relės valdymo įtampa generatorius - tai neatsiejama elektros sistemos bet kokį automobilį.Su juo yra pagamintas remiant tam tikrą įtampos diapazone.Šiame straipsnyje jūs sužinosite apie tai, kas projektavimo kontrolė egzistuoja šiuo metu, įskaitant mechanizmus reikia atsižvelgti, yra nenaudojamas.
pagrindiniai procesai automatinio valdymo
Nesvarbu, kokio tipo generatorius, naudojamas transporto priemonėje.Bet kuriuo atveju, ji turi savo struktūros reguliatoriumi.Automatinis įtampos reguliavimas išlaiko tam tikrą vertę, nesvarbu, kaip dažnai generatorius rotorius sukasi.Paveiksle parodytas relės kontrolės įtampos generatorius grandinės ir savo išvaizdą.
Analizuojant fizinių pamatus, su veikia generatorius, galima daryti išvadą, kad išėjimo įtampa didinama, jei sukimosi greitis rotoriaus tampa didesnis.Be to, galima daryti išvadą, kad įtampos reguliavimas atliekamas mažinant srovę, tiekiamų į rotoriaus apvija, su didėjančiu greičiu.
Kas generatorius
bet kokį automobilį generatorius susideda iš kelių dalių:
1. Rotoriaus laukas vyniojimo aplink kurį darbe sukuria elektromagnetinį lauką.
2. statoriaus su trimis ritinius prijungtų per "žvaigždė" (kuris yra pašalinamas iš kintamosios srovės įtampos iš 12-30 voltų diapazone).
3. Be to, yra trifazis lygintuvas struktūra, sudaryta iš šešių puslaidininkių diodų.Reikia pažymėti, kad relė-valdymo įtampa generatorius 2107 (purkštuvui, arba karbiuratorius įpurškimo sistema) yra ta pati.
Tačiau be prietaiso veikti generatoriaus įtampos reguliavimas negali.Priežastis - įtampos pokytis labai platų spektrą.Todėl yra būtina, kad galima naudoti automatinį kontrolės sistemą.Jis susideda iš komparatoriaus, vykdomosios valdžios, magistro ir specialaus jutiklio kontrolė.Pagrindinis elementas - Reguliavimo institucija.Jis gali būti tiek elektros ir mechaninis.
darbas generatorius
Paleidus rotoriaus sukimosi, generatorius produkcija yra šiek tiek įtampą.Ir tai padėjo žadinimo apvijų per kūną prisitaikyti.Taip pat reikia pažymėti, kad iš generatorius, išėjimas yra prijungtas tiesiogiai prie akumuliatoriaus.Todėl laukas apvijos yra įtampa nuolat.Kai rotoriaus greitis didėja, pradeda pakeisti išėjimo įtampa generatoriaus rinkinį.Susisiekti relės įtampos reguliatorius generatorius Valeo ar kitą gamintojui generatoriaus išėjimo.
Kai jutiklis aptinka pokyčius, signalą į komparatoriaus, kuris analizuoja ją, lyginant su tam tikro parametro.Toliau, signalas eina į valdymo įtaisas, kuris yra gaminamas į pavaros tiekimui.Reguliatorius yra pajėgi sumažinti srovės kiekį, kuris tiekiamas į rotoriaus apvijos.Kaip rezultatas, iš generuojančio rinkinio išėjimo yra pagamintas įtampos sumažėjimą.Panašiai gaminamas padidėjimas minėto parametro į mažinant rotoriaus greitį atveju.
Duplex reguliatoriai
Dvipusis automatinis valdymo sistema susideda iš generatoriaus, lygintuvas elementas buvo akumuliatorius.Pagrindas yra elektrinis magnetas, jos apvija yra prijungtas prie jutiklio.Temperatūros daviklius į tokių rūšių mechanizmus, yra labai paprasta.Tai yra spyruoklė.Kaip palyginamąjį taikoma mažą svirtį.Jis yra mobili ir daro jungtis.Vykdomasis įrenginys yra kontaktinė grupė.Institucija reguliavimas - tai nuolatinis pasipriešinimas.Šis generatoriaus įtampos reguliatorius grandinės relė yra parodyta straipsnyje, yra dažnai naudojami technikos lygį, jeigu jis yra sena.
