kūrimas pirmojo povandeninio laivo Rusijos imperijos galima priskirti atgal į 1921 m.Tada dekretu Petras I Rusų dailidės Efim Nikonov man buvo pastatyta pirmoji povandeninis laivas, kuris žinojo Rusijos istorijos.Rusijos povandeninis laivynas, kurio kūrimas buvo planuojama per ateinančius šimtmečius sukurtų daugiausia ant popieriaus, bet ten buvo išimčių.Taigi, nuo 1879 iki 1881 Rusijoje jis buvo pagamintas 50 povandeninius laivus, skirtus Lenkijos-Rusijos inžinierius SK Drzewieckiego, kuris, tačiau, veikė tik raumenų jėga.Rusijos povandeninis laivynas istorija kaip dalis šalies karinio jūrų laivyno, pradedant nuo 1906 m.Tai buvo tada, kad imperatorius Nikolajus II pasirašė ant jos įkūrimo dekretą.Tuo metu, Rusijos imperijos, buvo 10 povandeniniai laivai.
Sukurti povandeninis
Tuo XIX-XX amžių sandūroje.atsižvelgiant į Rusijos imperijos vadovavimo pradėjo aiškiai suprasti, kad reikia sukurti savo karinio povandeninio laivo.Šis poreikį lėmė sėkmingai plėtoti tokio laivų statybos pramonei Europoje ir Jungtinėse Amerikos Valstijose.Kai laivų statybos vadovai manė, kad Rusijos povandeninis laivynas turėtų būti sukurta užsienio gamybos sąskaita.Kai kurie taip pat tiki, kad Rusijos imperija turėtų turėti savo technologijas ir įmones už povandeninių laivų gamybai.
lemiamas veiksnys laivų statybos valdymo, buvo sandorio nesugebėjimas pateikti mums kovoti su povandeniniais laivais Rusijoje.Po to buvo nutarta vidaus gamybos Rusijos povandeninių laivų laivyną.
pirmasis kovoti su povandeninio laivo maitina benzininis variklis, ji buvo pradėta 1904 m.Šis laivas buvo naikintojas "Delfinų", taip pat vadinamas naikintojo № 133. «Dolphin" turėjo pranašumą prieš savo užsienio kolegomis.Jis turėjo tonažo 113/135 t, sukūrė 9 mazgų ant paviršiaus ir 4,5 vienetų vandens greitį.Kai esate jaunesni nei vandens laivo persikėlė elektros varikliu ir reido gali svyruoti iki 28 mylių.
Tačiau tai buvo 1906 metais, su imperatoriaus specialiu dekretu pasirašymo dėl specialios klasės laivuose nustatymo - povandeninių laivų ir nusprendė skaičiuoti savo istoriją.Laivų statybos pramonė šalies vėlesniais metais vystėsi labai sparčiai.Jau 1917 metais Rusijos karinio jūrų laivyno povandeninis laivas laivyną sudarė 73 povandeninio laivo.
plėtra povandeninis laivynas TSRS
metų revoliucijos ir pilietinio karo privertė visą laivų statybos pramonę šalies praktiškai sustingti daugelį metų.Tik 1926 metais, ji priėmė planą siekiama atgaivinti kadaise galingas rusų povandeninis laivynas.Ji yra iš to laikas prasideda senų modelių atstatymą, taip pat kurti naujas.Taigi, visų pirma, numatyta povandeninio-tipo "Dekabrists".Šeši iš šių laivų buvo išleistas ateinančiais metais.Jie pakeitė senąjį "Leopard" ir turėjo tuo metu savybėmis nenusileidžia našumą užsienio modelių.Taigi, Sovietų povandeninis laivas gali pasiekti greitį iki 14 mazgų ir turėti plaukimo spektrą iki trijų su puse tūkstančio mylių.Be to, jie turėjo šešis Torpedo vamzdžiai ir gali tilpti iki 53 žmonių.Ne mažiau kaip veiksnys siekiant sėkmingai plėtoti laivų statybos šalyje ir buvo paskirtas vadovauti dizaino katedra talentingas inžinierius BM Malinin.
