Kai atgal į XV amžiuje, puikus išradėjas ir dailininkas Leonardo da Vinci sukūrė orlaivio projektą, jis neturėjo supratimo, kaip toli į priekį savo laiko.Tik XX amžiuje.atėjo pirmoji mašina veikimą, naudojant didysis italų principą.
Trumpa istorija sraigtasparnis
pirmieji eksperimentai su dabartinio modelio sraigtasparnio atgal į XX amžiaus pradžioje statyti, kai benzininis variklis su pajėgumų pakanka užtikrinti liftas rotorių.Tarp pionierių buvo sraigtasparnis ir rusų dizaineriai: Igoris Sikorsky (sukurtos dvi darbo modeliai) ir Borisas Yuryev (sugalvotas mechanizmas nerijos varžtus).Pradžia Antrojo pasaulinio karo paskatino tyrimus sraigtasparnio ir 40s sukūrė pirmuosius gamybos modelių sraigtasparniai.Beveik iš karto, naujasis lėktuvas yra suinteresuoti karo, tačiau JAV karas Vietname visiškai atskleisti kovinį potencialą sraigtasparniai.
gimimas iš legendinio "aštuoni"
Sovietų Sąjungos bandė suspėti potencialų priešininką sraigtasparnių sukūrimo, todėl buvo du Projektavimo biurai, Kama ir Mil, kurti sraigtasparnius.Aviacijos entuziastai žino, kad šie orlaiviai dizaineriai naudoja skirtingus schemas savo automobilius.Jei Kamova sraigtasparniai turi dvi bendraašes varžtus sukasi priešinga kryptimi, lyginant su viena su kita, aparatas yra naudojamas pasukti Mil uodegos rotorių.Pagal techninį projektą, iš Mi-8 plėtra buvo planuojama kaip pagrindinio sovietų oro pajėgų sraigtasparnis Mi-4 prasidėjo 1959 modernizavimui.Tačiau dizaineris galėjo, su Chruščiovo paramą, reikalauti, kad praktiškai naują mašiną kūrimą.Taip gimė legendinis "Aštuoni" - labiausiai paplitusią ir labiausiai atpažįstamų Sovietų sraigtasparnis.Šiuo pagrindu buvo daug pakeitimų, kai kurie iš šių mašinų yra elektroninis karas, paslaptis iki šiol.
keitimas eksporto
Atsižvelgdami į tai, kad "aštuoni" labai greitai tapo populiarus ne tik SSRS, bet ir suinteresuotų užsienio sąjungininkų, buvo nuspręsta sukurti specialią keisti sraigtasparnis pristatymo į užsienio rinkas.Jei lyginti Mi-8 ir Mi-17, ty indeksas įgijo eksporto mašina, ji iš karto pagauna sraigtasparnio pagrindinis skirtumas akimi: uodegos sraigto ant uodegos bumas yra kairėje pusėje (iš Mi-8 - dešinėje).Taip pat buvo numatyti pakeitimus XVII struktūrą, kaip reikalaujama konkretaus operatoriaus.Mi-17 yra gaminamas Kazanėje ir Ulan Udė.
dizainas
Struktūriškai Mi-8 ir Mi-17 yra iš tikrųjų tas pats modelis.Pagrindinis skirtumas yra tas uodegos rotoriaus, jo sukimosi krypties ir sutrumpinti gondolos transmisijų susitarimą.Rotoriaus sumontuotas vibracijos slopintuvo, diskai pagamintas iš stiklo pluošto.Mi-17 yra įrengta su dviem dujų turbinų elektrinės galia 1400 kW., Kai sugenda vieno vieneto atveju, tai yra įmanoma, kad toliau ant likusiu varikliu skrydį.Kaip perdavimo naudoti pavarų dėžės VR-14.Mi-17 naudoja tą įrangą, teikiančios plaukioja nepalankių oro sąlygų ir naktį, ir karinius pakeitimus - šaudymo vienetas šilumos spąstus ir pelus.Kaip ginkluotės naudoti ginklą GS-23 ir sunkus kulkosvaidis.Taip pat galima įdėti į gesinimo įrenginys į išorinį diržas įvairovė.
Mi-17: Specifikacijas
Maitinimo variklis sraigtasparnis 2h1400 kW rotoriaus skersmuo 21.29 metrų, greitis: maksimalus - 250 km / h kreiserinis - 240 km / h greičiu, nuotolio -465 kilometrų.Kaip matome, ne Mi-17 charakteristikos yra aukšto lygio, o ne atsilieka parametrais daugiau modernių mašinų.
