"Opel" record "- būtent tuo laikotarpiu, 1957-1986 - Vakarų Vokietijos automobiliu, kuris buvo pagamintas ilgą laiką, pavadinimas.Tuo metu, klientai gali pirkti tiek vidutinio dydžio ir pilno dydžio versiją šią mašiną.Šiandien taip pat rasite šį automobilį, tik su dideliais sunkumais.Tai yra pasaulyje garsaus vokiečių kompanijos legenda.
tiek istorijos
Reikėtų pažymėti, kad į modelio numerį "Opel" Record "viduryje.Jis buvo kažkas tarp Kapitan modelių ir Kadett kryžiaus.Be to, kaip charakteristikas ir dydį.Beje, verta pažymėti, kad prieš šio modelio išleidimo egzistuoja automobilis vadinamas Olympia Rekord.Kažkas šią mašiną buvo pasiskolinti plėtoti naują automobilį "Opel" Record "procesą.
Daugelis jų buvo pagaminta kartas šio automobilio.Siekiant geriau pateikimo Mes nusprendėme naudoti net vidaus kodus (PII, VšĮ ir tt).Šiandien šie požymiai yra bendra.
ir 1953 pradėjo gaminti automobilius "Opel" record ".Visa produkcija galėjo parduoti apie 580.000 automobilių.Tuo metu tai buvo kietas rodiklis, ir turiu pasakyti, "Opel" "tikrai gyveno iki lūkesčius.
pirmosios kartos
Ką galite pasakyti apie labai pirmosios kartos "Opel Rekord?Galbūt Pirmiausia reikia pažymėti, kad ji yra labai kruopštaus apdorojimo produktas ir pagarsėjusio "Olympia" modernizavimas.Kas pasikeitė?Pirma, kūnas pasikeitė - ji tapo daugiau.Nebuvo panoraminiai langai, plius visa mašina davė blizga dekoratyviniai elementai.Visa tai šiek tiek primena modelio GM, pagaminti tuo metu Amerikos rūpestis Chevrolet.Įdomu tai, kad daugelyje rinkų parduodami automobilis pirmosios kartos prekės ženklu Buick.Ir jis buvo tik pats požiūris į pirmiau Chevrolet.
Iki 1959, ši mašina yra dviejų apdailos lygiai.Pirmasis - bazė, antrasis - su patobulinta dizainą.Na, kalbant apie technines charakteristikas jis buvo lygiai tas pats automobiliai.
tolesnį gamybos
Po pirmosios kartos "Opel Rekord pradėjo gaminti naujo modelio su patobulinta 1.2 litro variklio keturiasdešimt arklio galių (dabar žinoma, šis skaičius yra labai mažas, bet tais laikais buvo geras variklis).Šis automobilis buvo verta apie šešis tūkstančius Vokietijos markių.Netrukus šis modelis buvo atnaujintas, o gamintojai atsižvelgiant į automobilio elektros valytuvai (prieš mašinos buvo įdiegta įprastinių pneumatiniai), ir gavo visiškai naują prietaisų skydelį minkštų.Jis padarė saugumo tikslais.Taip pat persikėlė degimą.Tai saugos kelio vairuotojas.Tuo pačiu laikotarpiu, pradėjo gaminti keturių durų sedanas.
Įdomu tai, kad 1960-ųjų pradžioje tapo susirūpinimą Autenrieth remiantis "Record P1" išleidimo versija stogu ir kupė, kurių daugiau nei bet kuris kitas populiarus.
kitos kartos
kai yra kitų modelių.Pavyzdžiui, Rekord P2.Jis tapo labiau priešingai jo pirmtakas, be gamintojai įtraukta į seriją kūno pikapas.Be to, darbas buvo padaryta dėl automobilio "Opel" Record "dizainas.Nuotraukų paroda, kartais gana stilingas 1960 automobilių.Modelis gerokai pasikeitė, ir tai džiugina, tai dingo iš visko, kas priminė Amerikos modelių laiko.Iš to, ką galima pažymėti dėmesio - plokščio stogo ir išsiplėtusias dydžių.Tokiu būdu, beje, pasirodė, kad automobilių patogiau.Modelis ne tik išoriškai tapo daugiau - erdvus viduje taip pat.
Tada ėmė atsirasti dviejų durų sedanas, tada gamintojai išleido Deluxe versija L, kuris buvo įrengtas variklis 1680 kubinių metrų.Variklio buvo aprūpinta šešiasdešimt arklio galių.Ir vėliau šie automobiliai pradėjo diegti keturių greičių mechanine pavarų dėže.
leidimas 1970
Po daugiau nei dešimties metų nepertraukiamo gamybos šviesos atėjo naujos kartos automobilių "Opel" record "specifikacijos buvo net geriau nei ankstesnės mašinos.Nauja institucija, ir tai buvo keturių durų universalas.Potencialūs pirkėjai buvo pasiūlyta gana platų variklių - ir 1500 ir 1700 ir 1700, 1900 ir S2200.
Verta pažymėti, kad ši karta (ty penktadalis) buvo populiariausias pirkti ir komerciškai sėkmingas prekės ženklo istorija.Mums pavyko parduoti apie 1,3 milijonų kopijų!Tai todėl, kad šios mašinos yra patikimas, stilingas ir, svarbiausia, turi erdvų poilsio kambarį, kuriame yra strategiškai patogioje vietoje, nes vairuotojui ir keleiviams.Be to, nors buvo sporto modifikacija su nustatyta išimtinė variklį net 106 arklio galių!Dėl šios motorinės transporto priemonės parduodamos pagal pavadinimą Įrašų Sprint, gali paspartinti su 174 km / h greičiu.Dėl 1970, tai buvo tik nereali figūra.
Rekord II - karta baigta gamyba
"Opel" record "tiuningo, kuri sulaukė didelio populiarumo ir toliau eiti, bet ir kitose versijose.Tapo populiarus linija Įrašų II - automobiliai buvo suteikta gana galingą variklį.Visi jie turi keturis cilindrus.Taip pat ten buvo versija su 2.1 litro dyzelinis variklis.Vėliau ėmė atsirasti modifikacijos šešių cilindrų, išskyrus tai, kad jie ėmėsi iš karto su atskiru modeliu.
Na, baigė didelės serijos "Įrašyti" automobilių gamina pagal etiketėje E. Parduota išdavimo buvo daug atvejų - apie vieną milijoną.Tai dar ir šiandien automobilis, atrodo gana modernus ir veikla nėra taip jau blogai.Yra net versija su automatine pavarų dėže.Apskritai, per metus, gamintojai turi daugiau pažangių mašinos.Ir nenuostabu, nes su technologijų tobulinimo tapo geresnis ir pasaulis automobilių pramonė.
Po šios kartos paskelbimo gamyba buvo uždarytas.Bet net ir dabar su dideliu likimo gali būti naudojama ir siekiant rasti "Opel Record" 1980.Vidutiniškai kaina šiandien yra apie 80 tūkstančių rublių.Ir jei jūs praleisti šiek tiek darbo ir padaryti tiuningo, jis atneš automobilį siekiant.
