Šarvuotos pasaulis ( foto) .Mašinistai šarvo traukiniai Antrojo pasaulinio karo metu

tradicija naudojami šarvuoti traukiniai, važiuojantys Sovietų Sąjungos nueina į pilietinį karą.Tais laikais jie buvo naudojami kovinės paramos ir karinių vienetų atskirų nepriklausomų taktinių operacijų.Tuo pačiu metu vertinami šarvuotos traukiniai juda greitį ir mobilumą, apšaudomumas ir stiprus šarvai.Šarvuotos Traukiniai Antrojo pasaulinio karo, dažnai naudojamas kaip traukos jėga junginių transporto su svarbiu krovinių.

1920 metų rudenį kaip bolševikų armijos, ten buvo daugiau nei 100 šarvuotų traukiniai.Bet 1924 metais jų skaičius buvo daug mažesnis, nes karinė vyriausybė artilerijos, kurios balansas traukinyje buvo perkelti, nelaiko jų efektyvus ginklas, ir taikoma tiek paprastiems šautuvus ant platformų.

Šarvuotos traukiniai II pasaulinio karo

šarvuotų traukinių Antrojo pasaulinio karo buvo baigta per atskirtųjų vienetų.Pavyzdžiui, šarvuotas traukinys "Kuzma Minin" ir "Ilja Muromets" buvo dalis 31 šarvuotų bataliono savarankiškai Gorkio traukiniai.Be to, šis junginys sudarė: lokomotyvas juoda, C-179 šarvuotų vežimėlio DB-39, iš BA-20 šarvuotų automobilių, trys motociklų ir keliolika automobilių ir karių skiedinio bendrovė pora.Iš viso, skyrius turėjo apie 340 žmonių.

šarvuotos traukiniai Antrojo pasaulinio karo metu buvo naudojamas iš prie pergalės pradžioje.Be to, kad jie palaikė pėstininkų vienetai, kurie kovojo palei geležinkelį, nugalėjo priešą traukinių stotyse, Coast Guard ir vadovaujamos kovos su baterija ugnį priešo artilerijos.

Šie traukiniai taip sėkmingai naudojami pradiniuose karo mėnesiais, kad jų gamyba buvo pradėta keliuose miestuose vienu metu.Konstrukcijos šarvuotų traukinių atvėsti skirtingi.Tai priklausė nuo statybų bendrovės pajėgumus, gamina kovines transporto priemones iš šarvuotų plieno buvimą ir ginklų rinkinys.Iki karo traukinių dalis buvo pagamintas Briansko gamyklos traukinius pradžioje.Ši gamykla ne tik artilerijos, šarvo traukinys platforma, bet ir traukiniai, įrengta apsaugos priemonė.

priešlėktuvinės oro gynybos šarvuotos traukiniai Antrojo pasaulinio karo padarė reikšmingą indėlį saugant geležinkelio stoties nuo užpuolimo priešų orlaivių, Pēršana juos skirtingus dydžio priešlėktuvines patrankas ir kulkosvaidžius DSK.

šarvuotos traukiniai Didžiojo Tėvynės.Kiek buvo pagaminta?

1941 birželio 22 Rusijos kariuomenė susidėjo iš 34 šviesos ir 19 sunkiųjų šarvuotųjų traukinių, kuri turėjo 53 šarvuotą lokomotyvą, daugiau nei 100 artilerijos platformos, platformos, apie 30 AD ir 160 šarvuočių, skirta judėjimo ant geležinkelio bėgių.Taip pat prieinama turėjo devynis bronedrezin ir kelis šarvuotus automobilius.

papildymas į armiją, šarvo traukinių priklauso ir NKVD kariuomenės.Be jų pateikimo buvo 23 traukiniai, 32 patrankų platformos, 7 šarvuočiai ir 30 šarvuotų automobilių.

Pagrindinis Raudonoji armija šarvuotas

Garsiausios tipas šarvuotų traukinių Antrojo pasaulinio karo metu tapo prognozuojama 42 metų šarvuotas traukinys BP-43.

traukinio sudėtis įvesta broneparovoz PR-43, kuris buvo pateiktas viduryje junginio, dvi artilerijos platformos į Šarvuotos traukiniu galvos ir, galų gale, pati, du priešlėktuvinės platformos ir 2-3 aikštelės, transportuoti amuniciją, remonto medžiagos apie Traukiniuose ir geležinkelių.Taip pat turėjo šarvuotų traukinių pora buvo BA-20 ir BA-64, pritaikyta judėti iki geležinkelio bėgių.

armijos buvo šio traukiniu buvo 21, ir beveik už NKVD pats.

