככלל, חושש ביותר הוא החלק המעשי, ואילו התאוריה של "מופגזת", לא פחות.אתה יודע הכל ויודע איך, להיות רגוע ובטוח, ובקרוב מאוד יהיה בין אלה שיכולים לתת עצות על איך לעבור את מבחן הנהיגה.