Darbas bilevel kontrolė
Kai generatorius išėjimo įtampa, atrodo, kuri yra tiekiama į elektromagnetinio ritė relės.Tai sukelia magnetinį lauką su svirties rankos pagalba sudaromas.Per pastarąjį veiksmų spyruoklės, ji yra naudojama kaip komparatoriaus.Jei įtampa yra didesnė nei ji turėtų būti, kontaktinis solenoido įdomus.Šiuo atveju, pastovus atsparumas grandinė išjungtas.Apie srityje likvidavimo maitinau mažiau srovės.Panašiu principu veikia relė valdymo įtampa generatorius Vazos 21099 automobilių ir kitų vidaus ir užsienio gamybos.Jei įtampa mažėja, kontaktų uždarymo padarė keisdami srovės į didelį kelią.
Elektroninis reguliatorius
turėti dviejų lygių mechaninė įtampos reguliatorius turi didelį trūkumą - pernelyg didelis nusidėvėjimas elementai.Dėl šios priežasties, vietoj to, elektromagnetinio relę pradėjo naudoti puslaidininkinių elementus, veikiančius perjungimo režimą.Veikimo principas yra panašus, tik mechaniniai elementai yra pakeičiama elektroninės.Jutiklis yra įtampos dalikliu, kurį sudaro pastovieji varžai.Kaip meistras prietaisas naudoja Stabilitronas diodas.
Šiuolaikinės relės valdymo įtampa generatorius Vazos 21099 yra idealus prietaisas, patikimumas ir ilgaamžiškumas.Vykdomojoje funkcijų tranzistorius valdymo bloko.Kaip pokyčių išėjimo įtampa generatoriaus, elektroninis jungiklis užsidaro arba atidaro grandinę, jei būtina, prijungti papildomą pasipriešinimą.Verta pažymėti, kad dviejų lygių reguliatoriai yra netobuli įrenginiai.Vietoj to, geriau naudoti daugiau modernus dizainas.
trijų pakopų sistema reguliavimas
kokybės kontrolės tokių struktūrų yra daug didesnis, nei aptarta anksčiau.Anksčiau naudota mechaninį dizainą, tačiau šiandien dažniau bekontaktis įrenginį.Visi naudojami šiame sistemos komponentai yra toks pat, kaip aptarta anksčiau.Bet šiek tiek kitoks principas.Pirma, įtampa specialiu dalytuvas grandinės, kurioje duomenų apdorojimo.Gauti šią relės valdymo įtampa generatoriaus ("Ford" Sierra "taip pat gali būti įrengtas su panašia įranga) yra priimtinas bet automobilį, jei žinote prietaisą ir laidus.
Čia yra tikrosios vertės mažiausią ir didžiausią palyginimas.Jei įtampa nukrypsta nuo vertės, kuri yra nustatyta, yra tam tikras signalas.Jis vadinamas klaidos signalas.Su ji yra pagaminta iš dabartinio reguliavimo, tiekiama į srityje apvijos.Skirtingai nuo dviejų pakopų sistema, kuri turi keletą varžų eile.
Šiuolaikinės valdymo sistemos įtampa
Jei relė kontrolės įtampos generatorius Kinijos motoroleris dvipusis, tada brangiai automobilius naudoti sudėtingesnius įrenginius.Daugiapakopis kontrolės sistema gali sudaryti 3, 4, 5 arba daugiau varžų.Taip pat yra sekimo automatinį kontrolės sistemą.Kai kuriose konstrukcijose, galite pašalinti varžų naudojimą.
Vietoj to, padidina veikimo elektroninio rakto dažnį.Naudokite grandinė su elektromagnetiniu relės yra tiesiog neįmanoma servo kontrolės sistemas.Vienas iš naujausių pokyčių - daugiapakopis valdymo sistema, kuri naudoja dažnių moduliaciją.Tokiais dizaino, papildoma varža reikia, kurios skirtos kontroliuoti loginių elementų.
