Šis straipsnis susijęs su tuo, kas geriau įdėti amortizatorius klausimą.Iš jo galite daug apie šoką, jų tipai ir kaip reikia pakeisti į bylą gedimų daug išmoks.
Vienas iš populiariausių temų, diskusijų tarp vairuotojų yra automobilių amortizatoriai.Su kiekviena diena, "Piggy bank" vairavimo istorijas atnaujinama su naujomis istorijomis ir pasakos apie būtinus automobilių dalys.Ir kas privaloma susimąstėte, kas šokiruoja geriau - dujų ar naftos.
Savybės skirstomi į šoko dizaino hidraulinės ir dujų.Taip pat yra vienos ir dviejų vamzdžių modeliai, kuriame yra (ar nėra) galima reguliuoti.Verta paminėti, kad visi darbai atlieka cilindro mechanizmų, kuriame stūmoklio judėjimas.Nuo judėjimo stūmoklio suma priklauso nuo lygumo ir patogumo judėjimo transporto priemonėje.Tūris, einančios per vožtuvo slopinimo skystį paveikia amortizatoriaus, būtent tipą, kad ji yra minkšta arba kieta.
dujų amortizatorius sudarytas iš dviejų cilindrų, tarp kurių naftos srautus.Šiandien šie prietaisai yra gana paprasta naudoti ir pigus.Taigi, jei jūs manote apie tai, kas geriausia amortizatoriai, jums reikia padaryti pasirinkimą naudai dujų įrangos.Be šeimos automobilių kategorijoje yra geriausia atlikti iš dviejų vamzdžių hidrauliniai amortizatoriai diegimą, nes jie yra idealus vairuotojams, kurie nori ramiai vairavimo stilių.Jei nesate ekstremalių stiliaus šalininkas - tai, ko jums reikia.
Faktas yra tai, kad automobilių lenktynėse, kur ji yra būtina, kad aštrių judesių, alyvos Varėna iki aukštos temperatūros ir šoko galiausiai nustoja veikti metu.Šis amortizatoriaus tipas yra aušinamas ilgiau (priešingai vienas vamzdžio konfigūraciją, kurioje aliejus turi atlaikyti temperatūra nukrinta iki 150 laipsnių).
Jei vis dar neapsisprendę, kad Kuris yra geresnis amortizatoriai, verta pažymėti, kad du vamzdis pasižymi dideliu inercijos ir masė.Kai jie yra sumontuoti ant automobilio norite padidinti bespyruoklį masę.Pasak ekspertų, jums neturėtų įdiegti šią amortizatoriaus tipas šiuolaikinių automobilių, kurie gali sukurti didelį greitį.Ir jei jūs žiūrite į jį iš vartotojo, tarp pagrindinių privalumų galima pažymėti mažą kainą.
Vieno vamzdžio dujų amortizatoriai neturite antrą baką, kuris yra reikalingas slopinimo dujų ir darbo skysčiu.Atkreipkite dėmesį, kad, kai jūs įdiegti šokas negali būti žemyn "galva".Kai jūs nusprendėte, kas geriausia amortizatoriai, nereikia pamiršti, kad yra be jokių defektų dviejų vamzdžių.Vienintelis reikšmingas trūkumas vieno vamzdžio dujų amortizatorių yra išpūstas kaina.Twin-vamzdelis dujų viršslėgis prietaisas yra kompromiso tarp dujų ir hidraulikos natūra.Jie yra labiau atsparus (Skirtingai nuo įprastų hidraulinių) ir yra daug pigesnis nei dujos.Dujų jame esant slėgiui, ir aliejus yra ne tada, kai putų į pašildytą būseną.