Verta pažymėti, kad Sovietų Sąjunga buvo aktyvus bendradarbiavimas laivų statybos su Vokietija srityje.Taigi, norint aprūpinti povandeninius "Decembrists" buvo pristatytas iš Vokietijos dyzeliai.Be to, Vokietijos ekspertai teikė techninę pagalbą povandeninių laivų tipo C įsteigimo Jie turi dideles kovos charakteristikas ir aktyviai įgyvendinama Sovietų karinio jūrų laivyno.Be didelio poslinkio - iki 1073 tonų - povandeninis laivas P gali pasiekti greitį iki 19,5 mazgų ir atlikti plaukimo iki 8200 mylių.Jie taip pat turėjo šešis Torpedo nustatymus.
ypač pasiekimas vidaus laivų statybos šiuo metu yra projektavimo ir statybos povandeniniai tipo C. Jis turi įspūdingą arsenalą, kurį sudaro dešimt torpedų vamzdžių ir galingiausias radijo stoties.Be to, ten buvo povandeninis laivas K-tipo automatinis nuotolinio valdymo sistema žemėjimo ir kilimo.Ji gali pasiekti iki 21 mazgų greitį ir kelionėje nustebinti net patyrusių narų spektrą - iki 14,040 mylių.
pokario laikas
plėtra laivų statybos pramonės pokario laikotarpiu būdingas staigus šuolis į techninę įrangą povandeninių laivų, iš esmės pagerinti savo veiklos rezultatus.Povandeninis pokario gamybos turėjo didelę normą, didinant panardinimo gylis, daug Torpedo vamzdžių.Be to, padidėjo tonažas povandeninių laivų ir trukmę autonominės navigaciją.
Tačiau pagrindinė problema buvo dyzelinis elektros valtys prietaisas.Kitaip tariant, dizaineriai turėjo pastatyti vieną variklį tiek paviršiaus laivo ir po vandeniu.
Nepaisant to, šiuo laikotarpiu pradėjo kurti plačiai vandenyno povandeninis laivas.Jie, kartu su jūra buvo dviejų tipų esamų povandeninių laivų.Sovietų povandeniniai laivai galėjo būti teikiamos bet kurioje pasaulio vandenynų taško ir atlikti žvalgybos veiklą.
tačiau dar nebuvo išspręsta problema su galimybe manevruoti valtis dideliu greičiu, ir dažnai dangos reikia įkrauti bateriją ir reguliuoti oro padavimą.Nepaisant to, po karo, Sovietų Sąjunga turėjo ypatingą pranašumą kitų valdžių, įskaitant Jungtines Amerikos Valstijas, kokybės ir kiekio generuojami povandeninių laivų.Taigi, pranašumas buvo pasiekta tokių svarbių savybių, greitį, panardinimo gylis, profesionalumą ir atkaklumo įgulai.
antrąją pusę 50s.šalis pradeda naują plėtros etapą povandeninį laivų statyba.Dabar pagrindinis tikslas laivų statybos pramonės kūrimas ir vystymas okeaniniams branduolinių raketų povandeninių laivų.Šie laivai buvo, bet kurioje pasaulio vandenyną, sukelia branduolinių raketų išpuolį strategiškai svarbią vietą priešo.Jie taip pat yra įrengta su torpeda gynybos.
Kitas povandeninis tipas yra universalus laivas, kuris buvo sukurtas siekiant pagaminti žvalgybos ir patruliavimo veiklą ir kovoti su branduolinio povandeninio laivo, atlikti priešų laivus ir transportinius laivus sunaikinimo.
