Šiandien prekyba gali pasiūlyti įvairių modelių motoroleriai vidaus ir užsienio gamintojų daug.Prieš Asmuo, norintis įsigyti automobilį, atidaro didžiulį pasirinkimą.Tačiau net ir su tokiu variantų gausa ne kiekvienas randa tai, ką jis sako, kad patinka.Kažkas netenkina dydžio ir svorio mašina.Jis ieško daugiau kompaktiškas vieneto, kuris gali būti pateiktas, pavyzdžiui, per automobilio kamieno.Kažkas galvoja Modern "geležinių žirgų" pakankamai patraukli dizainą.Jis nori parodyti savo kūrybiškumą ir sukurti savo automobilį.Šie žmonės domisi, kaip padaryti namų mopedą.Štai keletas patarimų.
gali prireikti
Kad namų mopedą, pirmiausia turime nustatyti, kurių detalės bus naudojamos surinkimo metu.Iš daugeliu atvejų struktūros pagrindas pasirodo bereikalingo dviračio.Tiesiog reikia apsvarstyti, kuri įsikurs visas detales.Patys sudėtinga iš jų - tai variklis.Jis paprastai yra dedamas prie galinį arba apatinėje dalyje rėmo.Jei rėmas turi tokią struktūrą, kad variklio vieta bus sukurti nepatogumų važiuojant mopedą, tai gali būti padaryta atskirai.Tam reikės suvirinimo darbus.Maisto gaminimas rėmas turėtų būti dviračių dalims, kurios yra specialiai suprojektuotos naudoti atitinkamą apkrovą.Jūs galite pakeisti norimą elementų geometriją.Norėdami tai padaryti, kreiptis dėmesio ir automobilių lizdą.Iš vandens vamzdžių naudojimas yra griežtai nėra leidžiama, kaip jie neturi pakankamai stiprumą.Tai namų mopedas ne dingo.Sutvirtinanti varikliui gali būti išpjauti geležies lakštų su minimaliu sienelių storis yra 5 mm, ir suvirinti juos prie rėmo.
Variklio mopedas
Čia meistrai paprastai eiti atskirais keliais.Kai kuriuose varikliuose yra naudojama žemės ūkio technika.Pavyzdžiui, galios kultivatorius ar grandininių pjūklų mechanizmai.Kita namų mopedas renkami naudojant specialius dviračių variklius.Pavyzdžiui, toks metodas yra populiarus tarp Kinijos variklio serijos "D" arba tiesiog "Deshko".Ką naudoti - kiekvienas nusprendžia sam.Vozmozhno, gulinčius senųjų benzininiam varikliui pjūklai spinta ir niežulys jį kažkur pridėti.Būtina įdėti jį į namų mopedo.Tačiau geriausias patarimas čia yra naudoti standartinį velomotor.Taigi daugiau užtikrinimas patikimumui.Variklis turi būti įdiegta ant paruošto kalno.Jei jis naudoja Grandininė pavara, sukimo momentas perdavimo yra priimtina naudoti standartinę dviračių žvaigždutę.
Stabdžiai
optimaliai bus įdiegti stabdžių kaladėlės tipo ant galinio rato.Dėl to, kad visos dizaino galingas stabdymo lengvai yra būtinas.Pirmieji bandymai naujo mopedo turėtų būti daroma labai atsargiai.Užpildyti jį su kuro, būtina pradėti vairuoti kelių šimtų metrų, ne daug pagreitis.Kai ji yra būtina periodiškai išbandyti stabdymo sistemą, priėmimo trumpą spaudos rankeną.Jei viskas vyks sklandžiai, bandymas gali būti laikomas sėkmingas.Po to, informacija apie tai, kaip padaryti mopedą, galite pasidalinti su draugais.
