Kinija pristatė Eurazijos erdvės šalys naujas ir jaudinantis projektas, pavadintas "ekonominės kartus Šilko kelio".Tai ne tik vienas iš didelio masto ekonominių projektų per pastaruosius metus, idėja buvo labai ambicingas.Pagrindinis esmė pasiūlymo siekti abipusiškai naudingus santykius ilgą laiką.Ekonominiai laikai "Šilko kelias" yra visiškai suderinamas su bendra pasaulio tendencijos globalizacijos ir turėtų skatinti Eurazijos regiono šalių konvergenciją.Numatomas atskleidimas ekonominio potencialo kiekvienos valstybės dalyvaus projekte.
Kaip viskas prasidėjo?
branduolys EPSHP ŠBO yra organizacija, kuri iš pradžių buvo sukurta dėl šio konkretaus projekto įgyvendinimui.Suderinus greitai ir sparčiai plėtojasi.Iki to laiko SCO nusistovėjusią truputį, jis paėmė naują vystymosi kelią, jis tapo aktualus naują bendradarbiavimo lygį tarp dviejų šalių.Svarbų vaidmenį šiuo klausimu priklauso Kinijos, kaip jis padarė ŠBO kūrėjas 2001 metais ir pasiūlė, kad būdu 2013 m projektą.Oficialus projekto pristatymas vyko Kazachstane, rugsėjo 7, 2013, metu savo kalboje prezidentas Xi Jinping į paskaitą universitete.
tikrasis veiksmų
Jau lapkričio 29 d projekto tyrimo aktyviai SCO narius.Dėl Taškente teritorijoje vyko 13-susitikimą tarp dalyvaujančių šalių, kur jie aptarė klausimus, susijusius su transporto partnerystę eilės.Būtent šio susitikimo pirmą kartą istorijoje ir dalyvavo atstovai iš Vidurio ir Rytų Europoje.Derybos baigėsi bendradarbiavimo plano 5 metus.Pasak specialistų, bus suformuota EPSHP 24 miestų iš 8 šalių.Ekonominiu forume Xi'an Rgs 26, 2014 aptartos investicijų partnerystės, ji buvo pavesta perorientuoti investicijų srautus.Su užsienio kapitalo trūkumu Vakaruose yra pernelyg daug iš jų Azijoje.
Šilko globalizacija: iš daugelio šalių interesų tenkinimas tuo pačiu metu
Perspektyva, kad žada ekonomines laikus Didžiojo šilko kelio, yra nustatomas pagal pasaulines tendencijas.Aktyvus stiprinimas besivystančių šalių vaidmens "varikliu" pasaulio ekonomikos kovos su post-krizinės situacijos fone.Šiuo konkrečiu atveju, klausimas paveikia BRICS valstybes.Rusija vaidina lyderio vaidmenį Eurazijos srityje.Kinija turi dizaino ant lyderis pavadinimo Azijos pasaulyje.Šalis išreiškia ypatingą susidomėjimą plėtros ir stabilumo Eurazijos, yra pasirengusi aktyviai prisidėti prie regiono klestėjimą.Tuo pačiu metu, kitos išsivysčiusios šalys (JAV ir ES) palaipsniui pasinerti į krizę ir spręsti įtakos zonas perskirstymo.Rusija ir Kinija nebuvo sąmoningai užsiima kurti savo įtaką regione.Ekonominiai laikai "Šilko kelias", preliminariais skaičiavimais, turėtų atitikti kiekvienos iš valstybių, kurios slypi kartu jį interesus.
atsiradimas naujų lyderių ir stiprinant bendradarbiavimą
projektas pritaikyti prie naujų pasaulinių lyderių atsiradimą, todėl novatoriškų aktyvių centrų ekonominės plėtros atsiradimą.Tarptautinė poveikis palaipsniui pereinant iš Vakarų, kuri išgyvena sunkius laikus, aktyviai klesti rytus.Pasaulio centras ekonominės plėtros pamažu užima tarp Eurazijos ir Azijos-Ramiojo vandenyno regione, kuris veda prie naujos partnerystės strategijas reikia erdvės.Keitimas įtakos zonas, taip pat funkcijos pasaulinės ekonomikos klestėjimo, verčia daug nares integruoti savo išorės veiklą.Klausimas yra susijęs ne tik naujų ekonominių kontaktų formavimas, jis susijęs su naujos pinigų sąjungą.Ateityje, jiems reikia padėti spręsti pasaulines problemas: stiprus įtaką JAV dolerio ant beveik visų pasaulio šalių ekonomikai.
