"Renault Laguna" 2 - antros kartos šeimos automobilis "Renault Laguna", kuris buvo išleistas 1993 metais.Iš šio modelio raidos istorija yra padalinta į tris kartas.
originalus automobilis
1993 Renault Laguna gimė, pakeičiant ankstesnį modelį - Renault 21, kuris jau paseno.Po dvejų metų, automobilis buvo pristatytas į kūno "vagono" variacijos.Iš viso pirmos kartos automobilis buvo išduotas daugiau kaip du milijonai.
Varikliai
už šį automobilį buvo sukurta daug variantų variklių, kurių suma svyravo nuo 1,6 iki 3 litrų, galia - nuo keturių iki aštuoniasdešimt keturi šimtai devyniasdešimt arklio, didžiausias greitis - nuo vieno šimto septyniasdešimt penkiųdviejų šimtų trisdešimt penkių kilometrų per valandą, o pagreitis laiko nuo nulio iki šimto - nuo 15,5 iki 7,7 sekundes.
Savybės ir priedai
sustabdymas transporto, bent jau priekyje, išliko nepakitęs, tačiau galinių sukimo barų dizainas iš pradžių buvo naudojamas.Priekiniai stabdžiai buvo pateikti ir vėdinamos diską ir gale, priklausomai nuo konfigūracijos - būgno arba disko.
Transmisija - arba penkių greičių mechanine arba automatine.
Laguna kalbant apie dizainą skiriasi žymiai geresnis nei ankstesnis modelis serijos, "Renault 21. Tiesa, kad jis turi trūkumų - vizualiai jis atrodo mažesnis, nei ji iš tikrųjų yra.Bet, priešingai tą patį "20-1." pagamintas automobilis yra ne kokybės pavyzdyje.
iš modelio privalumų yra galimybė atkreipti dėmesį į aukšto lygio komfortą - tai dar šeimos automobilis.Nors interjeras sukurtas tik penkių žmonių, visi jie bus labai patogu automobilyje, net per ilgų distancijų kelionėms, prisidėti prie šio įspūdingo interjero matmenų ir formos galinių sėdynių.Be to, pagal šį modelį pakaba yra labai gerai, jie dirba daug minkštesnė nei dauguma konkurentus.
pagrindiniai produktai gana skurdus automobilių (kuri yra būdinga visoms transporto priemonėms, Renault), bet daug papildomos įrangos.Pavyzdžiui, Odinės sėdynės, Autopilotas, klimato kontrolė, nuotolinio valdymo centrinis užraktas, vairuotojo sėdynė reguliuojamas elektronikos, Borto kompiuteris su garso signalizacija, stoglangis, ir daugelis kitų papildinių.
keitimas
1998 išėjo šiek tiek atnaujinti marios.Tai buvo dar nebaigtas "Renault Laguna" 2, tik jo pirmtakas, Laguna 1 etapas 2. Vienas iš žinomiausių naujovių buvo rūko žibintai, forma, kuri tapo apvali.Taip pat standartas pradėjo patekti kelis naujus variklius, o kai kuriose šalyse standartinė įranga buvo išplėsta.
Renault Laguna 2
Ir galiausiai, 2002 metais, pasirodė visiškai atnaujintą kartos - "Renault Laguna" 2. Ji buvo įkurta tuo pačiu pagrindu, kaip kad buvo išleistas po metų "Nissan Primera.Ji pridūrė papildomus variklius ir į papildomos įrangos, daug naujų elementų sąrašą.Pagrindinė įranga taip pat buvo gerokai išplėstas.Dabar, atidarymas, uždarymas, ir augalas buvo atliktas automobilio yra ne raktas, ir speciali kortelė, kaip kredito.Kaip ir pirmosios kartos atveju buvo išleistas daugiau nei du milijonus modelius.
trečiosios kartos
Po "Renault Laguna" 2002-aisiais po kito pasaulio modifikacijos - Renault Laguna 3, išleistas 2007 m.Šio kartos bruožas buvo tas, kad šį kartą vagonas ir hečbekas pasirodė tuo pačiu metu.
