nuo ankstyvos vaikystės, tėvai įteigti savo vaikams pagrindines elgesio taisykles kelyje, pasakyti, kada galima kirsti kelią, ir kai jūs negalite pasakyti, kad svarbiausias dalykas kelyje - tai priežiūra, nėra fidgeting.Kelių eismo taisyklių tyrimas (SDA) atliekamas kartais į žaidimą forma: viktorinos klausimus darželyje, švietimo knygų ir paveikslų, net lėlių šviesoforo modelį - visa tai padeda vaikui įsiminti pagrindinę informaciją, kuri gali būti suteikta galimybė išgelbėti savo gyvenimą.
Nors SDA dauguma yra susirūpinęs, o vairuotojas, kuris vairuoja automobilį be kompetentingos elgesį pėsčiųjų, o kertant kelią, šios taisyklės būtų beprasmis.Šie atnaujinimai kasmet įvyksta (retai - kelis kartus per metus), tiek daug pasitikėjimo savo saugumu turėtų būti stebėti visus eismo dalyvius.
Kas yra pėstieji?
teisi sakydama, kad jie apima visus žmones, kurie keliauja pėsčiomis.Jei žmogus ateina kartu ir verčia kelio pusėje šalia dviračio - tai pėsčiųjų.Jei jis sustojo, aš atsisėdau ant transporto priemonės ir išvažiavo - vadinasi, tapo visateise dalyvis kelio, šiuo atveju dviratininkas.
pripažinta pėsčiuosius: žmonės, keliaujantys vežimėliuose ar ant ritinėlių.Taip pat viena iš pirmaujančių skaičių su mopedu.Todėl visi bus naudinga žinoti, teises ir pareigas pėstiesiems.
Nesvarbu, ar jūs turite su bet kokiomis transporto rūšies - tol, kol jūs einate pėsčiomis, esate pėsčiųjų.Čia yra pavyzdys.Net jei autobuso vairuotojas bus išeiti iš jos gauti iki artimiausios parduotuvės ir pirkti geriamojo vandens, tada, kai jis stovės ant kojų, jis bus laikomas pėsčiųjų.Kas taip iš to?Tas faktas, kad visi bendrieji pareigos pėstiesiems ir laikys jį gerai.
Kaip elgtis kelyje?
Tėvai turėtų paaiškinti savo vaikams nuo mažens, šių bazių.Norėdami sužinoti, kaip elgtis ant kelio su kitais eismo dalyviais, būtina ieškoti į SDA kolekciją.Atsakomybė pėsčiųjų Yra aprašyti atskirame skyriuje, patogus padalijimo į smulkesnius elementus.Būtina organizuoti informaciją ir įsiminimo.Tačiau daugelis nustebs, aš pradėjau juos skaityti.Iš tiesų, visos šios informacijos dauguma jau žinome iš vaikystės.Jei
organizuoti atsakomybės pėsčiųjų trumpai ir aiškiai artikuliuoti juos, jis gali būti padalytas juos visus į šias grupes:
- elgesio taisyklių prie važiuojamosios dalies perėjimo;
- elgesio taisyklės su transporto priemonėmis;
- elgesio taisyklių dėl tamsoje kelio.
Ką reikia žinoti pėsčiųjų?
sankasa - ne žaidimų ir beatodairiška elgesio vieta.Žinios apie jų pareigas ir laikosi leis keleivis pasitikėjimas elgtis gatvėje.
sudaryti sąrašą dėl kelio pėsčiųjų pareigas:
- jei nėra šaligatvio ar pėsčiųjų takas, šis žingsnis turėtų būti ant į eismo žinoma nuošalyje;
- gatvę tik asmuo, perėjimo ar "zebra", jei jie nėra - leidžiama kirsti kelio sankryžose išilgai linijos šaligatvio arba išnykimas;
- jei nėra kontroliuojamas perėjimą, kad ant kelio pėsčiųjų gali tik po to, kai tikri jų saugumą, tai yra greitai judančius automobilio numeris ir tai yra laikas eiti, kol ji bus vairuoti automobilį ir pan.