Statyba "Šilko kelias»
veiksmų plano dėl ekonominėje zonoje Šilko kelio statybos apima pirmiausia naujų greitkelių statybos ir pagerinti esamus.Registracijos transporto tinklo procedūra bus įgyvendinta su naujoviškų technologijų naudojimo.Ateityje per kelio sistemą bus globalus tinklas greitųjų greitkelių.Iš tiesų, Kinija pastaraisiais metais pasiekta reikšmingų rezultatų šioje srityje, tapo pasaulio lydere kelių statybai.Šiandien Kinijos planuojama rodyti technologiją eksportui.Projektas pateiktas Kinijoje, o jos įgyvendinimas bus atliekamas pagal griežtus vadovaujant Pekine.Magistralių statyba paskatins infrastruktūros plėtrą.Kelyje bus rodomas regioninius centrus.Tikimasi, kad padidinti logistikos ir turizmo leidėja, daug naujų darbo vietų atsiradimą.Visa tai lems diversifikacijos ir ekonomikos nutautinimą, bus už regionų plėtros sąlyga.
ne praeities tendencijas arba daugiašalius linijos
atkurti ekonominius kartus Šilko kelio nebus įpareigoti regiono šalims ir tik Kinija ir Rusija.Planuojama sujungti skirtingų šalių Eurazijos, tai tik sustiprins bendradarbiavimą regioniniu lygmeniu.Pavyzdžiui, per SCO sistemos gana ilgą laiką ji buvo įsteigta koridorių, vienijanti šalis, pavyzdžiui, Uzbekistano, Kirgizijos ir Tadžikistano.Panaši politika buvo Pietų Kaukaze.Ji ten buvo, kurie sėkmingai baigė geležinkelio linijos Baku Achalkalakis-Kars geležinkelio, kuris turi strateginę reikšmę statybą.Ekonominiai datos yra Šilko kelias teiks transporto ir infrastruktūros plėtra, kuri bus padidinti bendradarbiavimo sritį, kalbant apie prekybą.Situacija suteikia tam tikrų pranašumų Kinija, kuri yra žinoma kaip viena iš didžiausių pasaulio gamintojų.Gebėjimas judėti skirtingomis kryptimis duos postūmį į Rytų regione klestėjimo.
finansų sistema, o ne tik
Pasak projekto, kuris buvo pateiktas į Kiniją, visi atsiskaitymai tarp valstybių viduje regione bus vykdoma ne doleriais ir vietos valiuta.Ši perspektyva turėtų suteikti politinį stabilumą ir socialinę apsaugą.Tai yra labai svarbu visam regionui, kurie dabar kovoja su destabilizacijos.Projektas turi geras perspektyvas, taip pat dėl to, kad šalis pagaliau turi galimybę dirbti kartu vėl po Sovietų Sąjungos žlugimo Sovietų Sąjungoje.Amžininkai galite žiūrėti transliacijos judėjimą tarp valstybių.Ant rankos vaidina istorinius, kultūrinius ir civilizacijos panašumų tarp dviejų šalių.
dokumentinis pusė klausimo
kovo 28, 2013 buvo oficialiai pristatytas dokumentai, kurie struktūrinio principus ir prioritetus, partnerystes vykdant projektą EPSHP siekiama stiprinti santykius regioniniu lygmeniu ir kuriuo siekiama užginčyti darbo ateities gerovę.Pagrindiniai projekto tikslai - yra skatinti ekonominių veiksnių srautą, išteklių paskirstymą ir giliai rinkos integraciją, stiprinant ryšius tarp Azijos, Afrikos ir Europos.Kiekvienas valstybė gali įnešti savo indėlį į ekonominius laikais Šilko kelias.Teisiniai dokumentai paragino politinių veiksmų koordinavimą, prie infrastruktūros ryšių plėtrą, laisvos prekybos ir finansų integraciją.Kinija planuoja panaudoti kiekvieno regiono privalumus atskirai, sistemingai didinant atvirumą lygį giliai sąveikos tiek šalies viduje ir tuo tarptautinio pobūdžio lygiu.Kinija yra pasirengusi aktyviai gerinti turinį ir formą iniciatyva parengti įgyvendinimo grafikus ir planavo sukurti naujas partnerystes kortelė su dalyvaujančių šalių.Veiksmų planas dėl bendro statybai buvo paskelbtas vos prieš tris dienas iki paraiškos pateikimo dienos įstojimo į Azijos finansinių institucijų investicijų į infrastruktūrą.Kad dėl šio kredito organizacija bus užsiima regioninių infrastruktūros projektų finansavimo.
