קיומה של תיבת הילוכים ברכב יודע את כל הנהגים.רוב נהגי הטירון מתחילת אימונים בבית הספר לנהיגה מתמודדים רק עם "אוטומטי".לדברי רבים, זה יותר נוח לשימוש.אבל כאשר הנהגים האלה הושתלו במכונית עם מדריך ל, הבעיות מתחילות.לא כולם יודעים איך להעביר הילוכים במכניקה.
מה תיבת הילוכים שינוי Gear תיבת
- יחידה מכאנית שמפיצה את האנרגיה המכנית של מנוע כונן הרכב.במכוניות, ברוב המקרים נקבעים ארבע תיבה ידניות, חמישה ושישה הילוכים.יש החייאה ועם הרבה ציוד, אבל הם, ככלל, מכונות הבנייה הושלם וכלי רכב מיוחדים.
כדי להקל על ההכללה של העברות בין המנוע ותיבת הילוכי המצמד מותקן.העובדה שגל הארכובה מסתובבת ברציפות ופיר הקלט המחובר לגל הארכובה.כדי להזין עוסקת מהירות הילוך נתון, יש צורך להשעות את הסיבוב של הפיר.כדי לעשות זאת, המכונית היא על דוושת המצמד, כאשר לוחץ על PPC כשהוא מנותק מהמנוע.וזה עם declutching מתחיל מיתוג הילוכים במכניקה.
נוהל כאשר מתרחק במכונית עם הילוכים ידניים
למעשה, אין שום דבר קשה לזוז המכונית עם תיבת הילוכים ידניים.יש לזכור שאם האלקטרוניקה ניטור מהירות מנוע "האוטומטית", במקרה של נהג מדריך לעצמו יצטרך "להקשיב" למנוע.
לפני ההבנה כיצד להעביר הילוכים במכניקה, אתה צריך לפנות את המכשיר ולתת לו תאוצה.כדי לעשות זאת, בצע את השלבים לפי הסדר הבא:
- ודא כי ידית ההילוכים נמצאת במצב הניטרלי ולהפעיל את המנוע.
- לחץ על דוושת המצמד ולחכות כמה שניות.הקפד לסחוט את הדוושה כל הדרך, שהוא Polycom.
- בצורה חלקה, אך תנועה ברורה לעסוק הילוך ראשון.זה בצורה חלקה, לא בכוח ואידיוט.כל התיבות המודרניות לא צריכים להתאמץ.מסלול טיולים בקלות להעביר כלול חינם וברור.
- לאט לשחרר את דוושת המצמד בצורה חלקה לחיצה על דוושת ההאצה.לא רק לתת "הגז לכישלון."המכונית פשוט המטומטמים ועצירות.להדק עם דחיפה ולא שווה את זה.המנוע אולי לא מספיק מהיר להאצה של הרכב.
איך להעביר הילוכים במכניקה בתנועה
מנוסים נהגים שוכחים לעתים קרובות כדי לפקוח עין על מד המהירות.כתוצאה מאיחור בשינוי ציוד לגבוה יותר.אם תקשיב היטב למכונה, היא תגיד לך מתי לעבור למהירות אחרת.אבל הניסיון הזה מגיע עם זמן.בינתיים, "מד מהירות כדי לעזור לך."זכור, כיצד לשנות הילוכים במכניקה: הילוך 1
- - 0-15 קילומטר / שעה.בתכנית זו אתה צריך לקבל על מהלך ולהעביר את מה שנקרא "התחלת הצעד," שבו הוא צוברת תאוצת המכונית ראשונית.ברגע שהמד המהירות הגיעה לציון של 15 קילומטר / שעה, צריך לעבור להילוך הבא.הילוך 2
- - בין 15 ל 30 קילומטר / שעה.בתכנית זו מכונית ממשיכה לצבור תאוצה.זה לא מהירות שיוט, אבל בהילוך שני אתה יכול לנסוע דרך אזורים עם תנאי שטח קשים.ברגע שהמכונית האיצה ל -30 קילומטר / שעה, מתג להילוך הבא.ציוד
- 3 - 30-45 קילומטר / שעה.במהירות זו, לעתים קרובות נע בתנועה בעיר.אבל אם המכונית נכנסת לנתיב המהיר, אתה צריך לעבור להילוך גבוה יותר.
- הילוך 4 - מ -45 קילומטר / שעה.בשידור ארבע-מהירות שיוט במהירות.אם PPC יש מספר גדול יותר של שלבים, המעבר מתבצע על אותם לפי סדר העדיפות כאשר הרכב מגיע למהירות מסוימת.
עכשיו ישירות על איך להעביר הילוכים כראוי על המכניקה.ראשית, אנחנו לא צריכים למהר.ההליך הוא פשוט, ואתה צריך ללמוד אותו כמו "האבא שלנו": אחיזה לסחוט, להפוך את המהירות, לשחרר את המצמד, לחץ על "הגז".ובכל מקרה, לא לערבב!