didesnių pakeitimų
Nuo 1981, kai Sraigtasparnis Mi-17 gavo savo gyvenimo pradžią, buvo išleista nemažai pakeitimų, tiek civiliniams, ir kariniams versijomis.Apsvarstykite kai kuriuos iš jų."Mi-17P yra skirta keleiviniam transportui, yra jo versija" Beauty ", kuri yra naudojama VIP asmenims.Gelbėjimo sraigtasparnis Mi-17, foto, kurios yra parodyta straipsniu, kurio M indeksas strėlę gervė ir ore prožektorių rasti objektus naktį."Mi-17-1B - transporto priemonė su aukšto variklio galia ir apkrova.Be kita ko, ji yra skirta iškrautų.Šiuo atveju, išorinė apkrova yra nustatytas standartines ginklų.
moderni versija
pabaigoje 80-ųjų XX amžiuje buvo modernizuota "Mi-17, kuris buvo išduotas pagal simbolį" Mi-171.Į savo bazę jis buvo sukurtas plaukioja ligoninėje "Mi-171VA įrengtas darbo kambarys.Jis buvo skirtas suteikti neatidėliotiną medicinos pagalbą ir sužeistųjų evakavimą iš atokiose vietovėse."Mi-172 - sraigtasparnis vežti keleivius su pajėgumų didinimo naujos elektrinės.Ant Mi-17 pagrindu yra suprojektuotas kaip plaukiojantį "ekologiškas laboratorijoje", kuri yra skirta kontroliuoti aplinką.Sraigtasparnis yra įrengta aparate jutimo žemės paviršiaus ir atmosferos, radiologinį monitoringą ir analizę ekologinę būklę rajone.Ugniagesiai variantas lokalizavimo ir likvidavimo gaisro nepasiekiamų ir atokiose vietovėse, o miške.Įrengtas su išleidimo įtaisu, iš viso 2 kubiniai metrai.Toliau modifikacija sraigtasparnio Mi-- 17PL - Jammer palaipsniui masyvo.Ji sukurta siekiant slopinti radarus ir priešlėktuvines raketų sistemas, sutrikęs priešo oro gynybos sistemas.Sistema leidžia pasirinkti efektyviausią kišimosi konkrečių šaltinių radijo emisijos."Mi-17MD - atnaujintas Sraigtasparnis Mi-17 (foto pagerino kontūrus priekine fiuzeliažo yra pateikta straipsnyje).Norėdami greitai pakrovimo ir iškrovimo desantininkų buvo padidinta iki 1,25 metrų interjero stumdomomis durimis nuo uosto pusės.Jeigu, atsižvelgiant į avarinio tūpimo ant vandens atveju plūduriavimo sistema, sudaryta iš keturių ballonets, kurie užpildomi dujomis pusę minutės ir prižiūrimi sraigtasparnį jachtoje trisdešimt sekundžių.Sraigtasparnis gali būti įrengtos papildomos įrangos ir tankai.
pagrindiniai operatoriai
iš gamybos į sraigtasparniai Mi-17 pradžioje įgijo milžinišką populiarumą įvairiose pasaulio.Ir net dabar, pralenkdama savo trisdešimtmečio jubiliejų, šios mašinos užkariauti dangaus beveik šimtas šalis ir tarnauja Jungtinėse Tautose.Juos galima rasti kiekviename žemyne, nuo karšto šalčio Antarktidos Afrikoje.Sraigtasparniai gaminti pristatymo krovinių ir keleivių įvairovė, gesinti gaisrus ir evakuoti sužeistuosius karo.Gausiausios laivynas Mi-17 yra siejamas su Rusijos ir šalių buvusios Sovietų Sąjungos.Iš užsienio šalių, naudojančių šias mašinas tiek civilių ir karinėje srityje galima išskirti Indija, Irakas, Afganistanas, Venesuela, Kuba, Nikaragva, Sudanas ir Turkiją.Aš ypač norėčiau atkreipti dėmesį į orlaivius, Irake ir Afganistane.Norėdami papildyti savo Pentagonas, sudarytą su "Rosoboronexport" sutartį dėl šimtų sraigtasparniai Mi-17, kad pristatymo.Jungtinės Valstijos, kurie labai gerai išvystyta aviacijos pramonė, pripažino, kad Rusijos sraigtasparnis dauguma visiškai pritaikyta darbui dideliame aukštyje ir dykumas, patikimą ir nepretenzingas paslauga.Dėl šių prekių, net tarp JAV armijos ir JAV įstatymų leidėjai konflikto pagrindu: Pentagonas pareikalavo, kad sankcijos prieš Rusiją nebuvo susijęs sutartį sraigtasparniai Mi-17.Taip pat domina ir tai, kad, naudoti policijos pajėgas "Mi-17 pasirinktos tokios šalys kaip Rumunija, Sudanas, Turkija ir Pietų Korėja.Remiantis tuo, kas išdėstyta, galima daryti išvadą, kad dėl tokių sėkmingų automobilių kaip "Mi-8 - 17, ne elektros pati laiką, ir nors ji buvo daugiau nei 50 metų nuo pirmojo sraigtasparnis šio modelio išskrido, šis automobilis yra darpaklausa ir yra geras šaltinis tolesnio modernizavimo.
