ketvirtas tiltas per Ob turi būti pagal projektą ne tik neįtikėtinai gražioje, bet ir patogu kiekvienam miesto Dėka patogi sistema sprendimų gyventojas.Pagal Į architektūros ir urbanistikos tarybos Novosibirskas projekto klausimus ir patogumo, ir grožiui teikiama pilnai išspręsta.Raudona arka, kad bus bokštas virš Ob ir papildo miesto architektūrą.
prabangus reginys
Jei taikomas ketvirtasis tiltas per Ob upės bus pastatytas, jos dešiniajame krante lizdas yra įsikūręs pačioje miesto širdyje, Red Avenue, netoli parko "Miestas pradžia".Ilgiausias span 234 metrų bus papuoštas stulpas vantinis.Stulpas aukštis 113 metrų gali būti arba pagamintos iš sustiprinto betono, ir yra skirta į metalo grotinės forma.Bankas struktūros dalis bus pristatyta į elegantiškas sijos formatu.Objektyvumas dizaino naudojimą vantinis trukmę dėl daugelio skaičiaus ryšių miesto centre, kur vienas iš tilto pusių buvimą.
Norintiems projektiniai parametrai: dešiniajame krante
ketvirtas tiltas per Ob turės šešis juostas ir lėtumas perėjimo bus 5.1 km.Tilto ilgis pati bus lygus 1,6 km.Projektas suteikė viadukas sankirtose su geležinkeliais.Planuojama įrengti kelių lygių sankryžų sistemą atsižvelgiant į tilto įėjimų zonoje.Teisė bankas susieti Kamenskaya plento ir Raudonojo prospektas gatvės ir bolševikų gamykloje.Iki Pietų Kongreso srityje nebus.Mes manome, kad įtraukimo perspektyva sankryžų Zyryanovskaya gatvėje struktūrą.
Visi mazguose bus priklausanti pirmos klasės.Jų dėka bus galima nuolatinį judėjimą kelių transporto į šviesoforo nėra.Numatoma greitis eismo tilto yra lygus 100 kilometrų per valandą.Dizaineriai dizainas siūlo įgyvendinti tilto visoje Ob dėl abiejų santvaros ir šviesų tęsiasi pagrindu statybą.
Statyba kairiajame krante
Jei dešinėje išeiti projektavimo klausimais, buvo mažai, kad kairiajame krante provokuoja daug diskusijų dizainas.Jis yra netoli tilto į krantą išeiti yra sudėtinga kelių sankryžos, kur kertasi kelias transporto srautus: stoties Gatvė ir Vatutin, su Stanislavskio ir pločio, planuojama, taip pat darbo ir energetikos srityse.Taip pat yra geležinkelio.Dizaineriai laikomi abu variantai 25 tarpbankiniai.Sunkiausia dalis bus tiltas netoli energetikos srityje.Preliminariais skaičiavimais, jo statybos kaina bus patenkinti visų Bugrinsky tilto išlaidas.
Kaip bus sunkiausia elementas tilto?
Kaip minėta, naujasis tiltas per Ob kairėje pusėje bus gauti labai sudėtingas sankryžos.Per susikirtimo transporto pakeliui į geležinkelio tunelių zonose planuojama priemonė.Šių pačius kelių eismo srautų sankirta bus realizuotas keliais lygiais.Tai ištrauka iš stoties gatves, energetikų ir planavimo, Vatutin ir Stanislavskio, Broad Street gatvės.Atsižvelgiant į tai, kad struktūra bus pastatytas ant partnerystę tarp valstybės ir asmenų, kelionės planuojama mokama.
Jis bus įsikūręs kairiajame krante apdorojimo centrą kelionės.Tiltas per Ob upės buvo visiškai parengta ir smulkiai 2015 kovo.Greitkelis tiltas formatas suteikia trumpiausią ryšį tarp miesto centro ir jos pietinių ir pietvakarinėje dalyse.Dizainas suteikia lengvą priėjimą prie Federalinės Greitkelių M51 tipo, vadinamas "Baikal" M52 "Chuiski" ir M53.
sąlygos konstrukcijos ir dizaino
ketvirtą tilto per Ob kainuos valstybės ir privačių asmenų iki 532 milijonų rublių.Ši suma jau yra įtrauktas į 500 namų perkėlimo ant upės kranto, kuri turės išvesties struktūrą.Preliminari statybos kaina yra lygiavertė 20-25 milijardų rublių.Jei projektas buvo baigtas 2015 kovo mėn pilno paketo projekto dokumentacijos kolekcija planuojama vasaros pabaigoje 2015 m.Žinoma, statybos pradžia numatoma 2015 metų pabaigos.Ši informacija buvo oficialiai pristatė gubernatorius Novosibirskas žurnalistams.
Per laikotarpį nuo kovo iki balandžio planuojama atlikti išsamią peržiūrą dokumentų, už vietą kūrėjas-investuotojo konkurenciją.Iš išlaidų dalis yra planuojama skirti privačiam investuotojui, kurių kaina ateityje bus palaipsniui grąžinta sumokėta kelionės.Savivaldybių biudžetų naudojami tik mokėti už dizainą.Planuojama skirti lėšų ne ant tilto pati per Ob upės, bet tik paruošti statybvietę.Peržiūrėti išlaidos sieks iki 2 mlrd rublių.
