Kiekvienas vairuotojas susidūrė su tokia problema, kaip išsikrovusio akumuliatoriaus.Dažniausia priežastis yra žiema šalta: žema temperatūra neigiamai paveikia elektrocheminį prietaisą veikimą.Per miesto važiavimo ciklo, generatorius negali įkrauti akumuliatoriaus talpa iki reikiamo lygio.Ir Powershift šviesos įtaisai sukelti baterijos išsikrovimo.Tokiais atvejais sukurtų įkroviklis-pradedant įtaisas, galintis ne tik įkrauti akumuliatorių, bet ir užtikrinti variklio užvesti automobilį.Daugelis vairuotojų bandė ir įvertino funkcionalumą ir šio įrenginio būtinumą.
Yra keletas parametrų, kurie turi būti remiami, pasirinkdami Įkrovimo-paleidimo įtaisams už automobilį:
- išėjimo įtampa (skirtingas nuo sunkvežimių ir lengvųjų automobilių baterijų);
- griūtis srovė (jos dydis priklauso nuo darbo starterį pradedant);
- įkrovimo srovė (čia turėtų sutelkti dėmesį į akumuliatoriaus talpa, šarminės baterijos jį keturis kartus mažiau talpos nuo rūgšties - TEN).
pagal rūšį ir paskirties prietaisų skirstomi į kombinuotosios, buitiniam ir profesionaliam prietaisų.Paprasčiausias yra vidaus mokestis, pradedant prietaisas.Jo sudedamosios dalys - galingas transformatorius, reguliatorius išėjimo įtampa, diodas tiltas ir tradicinių ampermetras.Nepaisant savo paprastumo, šis prietaisas turi trūkumų, iš kurių svarbiausi yra trūksta apsaugos nuo tipiškų žmogaus klaidų daug.Sumišimas jungiantis polius baterijos ir sukelti uždarymo nesklandumus.Optimalus akumuliatoriaus įkrovimo režimas taip pat palieka noreti geresnės.
patikimas profesionalus starteris baterijų įkroviklis yra įrengta apsauga nuo trumpojo jungimo ir atvirkštinis poliškumas, tai galima automatiškai reguliuoti krovimo srovę, kad atvirkštinio apmokestinimo ir įtampos stabilizavimo sistemas.Tokia įranga yra būtinai įrengtos specialios griebtuvai, su kuriuo jis yra prijungtas prie akumuliatoriaus kontaktų.Kokybės įkroviklis-pradedant prietaisas yra daugiafunkcinis, turi daug privalumų projektavimo, funkcijos didelės talpos ir galimybei įsikrauti kelis elementus.Pertrauka jis gali būti netinkamo panaudojimo atveju tik, pavyzdžiui, prijungti prie akumuliatoriaus naudojant Nedažytų laidus, o ne įrašą.Sudėtingiausias
operacija yra bendras mokestis, pradedant prietaisas.Šis įrenginys yra patobulinta suvirinimo aparatai įrengta įtampos dalikliu.Maksimali įtampa vienetas suvirinimo gali pasiekti 50 - 70V ir reikia įkrauti akumuliatorių - 12V arba 24V, todėl jūs negalite pamiršti įjungti jungiklį į įkrovimo režimu arba užvesti variklį.Jei neturite, prietaisas tiesiog sugadinti elektroniką ir laidų automobilio.
Renkantis įkroviklis-paleidimo įtaisams, būtina atsižvelgti į apmokestinimo bateriją metodą.Jeigu srovė yra nuolatinė, tai greičiau, bet mažėja baterija.Jei įkrovimo vyksta nuolatinės įtampos, baterija senka greičiau.Geriausias variantas būtų prietaisas, kad per įkrovimo srovė pirmiausia stabilizavosi ir tada - įtampa ir jūsų automobilio baterija truks ilgiau.