, kaip elgtis, kaip naktį pėsčiųjų?
Yra tam tikrų pareigų pėstiesiems naktį.Šios žinios yra dažniausiai ignoruojami, atsižvelgiant nereikalingas formalumas.Tačiau pėsčiųjų eismo taisyklės naktį kelio nėra parašyta atsitiktinai.Dauguma eismo įvykiai atsitikti tik naktį.Silhouette of pėsčiųjų galima aiškiai matyti, kad gali išprovokuoti vairuotoją atlikti lemtingą klaidą.
atsakomybė pėsčiųjų, o kertant kelią tamsoje, kai jis susijęs su bet kokio objekto buvimą su atspindinčiomis (atspindinti) elementai: juostelės ant švarko, marškinėliai ar marškinius, pavyzdžiui.Vairuotojas niekada proglyadit tokį pėsčiųjų, net jei jis bus stovėti šešėlyje.Dabar yra daug parduotuvių, pasirengę padėti žmonėms, į šį klausimą: ką tik objektus su šviesą atspindintys elementai yra ne pardavimui!
Kaip išeiti iš viešuoju transportu?
esamas teises ir pareigas pėstiesiems, kai išeinančių visuomeniniu transportu.Jie turi žinoti kiekvienam.Žmogus, būdamas prie autobusų stotelės, taip pat turi suprasti savo teises ir pareigas, kurios yra išdėstytas SDA.Pareigos per išėjimo iš transporto pėsčiųjų sudarė palikti jį tik tada, kai visiškai atidarykite dureles.Negalima skubėti, nereikia stumti, nereikia šokinėti iš transporto priemonės kuo greičiau duris tik šiek tiek atviros.Neklauskite vairuotoją padaryti sustoti ne paskirta vieta.Tai svarbu ne tik dėl to, kad stotelė vairuotojas gali gauti bauda.Tokie reikalavimai yra paaiškinti tuo, kad keleivis gali gauti pagal kitos transporto priemonės, kurios vairuotojas šioje situacijoje visiškai nebuvo laukiame jūsų atvykimą netinkamoje vietoje ir autobusų ratų neturėjo laiko sulėtinti.
Kaip gatvę Išlipus iš autobuso?
Kai pavyko saugiai išeiti automobilį, jums reikia atkreipti dėmesį į kertant važiuojamąją metodą.Jei keliaujate autobusu ar vežimėlio, būtina kirsti kelią iš paskos, o ne priekyje.Takas jojimo automobiliai turėtumėte pamatyti savo ketinimus kirsti kelią.
Jei gatvę priešais pėsčiųjų bus autobusų vairuotojai turėtų būti, kad negalėsite važiuoti transporto priemonę metu sulėtinti ir pažvelgti į jį.Tai gali sukelti avariją.
taip pat nepageidautinas rinkimas žmonių prie autobusų stotelės.Tai ypač pasakytina ryte ir vakare valandų, kai dauguma eina į darbą.Yra pavojus, kad dėl to, kad kai kurie iš pėsčiųjų spūstyje gali būti stumiama į kelio.Jei transporto priemonės vairuotojas neturėjo laiko sureaguoti ir reorganizuoti, situacija baigtųsi ašarų.
