šiuo metu visur priimta pagrindinė dabartinė sistema yra trifaziai plokštės, kurios turi privalumų daugiau nei vieno etapo skaičius.
vadinamas trijų fazių esamą sistemą trijų fazių srovių sukurtų trijų elektrovaros jėgų, turintys tą patį amplitudę ir dažnį, bet perėjo atsižvelgiant į kiekvieną fazės su kita 120⁰ arba laiko trečioje laikotarpį.
Kiekviena atskira grandinė, trifaze sistema mažinimo etapas yra vadinamas.
fazės srovė, kuris yra atliekamas trijų fazių grandinė gali būti gautas, derinant tris iš to paties generatoriaus, suteikiant vienfazis kintamosios srovės, rotoriai, kurie yra fiksuotoje padėtyje, yra standžiai sujungtos viena su kita, ir nekeičia jų poziciją sukimosi metu.Kur statoriaus apvijos išskleistų vienas kito atžvilgiu kamb 120⁰ esantys prie rotoriaus sukimosi kryptimi.Esant tokioms aplinkybėms, yra akivaizdu, kad elektrovaros jėga antrojo generatoriaus bus išliktų jų pokyčius atžvilgiu pirmosios generatorių 120⁰, tydidžiausia vertė elektrovaros jėgos ta pačia kryptimi, antroje generatoriaus įvyksta po visų generatoriaus rotoriaus pasuktas 120⁰.Elektrovaros jėgos trečiojo generatoriaus, taip pat bus atidėtas, lyginant su antrojo generatoriaus 120⁰.
Bet toks gaminti srovę, kuri yra trijų fazių grandinė yra neekonomiškas ir techniškai sudėtingas metodas.Daug lengviau iki trijų statoriaus apvijos yra prijungtas per vieną paketą.Toks generatorius yra vadinamas trifazis generatorius.
Taigi, trifazis generatorius statoriaus turi tris apvijas (vadinamas etapas generatorius) iki 120⁰ išsiskiriantiems vienas kito atžvilgiu.Generatoriaus rotoriaus yra trifazis struktūriškai identiškas generatorius rotoriaus vienfazio srovės.
sukimosi visose apvijomis rotoriaus metu yra sukurta tuo pačiu dažnio ir amplitudės elektrovaros jėgos, bet jie vienu metu nėra pasiekia savo maksimumą.Darant prielaidą, kad maksimali elektrovaros jėga formuojamas iš šiaurės poliaus pagal apvijos rotoriaus centro plaukimo metu, tai yra lengvai pamatyti, kad maksimalus elektrovaros jėga ta pačia kryptimi per antrą apvija įvyksta po rotoriaus 120⁰ ruožtu, ir trečioji - įjungus 240⁰, lyginant su pirmuoju.
prijungti prie išorinio kontūro kiekvieno fazinio generatorių, mes gauti trijų grandinės fazių srovę, su ne tarpusavyje sujungti ne elektros ryšiai, tuo pat kiekvienos grandinės atsparumą bus lygios amplitudė bet fazės srovė nustumta vienas kito atžvilgiu, taip pat bent 120⁰,
Norėdami prijungti generatorių prie išorinio kontūro, reikia šešis laidus.Siekiant sumažinti laidų, kad pereiti prie išorinio kontūro, skaičių, būtina prijungti apvija rinkinius ir generatorių sujungtos į elektriškai sujungtas su trijų fazių sistemoje.Šis ryšys gali būti daroma dviem būdais: trikampis ir žvaigždės.
Abu junginiai suteikia galimybę sutaupyti medžiaga iš paties galingumo perdavimo iš trijų nepriklausomų trifazių generatorių.
trifazės grandinės įjungtas įrenginio sukurti paprastą ir lengvai naudoti elektrinį variklį, pavadintą asinchroninis.Jo prietaisas remiantis paraiškos besisukančio magnetinio lauko.Paprasčiausiu atveju, pavyzdžiui, magnetinis laukas gali būti gautas, sukant pasagos magnetą.
Jei sukasi laukas įdėti uždarą dirigentas, sumontuotas ant ašies, magnetinis laukas savo sukimosi kertant grandinės dirigentas pusė bus sukelti juose yra elektrovaros jėga indukcijos, kurią sukuria sukeltas srovė uždaroje grandinėje.Ši srovė, sąveikaujančių su magnetiniu lauku besisukančio magneto ritės bus suktis.Sukimosi kryptis yra nustatomas pagal iš jo kairės rankos taisyklių ruožtu.
trifaziai varikliai susideda iš dviejų dalių: besisukančioje dalyje - Rotorius ir fiksuoto - statoriaus.
sukasi magnetinis laukas yra generuojamas variklyje, o ne mechaninio sukimosi magnetinių polių, ir, esant trijų fazių kintamos srovės fiksuotų statoriaus apvijas srautas.
trifaziai grandynai buvo sukurtas vienas didžiausių elektros inžinieriai XIX ir XX amžiuje.- Rusijos inžinierius MO Dolivo-Dobrovolskas (1862-1919).Ši sistema atvėrė didžiules galimybes, skirti pramoniniam naudojimui elektros.Svarbiausia yra:
- sutaupyti elektros linijos, jungiančios stotį su vartotojui;
- galimybė sukasi magnetinis laukas yra taikomas trijų fazių varikliai.