Sukurti povandeniniai
kūrimas povandeninio 1958 atidarė naują etapą į povandeninių laivų statybos plėtra.Ačiū už branduolinių laivų statybos radikaliai išspręsti problemą, susijusią su povandeninio laivo neįmanoma po vandeniu daug laiko.Be to, branduolinių povandeninių vystymasis leido žymiai padidinti savo eigą greitį kaip virš vandens ir po vandeniu.
pakeitimas varomoji galia valtis buvo alaus ilgą laiką.Povandeniniai laivai negalėjo atlikti daug nardymas dėl silpno pajėgumo elektros variklių, nepaisant to, kad jie yra nuolat tobulinamas.Benzininių variklių nebuvo efektyviausias savo darbą.Be to, dėl dažnų pakilimus poreikis lėmė taip pat pastovų poreikį papildyti ore.
pirmoji atominė energija varomas laivas, sukurtas Sovietų Sąjungoje 1958 metais, buvo K3 "Leninskas komjaunimo".Pažymėti laivas buvo pagamintas 1955 metais.Jis turėjo daug defektų.Daugelis jo statybos komponentai buvo pagaminti specialiai jai.Taigi, jos nepanaudotą standartą povandeninės korpuso, bet jis buvo suprojektuotas taip, kad būtų maksimaliai padidinti savo laivybos ypatybes.Turint tai omenyje, taip pat, žinoma, branduolinio reaktoriaus, valtis pasiektas bandymų greitis 28 mazgų.Be to, šis rezultatas nebuvo geriausias įmanoma, dėl to, kad ištekliai buvo naudojami laivai yra ne visu pajėgumu.Aš praleidau ją, kaip jau buvo minėta, ir trūkumų, ir blogai apgalvotos funkcijos.Taigi, povandeninis laivas neturėjo inkarai, keitimas dyzelinių generatorių ir galimybes apsiginti.Ir, be to, ji buvo ribojamas manevravimą.
Tačiau reikėtų pažymėti, kad sukurtas specialiai jos modeliai leidžiama mokyti būsimus įgulos nariams iki jos paskelbimo, ir viešai jas specialistai, todėl branduolinio povandeninio galėjo iš karto po sukūrimo atlikti savo užduotis.Rusijos povandeninio laivyno leido jai išlaikyti pirmaujančių pasaulio padėtį SSRS ir ginti savo nepriklausomybę 90..
pramonės plėtra 70-90-ųjų.
Pabaigoje 60-ųjų - 70-ųjų pradžioje.pradėjo kurti antros kartos povandeninius laivus.Jie siūlo didelės spartos, Patobulinta kovos charakteristikas.Antrosios kartos povandeniniai laivai buvo įrengta elektrocheminį oro vėdinimo sistema vietoj pasenusių pavojingų cheminių medžiagų.Jie taip pat turi patobulintą elektroninę įrangą.
laikotarpis nuo 1967 iki 1992 metų trijų augalų buvo pastatyta 48 branduolinių povandeninių laivų.Nuo 1973 iki 1982, Sovietų Sąjunga buvo pagaminta 18 dyzeliniai-elektriniai povandeniniai laivai, turintys garsą sugeriančių guma dengtų būstą.Ši naujovė gerokai padidinti savo uždarumą.Be to, siekiant didesnio efektyvumo jie buvo nustatyti šiuolaikinių dyzelinių variklių laiko standartus.
Nuo praėjusio amžiaus 80-ųjų pradžioje pradėjo projektuoti ir kurti trečiosios kartos povandeninius laivus.Skiriamasis ir jų pagrindiniai bruožai yra sudėtingesnės ginkluotę ir žymiai padidino laivo talpą.Be to, darbas buvo atliktas, siekiant pagerinti ir slaptas povandeniniai laivai, ir gerinti jų nustatymo priemonė priešą.Šių laivų greitis gali būti iki 35 mazgų.Ir pagerino sulaikymo sąlygos įgulai.Taip pat povandeniniai laivai buvo įrengtos gelbėjimo kamerų, kurias leidžiama avarijos atveju atlikti pilną evakuaciją iš valties įgula, įsikūręs povandeninių būklės.