Kas yra ypatinga apie projektą?
projektas "ekonominiai laikai" Šilko kelias "- dėl jo kūrėjų tariant - nėra paremtas ant geopolitinės strategijos.EPSHP neturi su Europos Sąjungos ir muitų sąjungos panašumų.Pagrindinis esmė idėja - strateginis koordinavimas partnerių santykiai tarp jų buvo suformuota šimtmečius.Popieriaus susitarimas Sąjungoje nėra taip svarbu.Ekonominiai datos yra naujasis Šilko kelias ne pareiga, o ne vykdyti integraciją.Projektas turėtų būti vaisingo bendradarbiavimo pagrindas, bet ne dėl naujų konfliktų atsiradimo priežastis.Jei pažvelgti globaliai, Kinija yra pasirengusi įgyvendinti infrastruktūros statybos ir suformuoti naują ekonominę realybę.Kinijos susidomėjimas idėjos realizavimo grindžiamas pastangų plėtoti Vakarų šalies regionuose ir labiausiai subalansuoti savo ekonomiką.
EPSHP kaip globali integracija
ekonomikos laikais "Šilko kelias" bei jūrų šilko kelio etape nėra grynai politinių ambicijų rezultatas.Tai iš natūralaus tęsti Kinijos reformos natūra.Projektas buvo pradėtas dar prieš oficialų jo Xi Jinping metu pasakė.Kinai sugebėjo pagauti momentą pradėti sėkmingą regioninės partnerystės, be kurių šiuolaikinis pasaulis, globalizacija yra neveiksmingas.Ačiū, kad stiprinant ekonominę ir bendradarbiavimo energetikos srityje su Centrinės Azijos valstybėmis laiku, Kinija tapo centru EPSHP lygiagrečiai sustiprinti didžiausio importuotojo rusų statusą.
ekonominė zona ir rusų
nenustoja būti laikoma potencialia kryptimi ekonomikos diržas Silk Road Rusijoje.Bendradarbiavimas, o jos perspektyvos ir tendencijos bus aptartas 2015 m gegužės mėn.Sąveika tarp dviejų šalių gali būti deramasi tarp valstybės vadovų artimiausioje ateityje.Pareiškimas dėl galimo susitikimo atėjo iš Ministro Pirmininko pavaduotojas Igoris Šuvalovas.Rusija, nepaisant to, kad dar nebuvo paskirtas susirinkimo data, paskelbė apie savo dalyvavimą projekte.Ekonominiai laikai Šilko kelias, ir Rusijos nėra taip toli, be to, valstybė yra suinteresuota naujų galimybių ir naujų plėtros ir investicijų kryptimis.
Kokios problemos bus išspręstos?
Kokie ekspertų nuomonės?Dėl ekonominės diržas Šilko kelias, jie sako, kad projekto išvakarėse reikės spręsti kelis pagrindinius iššūkius.Tai buvo pasikeista nuomonėmis dėl aspektų ekonominės plėtros, kuri turėtų padėti nustatyti galimus taškus konfliktą.Planuojama rengti programas, jas pašalinti ir pradėti atsižvelgiant į politinius, teisinius ir ekonominius praktikos derinys.Tranzitas Transportas sistema ateityje bus sujungti Centrinės Azijos valstybes ir Kinija, bus susieti su Afrika ir Europa plotą.Planuojama, kad palaipsniui ir tikslingai mažinti ir tada visiškai pašalinti tarp visų dalyvių EPSHP prekybos ir investicijų kliūtis.Jis atliks pagrindinį vaidmenį investicijų ir prekybos potencialą kiekvienoje šalyje atskleidimo.
