Netrukus oro pajėgų Rusijos Federacijos gausite naujausią kariniuose orlaiviuose 5th kartos T-50.Orlaivis yra brangus, apie šimtą milijonų dolerių, remiantis šiandienos valiutos kursą, o vidutinė mokesčių mokėtojas gali būti paprašyta apie išleidžia tokią didelę sumą pinigų, tinkamumo.
Kodėl mums reikia PAK FA, ir kiti klausimai
Ar Tai ne pigiai "žaislas" mūsų karinės, ar jis turi skubiai reikia, ir kas bus jos vaidmuo užtikrinant taikų dangų virš mūsų šalyje?Kas oponentai orlaivio susitiks įtariamųjų ir galimų oro kovose?Ar jis išeiti iš jų nugalėtojas ir kas yra tokio rezultato tikimybė?Kokie iššūkiai turi būti sprendžiami su šiuo "priekinės linijos aviacijos kompleksas", bet vis dar perspektyvus?Kokie jos savybes ir specifikacijas?Ir kas pradėjo kitą karinės oro lenktynių etapą?Paskutinis klausimas gali būti raktas reaguoti į visų kitų.
Race oro
ginklavimosi varžybos vyko žmonijos istorijoje amžinai.Privalumai kariuomenės, kuriai priklauso labiausiai puikus pavyzdžių menas, jei ne šimtu procentų, tai bent žymiai įtakoti karo baigtį.Nuo vidurio keturiasdešimtmetis sparti reaktyvinių lėktuvų.Vienas po kito, kaitaliojami kartos naikintuvais, kurių kiekviena skiriasi nuo visų ankstesnių geriausių techninių savybių: greitis, tempas aukštėjimo, lubų ir manevringumo, kalibro ir kiekio šaunamųjų ginklų barelį lenta, buvimą ir įvairių tipų raketų, nustatymo ir navigacijos skaičius.Sveikos kartos, kol jis buvo penki.Dėl šių pastarųjų yra JAV F-22 ir F-35, J-20 kinų ir rusų T-50.Penktos kartos naikintuvas tik išvaizda gali būti atskirti nuo orlaivio iki šiol buvo manoma, paskutinį žodį aviacijos technologijų.
Išorės skirtumai
Taigi, kas yra apraiškos Išplėstinė Interceptor orlaivių?Pirmasis ir pagrindinis skirtumas tarp jų yra daugiau Kampiniai figūros, neįprasti po gražių teka siluetai PPG, "Sabres", "Phantom" ir "sausas", kurie visi naudojami pastarąjį dešimtmetį.Žinoma, estetika nėra kaltas.Išorės kontūrai, sudarytos iš susikertančių plokštumų tam tikru kampu, dėl to, gebėjimas atspindėti radarų spinduliuotės paviršių taip, kad kiek įmanoma didesniu mastu, jie negrįžo į priimančią anteną radaro ir nuėjo kažkur į šoną.Tie patys reikalavimai kaip diktuoja nesant ar mažinimo ginklų išorės apkrovos, kuri dėl sudėtingų geometrinių formų "šviesa" ypač ryškus.Žmonės šiek tiek suprantu ore, ir bus ženklas trečią funkciją, kuriuo galima atskirti penktos kartos naikintuvas.PAK FA, T-50, kaip ir jo užsienio kolegų amžininkų, turi besisukantį traukos vektoriaus.Jei išversti šį techninį terminą dėl bendros kalbos, tai reiškia, kad purkštukai yra sukamas apie išilginę vidurio linijos dviejų ar trijų matmenų.Visose kitose plokštumų penktos kartos turi apytiksliai tą pačią struktūrą kaip ankstesnio modelio.