Kaip pašalinti relė reguliatorius
Pašalinti relės valdymo įtampos generatorių ("Lanos" ar vidaus "devyni", jūs - nesvarbu) yra gana paprasta.Reikėtų pažymėti, kad įtampos reguliatorių pakeitimo reikia tik vieną priemonę - plokščias arba Atsuktuvas.Šaudyti ar generatorius diržas ir kelio nereikia.Dauguma įrenginių yra ant galinio dangtelio generatoriaus, ir sujungtos į vieną įrenginį su šepetėlio mechanizmą.Dažniausios gedimų įvyksta per keletą atvejų.
Pirma, visiškai grafito šepečiai ištrinti.Antra, atsižvelgiant į pusiau laidaus elemento paskirstymą.Norėdami gauti daugiau informacijos apie tai, kaip patikrinti valdiklio bus aprašyta žemiau.Atsiimdamas jums reikia atjungti akumuliatorių.Pašalinti vielą, kuris jungia įtampos reguliatorius su generatoriaus išėjimo.Atsukite du varžtus montavimo, galite traukti į aptvarą.Bet relės įtampos reguliatorius generatorius Vazos 2101 yra pasenusi konstrukcija - tai yra montuojamas variklio skyriuje atskirai nuo šepečio mechanizmu.
tikrinimas prietaisais Tikrinimas
relės valdymo įtampa generatoriaus VAZ 2106 "centų", tas pats automobilius.Kai pasitraukimas sukurs tuo teptuku išvaizdą - jie turi būti 5 mm ilgio.Tuo atveju, jei šis parametras yra skirtingas, būtina atlikti pakaitinį įrenginį.Kad diagnozę, reikia nuolatinės įtampos šaltinio.Tai yra, pageidautina, kad būtų galima keisti išvesties charakteristika.Elektros energijos tiekimas gali būti naudojamas bateriją ir iš AA baterijų porą.Tačiau jums reikia lempa, ji turi veikti 12 voltų.Vietoj to, galite naudoti voltmetrą.Plius kištuką iš elektros tinklo lizdo įtampos reguliatorius.
Atitinkamai, neigiama kontaktas yra prijungtas prie bendros plokštelės įrenginyje.Lemputė arba voltmetras prijungtas prie šepečiai.Be tokių valstybė turi būti tarp šepečiai įtampa, jei indėlis yra 12-13 voltų.Bet jei taikoma įvesties yra didesnis nei 15 voltų, tarp šepečiai įtampa neturėtų būti.Tai yra darbingumo prietaiso ženklas.Ir nesvarbu, jei diagnozuota relės valdymo įtampos generatoriumi 2107, arba kito automobilio.Jei įspėjamoji lemputė užsidega, kai bet kuris iš įtampos vertė, ar ne įsižiebti, tai reiškia, kad yra triktis mazgas.
Išvados
transporto priemonės elektros sistemos relės įtampos reguliatorius generatorius "Bosch" "(kaip, tiesą sakant, bet kuri kita įmonė) atlieka labai svarbų vaidmenį.Kaip dažnai stebėti jo būklę, patikrinkite, ar nepažeistas ir defektų.Nesėkmės šio prietaiso įvykis nėra neįprasta.Geriausiu atveju, akumuliatorius išsikraus.Blogiausiu atveju, gali padidinti energijos tiekimą į laivo tinklo.Tai bus sukelti dauguma vartotojų nepakankamumas.Be to, gali būti pažeisti ir generatorius.Ir remontas kainuos sumelė, bet kai Jūs manote, kad baterija labai greitai krinta, išlaidas ir erdvės ne visiems.Taip pat reikia pažymėti, kad relė-valdymo įtampa generatorius Bosch yra vienas iš pardavimo lyderių.Jis turi didelį patikimumą ir ilgaamžiškumą, o maksimalų stabilumą savybes.