Verta pažymėti, povandeninis projektas 941 "Akula", kuri yra didžiausi laivai povandeninį pasaulį.Gamybos prasidėjo 1981 metais, ir 90-ųjų pradžioje jų skaičius buvo 6 vnt.Jų ginklų pagrindas buvo 20 pagal dydį tokio pobūdžio kieto kuro raketų.Be to, šie povandeniniai laivai buvo įrengtos patvariojoje kelių lygių būsto.
povandeniniai ketvirtos kartos, plėtojamas nuo 70-ųjų pabaigoje., 90-aisiais.nėra gerai išvystyta dėl SSRS žlugimo ir finansų krizės 1998 m, tačiau jų konstrukcija turi daug privalumų, kurie buvo matyti panirus (iki 400 metrų) ir mažo triukšmo veikimo gylio.
moderni povandeninio laivyno Rusijos Federacijos
Rusijos povandeninis laivynas šiuo metu sudaro 76 povandeninių laivų skirtingų tipų ir tikslais.Be jų taikymo kaip povandeninių tikslus ir laivų ir sausumos strateginio pralaimėjimo priešo sunaikinimo dalis ploto.Tai apima dyzelinių povandeninių laivų ir branduolinių povandeninių laivų, universalūs ir raketų strateginis povandeninius kruiziniai laivai ir povandeniniai laivai kitiems specialiems tikslams.
bazė, kurią sudaro Rusijos povandeninių laivų laivyną, kad valtys, kurios buvo pastatytas sovietmečiu.Tačiau reikėtų pažymėti, kad po sunkiu laikotarpiu šalyje iki 2000-ųjų pradžioje, pradeda atgaivinti rusų povandeninio laivyno.
raketų kruiziniai laivai iš strateginio tikslo
didelę karinę galią, kuri yra Rusijos povandeninis laivynas, iki branduolinių povandeninių laivų 667BDRM projektas "Delfinų".Be paslaugų, šalyje šiuo metu turi šešis tokius laivus.Visi jie priklauso Šiaurės laivyno.Taip pat svarus grėsmę priešo laivus yra 667BDR projektas "Kalmaras".Deja, dabar paslauga su Rusijos Federacija yra tik trys tokie povandeniniai laivai, naujausio iš kurių buvo paleistas į vandenį 1982 m.Šie povandeniniai laivai tarnauja Ramiojo vandenyno platumose.
Rusijos povandeninis laivynas 2014 ir pasigirti savo sudėties buvimą, bent iš dalies, esantį į rezervą, povandeniniuose projekto 941 ir 941UM "Shark".Pavyzdžiui, Šiaurės laivyno turi TC-208 kreiseris "Dmitrijus Dono".
Daugiafunkciniai branduoliniai povandeniniai laivai
Rusijos povandeninių laivų laivyną struktūra taip pat apima aukštą efektyvumą įvairios paskirties branduolinių povandeninių laivų.Žymūs jų atstovai yra povandeninis Projektų 971 "Lydeka-B".Jų užduotis yra sunaikinti povandeninius, paviršinius ir gruntinius tikslus.Empowering juos sudaro torpedų ir sparnuotąsias raketas.Ar šie povandeniniai laivai Šiaurės laivyno (6 vnt) ir Ramiojo vandenyno (5 vnt.)
didelė galia įvairios paskirties povandeninių Rusijos Federacijos sudaro povandeninis projektą 949F "Antey".Šiuo metu jie yra paskirstyta tarp Šiaurės ir Ramiojo vandenyno laivyno.Jų skaičius siekia 8 vnt.
Norėdami peržiūrėti Šie laivai yra tragiškai negrįžtamos 2000 povandeninis K-141 "Kurskas".Tai buvo didžiausias tragedija povandeninis laivynas, kuris žino, naujausias Rusijos istoriją.Rusijos povandeninis laivynas, laimei, kad šiame etape yra daug tvirtesnis narėje nei 2000 pradžioje.Tai garantuoja, kad klaidas ir tragedie praeityje nebus pakartotas.
