Per XX amžiaus šeštajame dešimtmetyje buvo technologinis laimėjimas pasaulinėje elektronikos pramonėje.Puslaidininkiai pradėjo išstumti visus įprastus lempa, kad į įrangos dydį yra sparčiai mažėja, o aparatūros galimybes plėstis.Karinėje srityje, šie procesai taip pat atsispindi.Ryšininkų gavo lengvas ir kompaktiškas įrangos, naujų šifravimo galimybes.Kosminės taip pat perspėjimo.Netrukus dangus pakilo JAV "Orion", kuris, nepažeidžiant tos valstybės sienas, galėtų suteikti NATO vadovavimo didelius informacijos kiekius.Mūsų atsakas buvo Il-20M.
pagrindinė prototipas
Antroje pusėje šeštajame dešimtmetyje iš Sovietų keleivinis lėktuvas IL-18 simbolis buvo.Žinoma, tuo metu jis jau buvo kiti įdėklai Tupolev Tu-104 ir Tu-114, bet pastatytas remiantis sprogdintojų pagrindu, jie ne visada turi aukštą veiksmingumą, patikimumą ir komfortą.IL-18 yra dažnai skrendama pirmasis sekretorius Chruščiovas, jis patiko lėktuvą.Kai tinkamai reaguoti klausimas, o ne Amerikos signalų žvalgybos programą, atranka išankstinė išvada.Pagrindiniai kriterijai karinių ekspertų buvo du "koziris Ace" Ilyushin tik civiliniams lėktuvą, didelis vidinis tūris, leidžia jums įdėti įrangos daug salone, ir ekonomikai.Ne, Sovietų armija netrūko aviacijos žibalo.Tai buvo labai svarbus gebėjimas techninėmis priemonėmis būtų ore iki pusės dienos non-stop.Taigi buvo ginkluotas Il-20M A skautų.Nuotraukos šio orlaivio atneša net panaši į amerikiečių "kolegų".
Pagrindinė taisyklė - ne sukels įtarimą
skautų-nelegalus imigrantas turėtų būti kaip eilinis pilietis, ir žvalgymas lėktuvas - keleivinis lėktuvas.Taigi mes nusprendėme į generalinio štabo SSRS.
Apskritai, orlaivis turėjo keletą skirtumų su baze IL-18D, naujausias ir pažangiausias keleivių modifikacija bruožas, kuris buvo padidintas skrydžio diapazoną (6400 prieš 4,850 km nuo anksčiau išleistas IL-18B).Laineris 1965 Maskva serijiniu būdu pagamintos lėktuvas fabrikas "Reklaminis of Labor", čia pradėjo statyti 1968 metais ir IL-20M.Saugumo sumetimais valstybės paslapties spalvos (orlaivių gamintojai vadina jį dažymas) jis gavo įprastą Aeroflotovskie.Ant nosies jis išliko užrašas "IL-18", apskritai, atrodo, niekuo nesiskiria nuo civilių pusėje, ir tik specialistams gauti slaptą prieigą galėtų tiksliai žinoti, kas yra viduje.Ir ten buvo salono įtaisas, kuris leidžia intensyvumą ir pobūdį radijo teisti karinis aktyvumas armijos užsienio šalių laipsnį.
Užduotys
Per pratybas ar agresijos rengimo, ginkluotosioms pajėgoms bet ypač reikia nuoseklumo šalyje, kurios teikia komunikacijos karius.Geriausia būtų, kad greta pusė nori sužinoti visą tūrį perduodamos informacijos, bet ir per radiją intensyvumas, galite gana daug suprasti.Viduje Il-20M yra aukštos kokybės karinė kalbininkas, vertėjas, nuolat klausytis atidaryti ryšių kanalus.Jis kalba apie kaimyninės valstybės tobulai kalba žino tarmių ir žargonas naudojamas nariai armijos galimą priešą.Keista, labai didelė dalis naudingos informacijos gaunama tokiu būdu nemudrenyh.Chatterbox ne tik randame už šnipas.
