Žmogus visada siekė pakilti į orą ir pajusti skrydžio susilygino su paukščių laisvę.Nuo pobūdis nesuteikia žmonėms sparnus, svajonės skraidyti buvo įkūnyti specialios orlaivių sukūrimo.Pirmasis lėktuvas buvo sukurtas kelių išradėjai įvairių pasaulio dalių ir nedaug per tam tikrą laiką.Todėl į šį klausimą delno savininkas vis dar nėra aiškiai nustatyta.Istorija mums siūlo trijų pasirinkimas, turi būti tiksli, net keturi kandidatai lėktuvo išradimas: Wright Brothers iš JAV, Aleksandras Mozhaiskogo iš Rusijos Alberto Santos-Dumont Brazilijoje.
pripažintas labiausiai modernių orlaivių protėvio vis dar laikomas Brolių Raitų "lėktuvas.Išradėjai iš JAV - Orville ir Wilbur Wright paėmė į dangų savo lėktuvą Flyer-1 ryte 17 Grd 1903.Pirmasis skrydis truko tik 12 sekundžių, ir vienetas, 36 metrų ir perpus, o pirmą bandomąjį atstumą, atitinkamai, tapo Orville Wright, kuris skrido į lėktuvą, gulėti ant savo sparnu.
Tiesą sakant, tai buvo ne jų pačių plaukioja mašina savo gryniausia forma, kaip lėktuvas slenkamas palei kreipiamojo bėgelio, spartino su laidyne pagalba.Tačiau, nors jos statybos buvo pateikti vidaus degimo variklis, kuris yra sukonstruotas savo brolius.
po pirmojo eksperimento lydėjo patobulinimų serijos, ir netrukus oras pakilo Flyer Flyer 2 ir 3 dalis.Atsižvelgiant į 1905 m rudenį, Wright broliai galėjo skristi beveik keturiasdešimt kilometrų.Dėl visų savo primityvumas, jų lėktuvai dar turėjo teisę vadintis orlaivį, nes jie buvo įrengtos variklių kontroliuojamų pilotų ir persikėlė pagal aerodinamikos įstatymus.Tačiau, kaip lėktuvų važiuoklės niekada į orą pakilo su laidyne pagalba.
beveik vienu metu su Wright broliai pradėjo savo lėktuvą į oro Brazilijos išradėjas Alberto Santos-Dumont.Tai atsitiko 1906 metais Prancūzijoje.Pagrindinis skirtumas tarp šio orlaivio buvo tai, kad jis išskrido be jokių papildomų įrenginių, ty yra visiškai savaeigė.Pirmasis skrydis, kuris buvo vadinamas "14 bis» nenuimamais važiuoklę ir skrido tik sava galia.
dabar vis dažniau tai, kad pirmasis lėktuvas dar nebuvo pastatyta Amerikos, bet Rusijoje trisdešimt metų prieš Brolių Raitų "lėktuvo.Pagamintos jį admirolu Mozhajskij, kad ilgą laiką atlikti atitinkamus tyrimus.Jo automobilis atrodė kaip laivelį su kelių vamzdžių, stiebus ir dviejų mažų garo variklį.Jis buvo vadinamas oreivystės lukštais, ir už panašią oro transporto patentų Mozhajskij gavo 1881.
statyti Mozhaiskogo galima priskirti prie orlaivio fiuzeliažo tipą, kuris prasidėjo visiškai pastatytas vos 30 metų.Išradėjas buvo labai įtemptas biudžetas, o vyriausybė siekė pabrėžti, kaip mažai pinigų moksliniams tyrimams ir, jei įmanoma ne visiems klasifikuoti ir sustabdyti visą plėtrą.
Dokumentais pirmąjį skrydį į 1882 metų vasarą netoli Sankt Peterburgo, Raudonojo Selo.Specialiai Komisija pakvietė stebėti orlaivio, kuris yra vadinamas Mozhajskij aerodinamom skrydį.Pirmasis lėktuvas buvo išsklaidyta ant medinių grindų, ir nuskrido metrų porą žemyn į vandenį, skaldytų vartus.
Šiuolaikiniai tyrimai parodė, kad tuo metu, kai buvo sukurta aerodinaminė tiesa, bet ji nebuvo pakankamai variklio galia ilgesnį skrydžio.
Mozhajskij įveikti biurokratines ir finansines problemas tęsė plėtrą.1890 jis mirė, plėtoti jo bylą nebuvo nė vieno, o carinė valdžia nori pamiršti apie plokštumoje ilgą laiką palaidoti tokius tyrimus.Net sukurtas orlaivis nebuvo naudoti - jis buvo perkeltas į turto Mozhaiskiye netoli Vologdos, o 1895 metais jis buvo sudegintas ten.
Taigi, kas išradėjas gali teikti pirmenybę galutinis?Kiekvienas sprendžia savo.Aviacija - labai svarbi puslapis žmonijos istorijos, kuri buvo sukurta vos daug žmonių: teoretikai, specialistai, inžinieriai ir svajotojų.Todėl, jie turi teisę pripažinimo ir atmintį.
