Istorijoje yra duomenys apie didžiulį skaičių senovės keliai, tarnauja žmonėms.Dėl istorinių takai buvo didžioji kariuomenė, ir miestai palei kelius buvo užpultas (o kartais ir buvo patys agresoriai).Taikos metu, senovės kelių susiejo kultūrinę, politinę ir komercinę gyvenimą iš skirtingų valstybių narių.
Didysis šilko kelias yra laikoma labiausiai žinomas ir labiausiai reikšmingas pasaulyje.Tai prekybos kelias sudarė "Trine", kuri prijungta prie Atlanto, Indijos ir Ramiojo vandenyno.Tai puikus "Highway" kirto Eurazijos.Tai susiję su Viduržemio jūra į Tolimuosius Rytus.
Reikėtų pažymėti, kad Didysis šilko kelias buvo ne tik brangus, ar net prekybos maršrutų sistema.Jis veikė kaip sudėtingas kultūrinės ir ekonominės tiltas tarp Rytų ir Vakarų teritorijose, prijungtas tautos siekti abipusio bendradarbiavimo ir taikaus sambūvio.Pavyzdžiui, Didysis šilko kelias Kazachstane (jei jūs einate iš vakarų į rytus) išvyko iš Taškentas per TURBAT (Pass) į Isfidzhab (SAIRAM).Miesto pavadinimas pasiekė mūsų dienas.Taip vadinamas kaimas netoli Shymkent, kurio centre yra viduramžių tvirtovė palaikai.Šis miestas kadaise buvo laikoma viena iš didžiausių centrų Šilko kelias.Isfidzhab eksportas iš balto audinio, vergai, geležies, kardai ir kiti ginklai, vario.
Šiuolaikiniai mokslininkai mano, kad Didysis šilko kelias pasirodė maždaug 2-ame amžiuje prieš Kristų.El.Tuo pačiu metu, pavadinimas buvo įvesta daug vėliau, 19 amžiaus.Terminas "Didysis šilko kelias" pasirodė mokslinės naudoti po raštu 1877, Richthofen (Vokietijos istorikas ir keliautojas) dirbti "Kinija".Reikia pažymėti, kad iki šio taško kelių vadinamas Vakarų MERIDIONAL kelią.Tačiau, mokslinio naudojimo įvesta sąvoka, į Richthofen.
Pasak istorinių įrodymų, Kinijos imperatorius nusiuntė pasiuntinį Wu Di 138 BC.El.ieškoti sąjungininkų kovoje su kovotojų Hun genčių nusiaubė šiaurinės Kinijos teritoriją.Ambasadorius Zhang Qian grįžęs iš išsamiai kelionę papasakojo apie savo vizito į Centrinės Azijos.Kinijos imperatorius taip pat gavo informacijos apie patogiausių prekybos keliuose.Jie vėliau tapo Šilko kelio pagrindas.
apie prekybos ir valiutų operacijas tarp Centrinės Azijos miestų ir Kinijos informaciją, daugiausia kinų metraščiuose 1.BC.El.7-8 šimtmečius.n.El.Ankstyviausi šaltiniai pasakoja apie-valstybės aukas atsiųstus Imperial Palace Centrinės Azijos regione.
Su laiku vyksta stiprinti prekybos santykius tarp Kinijos ir Centrinės Azijos miestų.Kasmet Imperial Court paėmė ne mažiau kaip penki nameliai-autopriekabos į vakarus, kartu su šimtais apsaugų.Atliekama metalo gaminiai, šilko.Jie prekiaujama koralų, arkliai, Jade, įvairių Centrinės Azijos prekes.Reikia pažymėti, kad Kinijos produktai buvo pareikšta įvairių šalių.Unikalūs šilko audiniai buvo Persijoje ir valstybių, kurios yra prie jo vakarus kaina.
16 a būdingas tam tikro silpnėjimo prekybos santykių ir Kinijos Centrinės Azijos miestų.Daugiausia tai buvo dėl to, kad jūros kelių atidarymo, didėja konfliktų feodalinės visuomenės, nesantaikos Septynių upių.Įtempti santykiai tarp valstybių ir Irano Safavids ir Centrinės Azijos šalimis Sheibanids.Kaip rezultatas, jis pradėjo smarkų Namelių prekyba.
Iš 19 amžiuje Europoje buvo atkreiptas dėmesys į Turkestano kryptimi.Nors Szolkowy būdas tapo legenda.Jau antrą kartą šiais kelių buvo atrastas atsitiktinai, nes dėl tam tikrų politinių aplinkybių.
Šilko kelias archeologiniai tyrinėjimai prasidėjo 1900.Tačiau po Antrojo pasaulinio protrūkio tyrimas buvo sustabdytas.
