XII amžiuje buvo pažymėtas pirmojo garo variklio išvaizdą.Tai renginys, kuriame pramonės ir technologijos buvo mechaninės mašinos, pamažu keičia žmogaus darbo.Pramonės plėtros nestovi vietoje.Visa istorija jos plėtra yra būdinga tai, kad ieškant sprendimų aplink problema išradėjų - iš turbinos porų kūrimą.
galima teigti, kad išradimo turbinų istorija kilęs XIX amžiuje, kai švedų mokslininkas Karlas Patrick Laval buvo išrastas pieno separatorius.Ieškoti sprendimų didinant šio įrenginio greitį, Carl išrastas garo turbiną, kuri buvo suprojektuota pabaigoje XIX a.Turbina pradėjo formą iš rato su mentėmis, iš garų srovę išeina iš vamzdelio štampuoto su ašmenimis ir sukasi ratas.Vamzdžiai garo mokslininkų pakėlė įvairių dydžių ir formų ilgą laiką, ir kaip ilgų bandymų rezultatas išvadą, kad vamzdis turi būti kūgio formos formos.Šis įrenginys yra naudojamas šios dienos, ir turi pavadinimą "Laval purkštukų".Nepaisant to, kad Laval išradimas buvo gana paprasta iš pirmo žvilgsnio, prietaisas, tai buvo inžinerijos stebuklas.Ir po tam tikro laiko mokslininkų terminas - teoretikų buvo įrodyta, kad garo turbinų išradimas naudojant purkštukų Lovaglio suteikia geriausią rezultatą.
anglų mokslininkas Charles Parsons taip pat padarė milžinišką indėlį į pramonės plėtrą.Jie buvo prijungtas prie garo turbiną, ir elektros generatorius, todėl turbina galėtų gaminti elektros energiją.Tuo penkiolika metų pabaigoje Parsons išrado reaktyvinį turbina su didelio efektyvumo.Per trumpą laiką daugiau nei trys šimtai reaktyviniai turbinos naudojamas generuoti elektros energiją, ir dešimt metų buvo pastatytas pirmasis pasaulyje jėgainę naudojant garo turbinos srovę.Taigi, pagerėjo išradimas Parsons turbinos metodas Laval.Parsons taip pat buvo pastatytas laivas su iš garo turbiną, po kurio turbina yra įdiegta daugelyje teismuose diską.Per tam tikrą laiką, šie turbinos taip pat yra naudojami šiluminėse elektrinėse.
Kitas istorija išradimų turbinos judančių XX amžiaus pradžioje, kai Prancūzijos išradėjas Auguste Rateau skirtą daugiapakopiai garo turbiną, kurioje rodikliai buvo apskaičiuoti optimalų slėgio kritimą kiekvienam iš turbinos etapais.
Galų gale, amerikiečių mokslininkas Glenas Curtis buvo sukurtas turbinos, kuris naudojamas pagal naująją sistemą pagamintas jis turėjo mažą dydį ir tvirta konstrukcija.Šios turbinos buvo naudojami gaminant raketinių jėgainių sistemas laivuose, savo pirmojo rinkinio apie naikintojus, tada dėl karinių laivų ir, pagaliau, keleivinių laivų projektų.
Taigi, išradimo istorija atskleidžia turbinos yra keletas būdų, kaip ieškoti patogių ir ekonomiškų šiluminis variklis mokslininkų XIX amžiuje.Vienas išradėjai sukūrė šilumos variklį, kuriame kuras deginamas cilindro būtų, todėl toks variklis būtų gerai dedamas į transporto.Kiti mokslininkai ištobulino garo variklį, siekiant pagerinti savo gebėjimus ir veiksmingumą.
Šiandien, istorija prasideda nuo turbinos tokie puikūs pavadinimų kaip Laval, Parsons ir Curtis išradimą.Visi šie mokslininkai ir išradėjai sukūrė milžinišką indėlį į pramonės ir transporto jungčių visame pasaulyje plėtrai.Jų pasiekimai turėjo didelę reikšmę visai žmonijai.Bet svarbiausias buvo šios rūšies energijos plitimą, pavyzdžiui, elektros energijos.Šiuo metu duomenų mokslininkų išradimas yra plačiai naudojami visame pasaulyje laivų ir elektrinių statybai.