Kas apkrova perims dizainas?
dizainas bus prijungti centriniame regione Novosibirskas su labiausiai energingas kairiajame krante.Tai palengvins esamą kirtimo iškrauti.Pagal pateiktą dizainerių darbo šiandien informacijos, spalio tiltas trunka mažiausiai 7,5 tūkstančių automobilių per valandą.Dmitrov tiltas gauna 7000 transporto priemonių per valandą apkrovą.
apkrovos indeksas pastatytas neseniai Bugrinsky tiltas šiuo metu yra ne daugiau kaip 3,1 tūkstančių automobilių per valandą.Pagal pateiktus įmonių dizainerio "instituto Stroiproekt" prognozėmis, atsižvelgiant į sparčiai augantį automobilių skaičių po dizainas įvedimo turėsite įkelti jį į 4,3 tūkstančių automobilių per valandą diapazone.Tai bus atleisti Dmitrovsky Bridge 6,9 tūkstančių automobilių per valandą, o spalis -. Iki 6,4 tūkst
projektą pagal tikrinimu
projektą, pagal kurį bus pakeltas į ketvirtą tilto per Ob (Novosibirskas), buvosutelkti konferencijoje "Nekilnojamasis Sibiro", kuris įvyko 29 Geg 2015.Maksim Sokolov, kuris tarnavo kaip susisiekimo ministras, o Vladimiro Gorodetsky gubernatorius papasakojo, kaip viešojo ir privačiojo sektorių partnerystę galės statyti tiltą dizainą pagal projektą.
ekspertizė, kuri buvo planuojama dar už kovo-balandžio, vyks artimiausioje ateityje.Jo pabaiga bus signalas dėl finansavimo iš federalinio biudžeto sistemą statybos taikymą.Pagal šį planą, lėšos bus teikiama dotacijos forma remti statybas.Lėšų šaltinis bus renkami iš transporto priemonių vairuotojų, sveriantiems daugiau kaip 12 tonų, kuris bus organizuojamas iš federalinės tikslu keliuose.
pavadinimas investuotojui dar nėra žinomas
investuotoją, kuris perims finansinės naštos ir mokėti už naują tiltą per Ob, ji vis dar nežinoma.Ji bus apibrėžti tik iki 2015 pabaigos.Pasak Federalinės kelių agentūros Ivan Grigorjevič galvos, projektas įgyvendintas iki 2020 m pabaigos.Tai buvo tuo laikotarpiu planuojama atidaryti naują tiltą per upę Ob.Koncesijos laikotarpis bus apie 20 metų.Šiuo metu koncesininkas atrankos procesas jau prasidėjo, o tai rodo, kad viešojo ir privataus sektoriaus bendradarbiavimo veiksmingumą.Dokumentų paketas jau yra visiškai sukomplektuotos.
griovimas namų projekto
ketvirtas tiltas, kuris sujungs su Ob upės kranto Novosibirske, tikėtina, reikės mažiausiai 500 namų griovimo.Dauguma gyventojai gatvėse ir tunelio jau gavo pranešimą iš UAB "Centrinės tiltas" atlikti inventorizaciją artėjančią kompensaciją ir vertinimą.Apie įmonę turi į būsto ir jo griovimo aprašą įsipareigojimą.Kaip dalis pranešimo buvo paskelbta už pagalbą įgyvendinant projektą prašymą.Nuo Vladimiro Shklovsky, kuris turi iš generalinio direktoriaus pavaduotojas "Centrinės Bridge" post ataskaitos, tapo žinoma, kad namas saugomos Novosibirsk mero pareigas.Remiantis pastato trečią tiltą patirtį, Shklovsky pasakyti apie kai kurių nepatogumų kilmės, kurią jis vadina standartinį darbo eigą.Nepaisant teiginių į teismą, visi klausimai buvo išspręsti, ir kiekvienas iš regiono, kur griovimo buvo atliekamas gyventojas, remiama valstybės.
Kas yra pasirengusi veikti kaip investuotojui?Numatomas investicijų
bendras ilgis tilto per Ob bus 5.1 km.Vadovas regione yra nuolat jų oficialių pareiškimų, sako, kad su suinteresuotosiomis šalimis skaičius projekto didėja.Tarp aktyviausių pareiškėjams Verta pažymėti, valdymo įmonė "vadovas" ir "Gazprombank".Pareiškėjų skaičius taip pat buvo VTB Bank.Preliminariais skaičiavimais, statybos projektavimas atvers naujas galimybes užsienio investuotojams požiūriu investuoti į plėtrą ribojasi su verslo infrastruktūrą.
Preliminarūs skaičiavimai rodo į šešiasdešimties milijardų rublių sumą, suma.Informacija buvo pateikta Olga Molchanova, kuris tarnavo kaip ministras ekonominės plėtros regione.Įgyvendinimas dėl išdėstymo srityse ūkinės veiklos projekto reikalauja investuotojų baseinas, iš kurių kiekvienas veiks profesinės aplinkos naudojimą.Net ir šiandien, didžiausi šalies bankai rodo aktyvų susidomėjimą projektu.Didesnis dėmesys buvo nustatytas didžiųjų prancūzų, kinų ir japonų verslo organizacijų ir privačių investuotojų.