Specifikacijos Šarvuotos mechanizmai

šarvuotos traukiniai Didžiojo Tėvynės karo "sunkiųjų" modelį, įrengta 107 mm ginklai, kuri galėtų įveikti 15 kilometrų atstumą.Metalo lakštų, kurių storis iki 10 cm, užtikrina apsaugą nuo patekimo artilerijos sviedinių, kurių dydis siekė 75 mm.

viena užpildymo vandens, naftos ir anglies šarvuotos pakankamai greičiu 45 km / h važiuoti apie 120 kilometrų.Vienas papildomas - 10 tonų anglių ir 6 tonų mazuto.Kelkraščio svoris šarvuotų traukiniu pasiekė 400 tonų.

Kova komandą sudaro: vadovavimas, kontrolė būrio, du būriai artilerijos ginklų bokšto ir orlaivių Kulkosvaidis, priešlėktuvinės Gunners būrys, būrys, yra atsakinga už judėjimo ir traukos traukiniai, ir šarvuotos įgulos būrys, kuris yra įsikūręs 2-5 mašinų dalis, perkeltibėgiais.

šarvuotos traukiniai Didžiojo Tėvynės.Vokietijos modelis

Prieš operaciją "Barbarossa" Iki Vokietijos komandą planuojama pristatyti keletą šarvo traukinius, pritaikytus Rusijos geležinkelio bėgių.Jie buvo nedaug, generalinio štabo Vokietijos armijos jiems paskirtoje nesvarbus vaidmuo karo elgesio.Pavyzdžiui, iki 1942 jie buvo saugojo galinio w / d linija nuo partizanų.Ir daug vėliau, po studijų sėkmingo tokių susitarimų pritaikymo sovietų karių taktiką, vokiečiai pradėjo naudoti savaeigės šarvuotos kovos kovose.

Iš viso vokiečių armija Rytų fronte turėjo apie 12 šarvuočių traukinius ir dešimčių šarvuotų automotrisių pora.Būta atvejų, kai vokiečiai sugautus sovietų traukinį.

įranga Vokietijos šarvuotos vilkstines

№№26-28 vokiečių šarvuotas traukinys turėjo tris bake arba artilerijos platformas ir du pėstininkų vagonus, №№ 29-31 buvo iš dviejų šarvuotų ir vieną pėstininkų svetainę platformos dalis.Nuo 1943 pabaigos iki šarvuotų traukinių pradėjo kabintis prie įžeminimo oro gynybos sistemą.Garvežiai traukinių turėjo tik šarvuotą kabiną.

parodė kovos Vokietijos šarvuotos traukiniai buvo ne tik techniškai atgal ir primityvi, tačiau jų apšaudomumas buvo labai silpnas.Todėl Vokietijos karių komanda nuolat juos gale kovoti partizanų.

istorinis faktas dvikova sovietų ir vokiečių šarvuotų traukinių

kovinės galios sovietų šarvuotų traukinių rimtai padėjo armiją prieš nacistinę Vokietiją pergalę.Tačiau mechanizmas, kuris būtų didžiausias technologinis lygis, jis gali užimti, nieko negalime padaryti be komandos ją valdyti.Taigi, staklininkai šarvo traukiniai Antrojo pasaulinio karo metu taip pat prisidėjo prie bendro pergalės.Norėdami įrodyti, kad jis yra pakankamai prisimena iš karo epizodas.

1944 netoli Kovel Ukrainoje buvo du šarvuotus sovietine "Ilja Muromets" ir Vokietijos "Adolf Hitler".Mašinistai Rusijos šarvuotas traukinys, sumaniai naudojant vietovės, galėjo įdėti taip, kad vokiečiai nematė jį ir kulka atsitiktinai.Tuo pačiu metu mūsų traukinių vokiečių Gunners mačiau gana gerai.Po trumpos artdueli vokiečių šarvuotas traukinys buvo sunaikinta tuo metu buvo labai simboliška ir prognozavo neišvengiamą sunaikinimą visų fašistų.Mūsų narystės negavo vieną hitą.Tai lėmė, kad sumanūs veiksmų šarvuotų traukinių mašinistų.Iš tiesų, karinio mokslo žinome, kad brutalia jėga negarantuoja pergalę mūšyje.Ji turėtų būti daugiau lankstumo ir sumanūs elgesį karo.