Šiaurės laivyno, be kitų dalykų, turi povandeninių laivų projektas 945 "Barracuda" ir 945F "Condor", papildančių karinės galios, kuri yra Rusijos laivynas.2014 pamačiau šiuolaikinės K-560 "Severodvinskas" Run.Šis laivas Projektų 885 "Pelenai" buvo vėliau pasiekimas Rusijos laivų statybos.Pagal planus šalies vadovybės 2020 m šie laivai yra planuojamų pagaminti 8 vnt.
ne branduoliniai povandeniniai laivai
didžiausia peržiūrų dyzelinių-elektrinių povandeniniams laivams Projektų 877 povandeninių laivų yra "Otas".Jie paslaugą Šiaurės, Ramiojo vandenyno ir Juodosios jūros laivyno.Yra keletas veislių šiame projekte.Taip pat planuojama užpildyti Juodosios jūros laivyno povandeninių laivų Projektų 636,3 - B-261 "Novorosijskas" susideda iš 5 vnt.
anksčiau egzistavo ir reikšmingų planai dėl kovos sistema projekte 677 povandeniniai laivai "Lada" įvedimo.Tačiau bandymai parodė didelius spragas povandeninis dizaino, kad specialistai turėjo padaryti reikšmingų pokyčių.
Kitos povandeninių laivų
Povandeninis ženkliukas Jungtinės Valstijos ir Rusija, kaip žinome, yra iš galingiausių povandeninių laivų pasaulyje junginys.Tačiau abiejose šalyse, daug dėmesio skiriama projektavimo ir kūrimo specialiu povandeninio įrangą.Taigi, naujasis Rusijos povandeninis laivynas turi gelbėjimo povandeninius Projekto 1855 "prizą".Tai žinoma, kad tik Šiaurės laivyną sudaro dešimt povandeninis įvairiomis kryptimis, kurios laikomos gelbėjimo įrangą ir mokslinių tyrimų.
Garsiausios iš šių prietaisų galima pastebėti valtis AC-12 "Losharik" galės pasinerti į didelį gylį iki kelių kilometrų.Taigi, šis prietaisas 2012 m atlikti mokslinius tyrimus Arktyje esant 2 kilometrų gylyje.
perspektyvos pramonės plėtros
nepaisant to, kad šalyje mažėja 90-ųjų, labiausiai įtakos povandeninį laivų statybos, mes galime pasakyti, kad 2000-ųjų pradžioje.Situacija pradėjo pamažu keistis.Be to, ten yra povandeninis laivynas populiarinimas, švęsti įsimintinas datos.Taigi, 2006 metais, pasirodė 100 metų Rusijos povandeninis laivynas, po kurio daugelyje miestų vyko Šventės ir Ufa atidarytas paminklas submariners.Be to, šalis yra pažymėta kaip Rusijos Povandeninis pajėgų diena kovo 19.Rusijos karinio jūrų laivyno istorija būtų skatinamas ir tampa vieša.Profesija naras pritraukia daug studentų.
Tačiau plėtra, kaip į pirmąją vietą visoje pramonėje turėtų būti grindžiamas projektavimo ir statybos naujų tipų povandeninių laivų.Taigi, 2020 metais planuojama sukurti iki kelių dešimčių naujų povandeninių laivų.Planuojama sukurti atnaujintą projekto 677 "Lada" su šiuolaikinės elektrinės naudojimui.Taigi yra reikšmingas žingsnis ne branduolinio povandeninio laivų statybos plėtra.
Verta pažymėti, kad Sovietų Sąjungos palikimas senų povandeninių laivų forma palaipsniui nurašyti ir pakeisti naujesnių modelių.Taigi, muziejus povandeninis Rusijos povandeninis laivas buvo konvertuota B-396 projektų CDB mane "Rubin".Tai buvo dalis Rusijos Šiaurės laivyno ir tarnavo iki 2000 m.