Bet ne tik klausytis, bet taip pat gali šnipinėti IL-20M (skautų).Nuotraukos darytos aukštos kokybės vieneto A-87P, daug kilometrų padės daryti išvadas apie karinę veiklą, ir tai nebūtinai turi kirsti sieną.Ir, žinoma, zapelengovat užsienio radaro taip pat nepakenks.
lėktuvas
Kaip jau minėta pirmiau, IL-20M šnipinėti savo skrydžio charakteristikas ir bendrą schemą identiški keleivinis lėktuvas IL-18D.Tai metalinis Vienplāksnis su vaizdu į "monokoko" apskrito skerspjūvio fiuzeliažo.Keturi varžtas su turbininiu varikliu AI-20M turime 4250 litrų talpos.p.kiekvienam.Iš fiuzeliažo ilgis - 35,9 m, virš kilio apačioje aukštis - 10170 mm, sūpynės guolio paviršiaus - 17,4 m, su 140 kvadratinių metrų plotą.m. Kilimo masė 64 tonų.Greitis - 640-680 km / h.Lubų - 10 tūkstančių.
Žinoma, keleivių sėdynės salone "Il-20M atleistiems, paliekant tik darbuotojams, dirbantiems sudėtingą elektroninę įrangą vietą.Sėdimieji baldai (aštuoni iš jų) taip pat yra specialus, skirtas krauti iš parašiutų, po visų karinių orlaivių.Nuo ilgo skrydžio, yra daug pasilinksminimo galimybių (valgykla, tualetas ir drabužinė).Palikite lenta į neįprastomis aplinkybėmis atveju, įgula gali naudoti veleną, todėl į išplėstinę krovinių (keleivių versija) liuką.Be Skautai elektronikos plokštumoje Ten, žinoma, ir oro įgulos penki nariai (2 pilotai, radijo operatorius, skrydžio inžinierius ir navigatorius).
įranga, kai ji
žvalgybinis lėktuvas IL-20M yra įrengta sudėtingų elektroninių ir optinių priemonių gauti informaciją.Ji apima stotis "4-Diamond", "Square-2" prietaisas perimti VHF juostos "Vyšnių" radarai "Adata-1" šoninio vaizdo ir optikos įrangos.Nebuvo pagaminti dviejų dešimčių kopijos IL-20M.Nuotraukos šių orlaivių yra beveik identiškos, daugeliu atvejų, net laive Įprasta skaičius.Kiekvienas iš jų turi specifinį pakuotę ir yra skirtas tam tikro diapazono užduočių, todėl priemonės, kurių imtasi paslapčia.
anteną kamerų objektyvai yra padengtos specialiu skrydžiui į užuolaidos, palaipsniui masyvo radaro slypi ilgą (beveik 8 m) konteineris radioprozrachny pilvo gondola.Optika būstinė yra šalutinis sijonai, antenos, kuri taip pat yra "Rombas", atsakinga už aptikti radarus gale.
vėlesnis likimas
IL-20M gali būti vadinamas dangaus veteranas.Dėl pasaulinės aviacijos Panašus reiškinys nėra neįprasta, tačiau kiekvienu atveju, mes galime pasakyti, kad ilgą laiką skrenda vienintelį tikrąjį šedevras techninių idėjų.Elektroninės įrangos yra senėjimo, bet ji neturi reikšmės, jis gali būti pakeistas, ir įdiegti naujas.
Ilyushin lėktuvas buvo labai sėkmingas, patvarus, patikimas, lengva naudotis ir ekonomiškas.Šiuo metu, tai tiesiog negali būti pakeistas.Iš visų galimų variantų elektroninio žvalgybos orlaivių vaidmenį gali atlikti tik reaktyviniai TU-214, ir tik tada po kruopštaus ir sunkaus perprojektavimo, kuris yra tolimą perspektyvą reikalas.Tuo tarpu, su veiklos būklės Ihlow susirūpinimą priežiūra buvo karo ministerija.Ekstensyvaus modernizavimo programa.
Il-20M dabar dažomi įprastu karinės aviacijos pilka.Civilinė dažymas ilgiau supainiojo niekas priima.Kai orlaivis artėja prie ribos, KOP kaimyninės šalys paprastai paskelbti aliarmą ...