šarvuotos traukiniai ir Stalingrado

pavasarį 1942 mūšis, Vokietijos kariuomenė priartėjo prie Volgos upės ir Stalingrado miesto.Visi galimi pajėgos buvo išsiųsti jį apsaugoti.Be gynybos Stalingrado šarvuotas Didžiojo Tėvynės vaidina labai svarbų vaidmenį.

Vienas iš pirmųjų šarvuotų konvojų atvyko į miestą, buvo NKVD šarvuotos traukinys pagal №73.Per rugsėjo mėnesį, jis nebuvo išėję kovos.Vokiečiai bandė sunaikinti orlaivių, artilerijos ir minosvaidžių, keturi platformos buvo sulaužytos, bet traukinys nesugebėjo sulaikyti save ir ne tik kovoti atgal, bet taip pat pristatyti galingą atsakomųjų streiką koncentracijos priešų.

14 Rgs užsakymas struktūrą, įsikūręs netoli Mamayev Hill, nužengė priešo lėktuvų, kurie sudarė apie 40 vienetų.Dėl krintančių bombų į šaudmenų platforma buvo masinis sprogimas, kuris sunaikino didžiąją šarvuotų traukiniu.Išgyventi įgula pašalino visus ginklus laisvų nuo traukinio ir vaikščiojo prie upės.Šiek tiek vėliau, kitas šarvuotas traukinys tuo pačiu numeriu bus rodomas priekyje - ją sukūrė Permė buvusių karių 73-Šarvuotos traukiniu.Jie tapo jo nauja įgula.

rugpjūtis 5 Stalingrade fronto taip pat atėjo į šarvuotą traukinį №677, kuris buvo perkeltas į 64-osios armijos.Jis vyks Pervaža šalia vaisingumo kaime.Šiuo metu "plieno tvirtovė" galėtų atspindėti daug vokiečių tankų atakas.Jo dėka, elementas "47 km" buvo skirta Rusijos kariuomenės.Vėliau, išlaikant kontratakos 38-ąją STRELETS padalinys, šarvuotas traukinys apšaudyti sprogdintojų, kurie išmetė savo padegamąsias bombas.Jis turėjo pereiti po to, kai gale kova dėl remonto, nes gavo daugiau nei 600 kulka skyles ir įlenkimai.

pat Stalingrado mūšio dalyvavo šarvuotos №№ 1, 708, 40. skyrius ir garsioji "plieno tvirtovė" Kirovo ".

pašlovinti sovietų šarvuočiai traukiniai II pasaulinio karo

pirmaisiais karo vokiečiai buvo nustebinti pajėgumus ir dizainas mūsų šarvuotų traukinių.Jie ilgą laiką tikėjo, kad jų Rusų pastatytas.Mes galvojome, kad traukiniai importuojami iš Amerikos.Bet iš tikrųjų, visi šarvuotos traukiniai Antrojo pasaulinio karo 1941-1945 buvo pastatyta Tarybų Sąjungoje.Iki Vokietijos invazijos istorija juda "Tvirtovė" Europos Sąjungoje metu turi daugiau nei vieną dešimtmetį.Civilinio karo Šarvuotos traukiniai buvo aktyviai naudojami įvairių šalių.Jų judrumas, gynyba ir ginkluotė nuolat tobulinama.Todėl naciai ir buvo nustebintas sumanūs naudoti šiuos ginklus su jais kovose.

Mes paminėti žymiausius šarvo traukiniai per Antrąjį pasaulinį karą.

Šarvuotos "Kuzma Minin»

Tai šarvuotas struktūra tapo labiausiai sėkmingą projektą.Jis buvo pastatytas 1942 Gorkio (Nižnij Novgorodo) žiemą.

struktūra sudarė Šarvuotos traukiniu: Vairo plokštės šarvuotos lokomotyvas ir du artilerijos platformos, du, kuriems platformos, buvo ginkluoti dviem 76 mm pabūklu ir bendraašiai kulkosvaidžiai su jais.Be to, priekyje ir gale šarvuotų traukiniu buvo įrengti priešlėktuvinės platformas, o centre - su paleidimo raketų M-8 srityje.Iš priekinės šarvuotės storis buvo 45 mm, o viršuje - 20 mm.

traukinių ginklai gali šauti į iki 12 km atstumu, sunaikinti priešo įrangą ir kulkosvaidžiai ir raketos paleidimo hit priešo jėgos.