Dažnas klaidų pėstieji
Dažnai pėstieji nepaiso savo pareigas, o tai kelia grėsmę eismo tvarką.Bet svarbiausia - jie įdėti savo gyvenimą opasnosti.Dovolno žmonės dažnai pažeidžia vieną iš pagrindinių įstatymų SDA - gatvę tik žalią šviesą.Dėl to, kad antplūdžio, arba tiesiog nenoras trukdo šalto papildomą minutę, kol eismo šviesos nekeičia signalo spalvą, jie paleisti skersai kelio, o ne pastebėti, tuo pačiu metu, lemputė.Tai nepriimtina.
antra, vienodai rimta klaida, kad pėstieji - kertant netinkamoje vietoje keliu.Automobiliai turi sulėtinti, trūksta važiuojamąją veikia vyro, bet, kad taip atsitiktų, ir už įvykį kaltė tenka tik ant pėsčiųjų.
pavojai perėjų
pėstiesiems sukonstruoti taip, kad tiek jis, tiek automobilių vairuotojai gali jaustis patogiai.Kadangi jie bus įtraukti į gerai alyvuotas mašina eismas, kai visi dalyviai žinotų savo vietą ir perkelti sklandžiai ir užtikrintai.Bet, deja, priešinga situacija atsiranda, kai yra pažeidimas eismo taisyklių, o žmogui rizika gali atlikti net specialiu judėti "zebras".
Pasaulyje ši kelio paviršiaus dalis yra viena iš saugiausių pėstiesiems.Tačiau Rusijoje, deja, ne tas atvejis.Dauguma avarijų ir poveikio upon žmonių yra būtent "zebra", nes vairuotojų ir pėsčiųjų nesugebėjimas elgtis protingai.
pėsčiųjų pareigos yra ne pamiršti: "zebra", - kelio dalis, kurią automobiliu, kartais dideliu greičiu.Prieš įjungdami kelio, jums reikia apsižvalgyti.Gali atsitikti taip, kad be pastebime greitai lenktyninį automobilį, pradėdami kertant kelio, o vairuotojas nesugeba stabdžių.
Kovos vieną koją ant "zebro" pėsčiųjų turėtų sustoti.Taigi, jis demonstruos savo ketinimus kirsti kelią ir automobilių vairuotojai galės stabdyti laiku, perduoti ją.
Kelio ženklai padėti pėstiesiems
Tarp daugelio kelio ženklų, yra tie, kurie gali gerokai palengvinti gyvenimą.Tai taip pat yra pėsčiųjų pareiga - pažinsite juos iš širdies.
Kai keistą sankirtoje, kas ieško per pėsčiųjų perėjos ženklas akis: vyras eina "zebra" į baltas trikampis mėlyname fone.Tai rodo, leidžiama kirsti važiuojamąją dalį.
sumažino žmogus raudona ratą gali tik reiškia, kad perėjimas yra griežtai draudžiama, nes tai gali sukelti gyvybei grėsmingų (pernelyg užimtas eismo gatvėje, pavyzdžiui).
ženklas tunelis (vyras žemyn laiptais) - taip pat labai naudingas.Jei reljefas nepažįstamas, bet matote šį simbolį, galite ne nerimauti apie tai, kaip pereiti į kitą gatvės pusę.
Visuomeninis transportas taip pat yra pažymėta kelio ženklais: autobusas, troleibusas ar tramvajus mėlyname stačiakampyje.Matydamas tokį simbolį, galite sustoti ir laukti kito vežėjo.
Mokymo vaikai eismo taisyklės
kaip minėta pirmiau, vaikas gauna pagrindines žinias apie kelių eismo taisyklių darželyje ar pradinėje mokykloje.Bet tėvai ir jo pavyzdys turi įrodyti teisingo vaiko įgūdžiai gatvę.
liūdna matyti mano mama sugriebė sūnaus rankos, kerta gatvę ant raudonos šviesos.Turime nepamiršti, kad kelyje - tai ne mūsų vaikams žaidimų aikštelė.Būtina mokyti juos tai, kad įteigti elgesio taisykles kelyje ir prisiminti juos.
Taigi, pagrindinės pareigos yra apibrėžtos pėsčiųjų eismo taisykles.Jie turi būti laikomasi visų, be išimties, ir prisiminti, kad ji daro įtaką ne tik patogumo, bet kartais gyvenimą.