medžiagos
Išvaizda technologija neleidžia spręsti daug kitų variantų, kurie nėra prieinami akių.Nauja penktos kartos naikintuvas T-50 ne tik pagamintas iš titano ir aliuminio lydiniai, didele dalimi (beveik pusė), jo konstrukcija pagaminta naudojant plastikinį kompozicinės medžiagos.Technologijų pažanga atvėrė kelią cheminių produktų naudojimo polimerų dalių gamybai, kurios anksčiau buvo pagamintas tik iš metalo.Tai iš karto išspręsti daug problemų: tapti mažiau svorio, korozijos rizika taip pat sumažėjo gamybos, tačiau pagrindinis poveikis buvo pastebimas mažas oro gynybos.Polimerų grandinės yra rūšies slopintuvas, aukšto dažnio grūdinant spinduliavimą.Naujausi pasiekimai šioje srityje buvo naudojami panaudotų medžiagų, gaminant T-50.Penktos kartos naikintuvas bus super manevringas, tylus ir mėgautis viršgarsiniu greičiu savybes.Todėl, ji turi būti šviesos, stiprus, ir atspindi kaip įmanoma aukšto dažnio spinduliuotės.
«Raptor" - "pirmasis blynas»
amerikiečių atsidūrė pionieriai įgyvendinant penktos kartos naikintuvai principus.Jie taip pat pirmą kartą paragavo karčios vaisiai patirties.
mažas radaro parašas, kuris tapo modernios karo sąlygomis būtinybė, lėktuvai sukūrė daug problemų.Pristatymai apie aerodinamikos turėjo būti peržiūrėtas, kuri žymiai pablogėjo skraidančius savybes.Aukos ir stiprumą."Raptor" stand mažesnę apkrovą nei "Phantom", buvęs "šaltiniu" usaf net Vietnamo karo metu (4,95g / 0,8 max F-22 prieš 5,50g / 0,8 max ne F-4E).Jo greitis yra taip pat mažesnis nei orlaivių sukurta pabaigoje 50s, ir gavo kovinį patirtį 60s.
kuklus skrydžio charakteristikos sukelia ir būtinybę prisitaikyti prie vnutrifyuzelyazhnyh ginklų.PPG, "Phantoms" ir "Tomcat" raketos atliekami po sparnais, o beveik visi vidaus erdvės jie užėmė elektrinę, kuro bakai, įgulos kabinos, aviacijos elektronikos ir kitų kritinių komponentų.Aišku, papildoma apimtis kenkia aerodinamiką.Tai reiškia labai rimtų pasekmių.Jei "Raptor" vis dar galima rasti, o jo priešininkas galingu raketą, tada viskas, kas liko pilotui išstumti ją iš anksto.Palikite mažai galimybių insulto.
Amerikos lėktuvai verta apie 350 mln.Viena valanda skrydžio, atsižvelgiant į veiklos išlaidas ir atlyginimus bandomųjų "traukia" apie 44 000 $.Tai brangus.«Raptor» F-22 jau nutraukti.
Kinijos "Black Eagle»
Kinijos naikintuvai pradėjo statyti su vienos kartos delsimo.Tuo Liaudies paties dizaino orlaivių pramonės pradžioje nebuvo nukopijuotas sovietų lėktuvai.Todėl savo "Stealth» J-20 Kinų kukliai nurodo ketvirtos kartos, tačiau pagal tarptautinius standartus, tikėtina atitinka penktadaliu.Apie "Čengdu" yra mažai žinoma, tačiau sprendžiant pagal jų išvaizdą, jis lieka daugiausia idėjų tarybiniai projektuotojai vežėjas.
Nepavyko projektą 1.44 MiG-įkvėpė inžinieriai Čengdu Orlaivių Industry Corporation sukurti panašią kompozicinė schema.Iš Rusijos orlaivio "Black Eagle" taip pat yra vadinama J-20, gavo ir varikliai.Dėl penktos kartos naikintuvas T-50 dizaineriai CB "sausas", jeigu dukart grandinių elektrines su dviejose plokštumose traukos vektoriaus kintamąjį.Detalės yra nežinomi, bet du traukos variklio besivystančių iki 18 t, kuri, žinoma, daugiau nei J-20.
