Pirmasis rezervuaras Pirmojo pasaulinio karo ir šarvuotų transporto priemonių plėtros pradžia

1915 dėl pirmųjų tankų mūšių.Pirmasis pasaulinis karas, niekas tikėtasi, nėra pasiruošęs už ją, ir dar sunkiau prognozuoti ateities kovose pobūdį.

užduotis - proveržis gynybos

Atsižvelgiant į 1914 Swinton rudenį britų karininkas, komandiruoti į Prancūziją, pradėjo suprasti, kad pagrindinė problema priekį pėstininkų įveikti atstumą tarp priekinių kraštų ir užpuolimo jėgų.Eiti į pilnametražis dėl priešo, paslėpta už parapeto tranšėjos pilnas profilis ir greitai ginkluoti kulkosvaidžiais, tai yra sunku, ir iš bet kurio vieneto kelio pabaigos liks ne daugiau kaip pusę darbuotojų.Kažkas reikia padengti kario kūną ir atlikti šią užduotį, jis pasiūlė paprastą sprendimą.Turime imtis įprastų žemės ūkio technika, traktoriai, "Holt", gaminamas Jungtinėse Amerikos Valstijose, ir makštis jo šarvus.Įdomu tai, kad šie pirmieji tankai I pasaulinio karo priversti buvo pakartotas 1941 m Odesos gynybos, jie buvo vadinami "NE" ("apstulbinti").

idėja nebuvo labai sėkmingas, nes dėl žemės ūkio mašinų konstrukcijos važiuoklės reikalavimai neatitinka prie reljefo sudėtingumo, kuriais remiantis buvo perkelti per puolimą.Bet užduotis nebus prarasti aktualumą, tiesiog susiduria ji turėjo būti kitoks.

pirmoji - Didžiosios Britanijos

Svarbiausia yra tai, kad jau atsižvelgta į dizaineriai ir Nesfild Mekfi projektuojant iš esmės naują modelį karinės įrangos - gebėjimas įveikti plačias grioviais ir griovius.Žinomas dėl filmų apie pilietinio karo rombo formos siluetas šarvuotų pabaisų tiesiog tapo originalaus inžinerijos mąstymo britų išradėjų apraiška.Pirmasis rezervuaras Pirmojo pasaulinio karo ir buvo vadinamas "Big Willie" ir "ženklas" jų bruožas, be būdingųjų trapecijos formos korpusų, buvo ginklų vietą šonuose, specialiuose prognozėmis.Tada ten buvo naujo tipo šarvų vardas (angl. "Tankas"), reiškia "puodą" arba "PVM".

Prancūzija neturi pasiduoti!

prancūzų tankai per Antrąjį pasaulinį karą buvo sukurtas su įvairių techninių sprendimų ir fantazijos.Iš pradžių jie ketina statyti kaip lėtai juda mobili artilerija mini baterija, jo siluetas atsakovei pėstininkus, ir teikti gaisro paramą.Netrukus, tačiau dizaineriai priėjo prie išvados, kad palyginti lengvųjų automobilių konstrukcija, galinti greitai manevruoti."Reno - FT17" į didžiausiu mastu atitiktų šiuolaikinių idėjų apie šią ginklų klasę, jei tik dėl to ji turi besisukantį artilerijos bokštas virš korpusų.Panašūs mašinos Royal Rumunų kariuomenė dalyvavo apie Sovietų Sąjungos užpuolimo 1941, kai du FT-17, konservuoti, nes Civilinis seniai tapo eksponatai sovietų muziejų.

vokiečiai buvo spausdami

Kalbant apie gesinimo savybes apsėsti Vokietijos tankai I pasaulinio karo, į jų skiriamuosius skirtumas buvo galingas artilerijos ginklai, kurie vėliau tapo vokiečių šarvuočių bruožas.Pagrindinis bandinys, A7V, buvo didžiulis, jis turėtų eiti į vagono traukinys, pro duris.Eksploatavimo variklio Per nuolatos stebimi du mechanikai, išskyrus jų viduje byla buvo artilerijos brigada.Vadui, mašina šaulių ir vairuotojas buvo su jais perkrautas vežimas.Mašina buvo lėtas ir mažos spartos.

Bendros defektai skirtingų dizainų

Visi pirmieji tankai pasaulinio karo turėjau rimtą trūkumą: jie praktiškai neįmanoma būti ilgą laiką, nes stipraus dujų kiekio ir aukštos temperatūros pagamintos eksploatavimo variklio, esančios toje pačioje erdvėje su įgula.Tačiau ji buvo sukurta galinga ir surinkimo technologija nesitikėjau kitų būdų artikuliacija, išskyrus kniedėmis dalių.Išlygos atlaikyti nukentėjo kulka, kartais lengvas lukštų, bet kokios lauko artilerijos ugnies poveikį daugiau nei trys coliai turi niokojantį poveikį įrengimais ir personalo judėjimu.

Rusijos tankai pradėjo statyti vėliau nei kitose išsivysčiusiose šalyse, tačiau padarė šiuo klausimu yra labai rimta sėkmė.Bet tai jau kita istorija ...