Daugelis vairuotojų, su kuriais susiduria pirmą kartą su baterija problemos vykdyti automobilių akumuliatorių ir įkraukite jį savo sprendimus, kreipkitės į šiuos klausimus: "Kaip dabartinė įkrauti akumuliatorių?".Siekiant įgyvendinti šį planą, pirmiausia turite turėti paleidimą arba akumuliatoriaus kroviklį, kuri leidžia jums konvertuoti tiekiamos srovės nuo įprastų realizavimo 220, atsižvelgiant į dabartinę, kuri yra daug mažesnė įtampa - 15V.Matavimo įtampos parametrus 15V laikoma optimaliai atlikti aukštos kokybės baterijos įkrovimo, o ne pažeidė savo sistemą.
Paklaustas apie tai, kaip dabartinė įkrauti bateriją, pirmiausia turite nustatyti metodą įkrovimo akumuliatorių pasirinkimą.
- metodas DC.Naudodami šį metodą, reikia nuolat atlikti koregavimus į srovę, kuri yra paduodama į mokestį.Pavyzdžiui, skaičiavimai yra atlikti siekiant išsiaiškinti, kaip dabartinis įkrauti akumuliatorių 60 A / h našumo.Maitinimo skaičiuojamas nuo dėl akumuliatoriaus talpa dabartinės santykis 1:10.Šiame pavyzdyje, jis yra lygus 6 amperų.Tai nėra leidžiama pateikti dabartinis kad yra didesnis nei 6 amperų, nes tai gali pakenkti sistemos bateriją.Mažiau jėga leidžiama naudoti akumuliatorius 60 A / h, tačiau šiuo atveju laiko visiškai nemokamai didėja, kaip didėja ir efektyvumo atliktą darbą.
Kaip nustatyti visą mokestį?Kai akumuliatorius įkrautas, jis pradės išlaisvinti dujas.Tai yra tikras ženklas, kad baterija yra visiškai įkrauta ir paruošta naudojimui.Kitas visiškai nemokamai ženklas - yra įtampos rodiklių valandą ar daugiau stabilumo., Kad atsakingas už efektyvumą pagerinti bus didesnis, tuo daugiau elektros srovės bus sumažintas bent įkrovimo pabaigos.Norėdami tai padaryti, kol baterija pilnai įkrauta, turite palaipsniui sumažinti srovės stiprumo (už 14,4 indeksą įtampa 3 amperų).Toks poveikis padidina akumuliatoriaus įtampa.
- metodas DC.Tai įtampos reguliavimas nėra būtinas, tačiau, kaip dabartinė įkrauti akumuliatorių klausimas išlieka aktualus.Baterija yra prijungtas prie nepertraukiamo įtampos, kur srovė yra pagamintos mechanišą dydis yra lygus dabartinio talpos bateriją ir mokestį su laiko tarpas yra mažesnis, ir gali kristi iki tokio lygio, "0".Šis būdas yra naudojamas dauguma baterijų, kurie turi 12V įtampa.Ši įtampa yra naudojama apmokestinimo efektyvumą iki 15V.
, kai visiškai įkrautas, baterija paprastai nėra skiriamos perteklių dujas, nes mokestis yra iki 95%.Žinant, kaip dabartinis mokestis automobilių akumuliatorių, svarbu pasirinkti tinkamą metodą, skirtą veiksmingai reglamentuojančias įkrovikliais.
- Yra ir kitas būdas - viršįtampių, kuris yra naudojamas, kai baterija įkrauta iki 95%, o tai yra būtina, kad iki 100%.Apie tai, kaip dabartinė įkrauti akumuliatorių šiuo atveju klausimas, atsakymas bus srovė, lygi tokiais skaičiavimais.Srovė yra lygi 3% akumuliatoriaus talpos.Tai yra ne tik pasiekė 100% įkrovos, ir išlygintas elektrolito tankį visuose baterijų bankų.