Kitas Amerikos
Devintojo dešimtmečio pabaigoje Jungtinėse Amerikos Valstijose pradėjo ambicingą programą iš naujo Marine Corps.Norėdami pakeisti "Hornet» F-18 reikia naujo orlaivio, kuris turi keletą iš naujos kartos orlaiviu funkcijų.Užduotis buvo komplikuotas dviejų ieškinių Pentagono: jūrų laivo gebėjimo pagrindu, kaip įmanoma, ir mažesnėmis sąnaudomis.Laimėti konkurencijos lėktuvą sukūrė Lockheed Martin F-35 "Lightning" ("Žaibas").Pasak jo skrydžio ir veiklos, taip pat kovinių savybių jis duoda net Rusijos klasės perėmėjų S-35.T-50 penktos kartos naikintuvas, tai gerokai viršija beveik visais atžvilgiais.
Kaip atpažinti lyderį?
Šiuo metu pasirenkant geriausią šiuolaikinę kolektoriaus prizai teoriškai galėtų reikalauti tris orlaivius.Tai atrodo labai sudėtingas uždavinys, palyginti penktos kartos naikintuvas.T-50, F-22, J-20 ir net F-35 yra pavyzdžiai klasifikuojamos, informacija apie jų struktūrų yra valstybės paslaptis, ir spręsti jas tik fragmentiškai informacijos, kurios nutekėjo į spaudą, per savo parodų šou.Vis dėlto tam tikros išvados gali būti.
Palyginti "sausas" su "Raptor»
Dėl techninės informacijos stokos, prasminga naudoti lengviausias būdas įvertinimo, geometrinis.PAK-FA yra didelis, palyginti su "Raptor", todėl jos ginklų įlankoje gali turėti daugiau raketų ir vadovaujasi bombų.Tai, pasak paskelbtiems duomenims ji vykdo 10 SD fiuzeliažo ir 6 po sparnais (F-22, atitinkamai, 12 ir 4).Tuo pačiu Vakarų ekspertai į slaptas su išoriniu sustabdymo pablogėjimo, tačiau Rusijos inžinieriai miglotai užsiminė, kad užims "Plasma-Stealth" lygiava šį trūkumą technologiją.Teisėjas, kurio kovotojas 5-oji karta yra geriau ir gali būti radialiai kovoti naudojimas.T-50 gali įveikti 5,5 th. Km, o tik 22 F-3,2 tūkst. Km.Privalumai "Raptor" pasirodys specialiame šilumos išsklaidymo sistemos pėdsaką, taip pat radarų veikia optimaliai talpa spindulių.Abi šios funkcijos sunku aptikti infraraudonųjų spindulių ryšiu.Ji taip pat turi aukštą viršgarsinį plaukimo greitį (1,8 macho, kaip T-50), todėl jį greitai atvykti į oro kovoti arenoje.Kas toliau?
Numatoma kova
manevravimo savybes Rusijos penktos kartos naikintuvas T-50 yra daug geriau, nei Amerikos, F-22 Interceptor.Tai galima palyginti su visais kitais parametrais, lemia šiuolaikinės oro kovoti sėkmės, sprendžiant iš pastarųjų dešimtmečių karinę patirtį.Tuo pačiu metu du lėktuvai buvo sukurta įvairių problemų sprendimo, įskaitant išpuolius prieš antžeminius taikinius.Skirtingai nuo Amerikos "kolegų" Rusijos T-50 penktos kartos naikintuvas, ji taip pat gali būti viršgarsiniu atakos lėktuvų, o "Raptor" prieš šūvio jums reikia sulėtėti.
Be sumenkinti iš Amerikos Interceptor privalumus, galima daryti prielaidą, kad oro kovoti atveju, ceteris paribus sėkmė dažniau nei Amerikos lydėti rusų lėktuvai.Ekspertai net vadinamas apytikslis santykis galimų nuostolių: vienas iš keturių.Praktikoje, geriau, šis skaičius vis dar nėra patikrinta.