šarvuotas Maitinimo pasaulyje, kuris yra žemiau nuotraukoje, yra nuostabi.Jis tikrai yra "ant plieninių bėgių tvirtovė"

Šarvuotos traukinys "Ilja Muromets»

sukurti "Ilja Muromets" 1942 į Murom mieste.Apsaugoti jį buvo 45 mm lakštai.Per visą laikotarpį karo jis negavo jokios rimtos žalos.Jo būdas kovoti vyko visuose strategiškai svarbiuose kiekis Antrojo pasaulinio karo ir baigėsi jį Frankfurtas prie Oderio.Atsižvelgiant į šio šarvuotų pasaulis 7 priešo lėktuvus, 14 artilerijos ir minosvaidžių baterijas, daugiau kaip 35 balai paramos, apie 1000 vokiečių kareivių ir karininkų.

už drąsą ir karinės nuopelnus šarvuotas "Ilja Muromets" ir "Kuzma Minin", buvo dalis 31-ojo atskirus vienetus buvo suteiktas Aleksandro Nevskio ordinu.1971 m "Ilja Muromets" į Murom buvo įdiegta visą automobilių stovėjimo aikštelė.

kitos savaeigės šarvuotos traukinys į sovietų armijos

minėtąją kovos traukinys buvo ne vienintelis tokio pobūdžio.Istorijos taip pat žinomas ir kitos savaeigės šarvuotos vilkstines, suvaidino svarbų vaidmenį Antrojo pasaulinio karo.Tai taip pat taikoma šarvuotų traukinys "Baltiets", pastatytas IZHORA augalų.Jis turėjo šešis bakas lukštai, 2 120 mm Minosvaidis ir 16 kulkosvaidžiai.Jis buvo aktyvus Leningrado gynybos, apimantis vieną kartą su 15 šaudymo kiekis miestą metodus.

Be to, per Leningrado mūšis įmetė šarvuotą traukinį "Liaudies Keršytojas", pastatytą tame pačiame mieste.Ant jo rankas buvo du pistoletai ir du šarvuotos oro gynybos ginklai, o kitas 12 šautuvus "Maxim".

šarvuotos vilkstines po karo

šarvuotos traukiniai Didžiojo Tėvynės, nuotraukos yra pateikti šiame straipsnyje, yra savo laiko herojai.Jie padarė milžinišką indėlį į mūsų tautos pergalės prieš fašistinę Vokietiją.Tačiau, karo pabaigoje tapo aišku, kad pagerėjo artilerijos dabar galės sunaikinti tokius mechanizmus kaip šviesa šarvuočių.Be to, šiuolaikiniame kare doktrina reiškia daugiau manevringumo ir taktikos mobilumą karinių vienetų, šarvuotos ir tvirtai pritvirtintas prie w / e būdų, kad rimtai sumažina jų mobilumą.

pačiu tempu kaip artilerijos ir orlaiviai sukurta už šarvuotų traukinių sunaikinimo, kad buvo ne ką sudėtingiau, ir priešlėktuvines patrankas Šarvuotos darbuotojai negalėjo pateikti patikimą apsaugą.Prieš 1958 kažkas panašaus dizaino ir plėtros tokių mechanizmų tebevyksta.Bet tada, jie buvo pensininkas.

Tuo tarpu, patirtis ir žinios kovos mount ginklai traukinyje nėjo į užmarštį.Pasibaigus 80-XX metų pabaigos kovoti pareigos dėl Valstybinio plieno BZHRK (raketų sistema w / e platforma) vientisumo apsaugą.Iš išvaizdos jie nesiskiria nuo civilinių traukiniai, bet viduje jie įrengti sistema pradėti strateginius raketas.Kai kurie iš jų turėjo branduolinių galvučių.Taigi

"anūkai" tęsė garbingą darbą savo "seneliai" už mūsų tėvynės apsauga.