Šiuolaikinės vairuotojai šiandien vis dažniau renkasi automobilius su automatine pavarų dėže, nors jie dar nebuvo visiškai pakeičiamas inžinierius.Priežastys, dėl kurių myliu mechanine pavarų dėže gali būti keletas.Pirmiausia tai yra brangus automatinė pavarų dėžė remontas gedimų atveju.Taip pat atkreipkite dėmesį, kad perkant automobilį su mechanika kainuos 20-30% pigiau nei panašūs automobiliams įrengta "automatinis".Be to, turi būti sąžiningas, ant šalies keliuose Rusijos automatine transmisija prideda tik problemas.
Mokyklos parengti pradedantys vairuotojai dabar galima rasti tiek mašinų tipus, tačiau Eismo policijos egzaminus vis dar praeiti metai, automobiliams su mechanine pavarų dėže.Todėl, instrukcijos, kaip tinkamai pavaras perjungti - tai pirmas dalykas, kurį išgirsite, sėdi už vairo mokymo transporto priemonės.
Bet kuris vairuotojas su laiko sukurti savo stilių ir vairavimo būdu.Kiekvienas žmogus individualiai, ir tai yra neginčijamas faktas.Tačiau yra keletas dalykų nepakitusi, įrodytą patirtį.Tai apima, įskaitant, kaip pavaras perjungti automobiliu arba laikyti rankas ant vairo rekomendacijas.
Kai kurie iš jūsų bus teigti, jie sako, koks skirtumas, aš užtraukite svirtį: apatinė, viršutinė, šoninė ... galės atlikti pavarų perjungimą bet kokiu būdu.Kodėl aš negaliu daryti, kaip aš norėčiau?
prisiminti vairavimo mokyklos instruktorius patarimus, kaip tinkamai pavaras perjungti.Rankų stora antklodės Mechaninė pavarų dėžė svirtį ant viršaus.Judėjimas yra sklandžiai judėjimas riešo.Šis metodas yra labiausiai ergonomiškas, nes jūs neturite daryti papildomų pastangų, todėl mažiau pavargsta.Be to, šiuo atveju langas bus jums daug ilgiau.
įjungus bet kurią pavarą pakeitimai turi būti atliekami per neutralią padėtį.Reikia nuspausti sankabos pedalą visą kelią.
Kitas klausimas, kad dažnai girdėjau iš naujokių, kaip pavaras perjungti, automobilis nėra vytinta.Kaip žinote, šio reiškinio priežastys gali būti kelios.Vienas iš jų - per staigiai atleidus sankabos pedalą.Tai daugiausia priklauso nuo vairavimo patirtį, kuri ateina su laiko klausimas.Jei esate įsitikinę savo sugebėjimais ir įgūdžiais, gal tai yra techninis gedimas automobilyje.
Dabar pakalbėkime apie greitį, kuriuo pakeisti pavarą.Ar man reikia su ant rodmenų dėmesio?Norėdami pradėti su, pažvelgti į spidometro ir tachometro vairuojant turi būti kategoriškai.Visi vairuotojo dėmesys turi būti sutelktas kelyje.Todėl, išmokti išgirsti ir pajusti automobilį ir nustatyti greitį be spidometro.Kai mašina neturi pakankamai revoliucijų, variklis skleidžia savitą skambesį ir gali tiesiog sustoti.
Kaip žinoma, pereiti iš pirmojo į antrąjį perdavimo yra įmanoma, po to, kai transporto priemonė yra pagreitintas iki 20 km per valandą greičiu.Atitinkamai, antrasis perdavimo - nuo 30 iki 40, trečioji - nuo 40 iki 60, ketvirtasis - nuo 60 iki 90. penktasis naudingo važiuojant didesniu greičiu.Žinoma, nėra reikalo standžiai laikytis šių ribų.10-15 perteklius kilometrų didelę žalą variklio neturi sukelti, o degalų suvartojimas neturi įtakos.Tačiau ilgą laiką pereiti prie pirmo greičio neįmanoma, beveik iš karto po to, kai judėjimo pradžia reikia pereiti prie antro.Atkreipkite dėmesį, kad perjungimo į žemesnę pavarą į aukštesnę nepriimtinai.Pavyzdžiui, juda nuo antrojo iki ketvirtojo dešinę, galima lengvai ir įsiurbimo viduryje kelio.Su didesniu greičiu į mažo greičio perjungimo yra įmanoma, bet kuria pageidaujama tvarka.
patyrė instruktorius studentų klausimus, kaip pavaras perjungti, atsakyti vienareikšmiškai: "į mašiną ir be dvejonių."Atkreipkite dėmesį, kad derinys gali būti skirtingi.Pavyzdžiui, kai stabdymo dažnai yra būtina judėti iš ketvirtosios greičiu antroji ar net ir pirmasis.Be to, toks manipuliavimas neturėtų sukelti jums menkiausio sunkumų.Coaching įgūdžiai gali pereiti ir transporto priemonė nejuda.Nuo šio proceso sudėtingumo požiūriu yra ne mažesnis nei į viršų judėjimą.Ir kaip jūs žinote, pradedantys vairuotojai buvo suteiktas sunkiausia atsiplėšti.Žinoma, tai, kaip pavaras perjungti įgūdžius, ateina su patirtimi.Tačiau nuo pat pradžių, pabandykite vairavimo patirtį, reikalingą plėtoti įpročio.
