Istorija ir aprašymas Eyjafjallajökull ugnikalnio

nuo neatmenamų laikų, ugnikalniai bijo ir traukia asmenį.Per šimtmečius, jie gali miegoti.Pavyzdžiui, neseniai istorija ugnikalnio Eyjafjallajökull.Besirūpinantis apie ugningą kalnų šlaituose Žmonės, jie lipti viršūnės, statyti namus.Bet anksčiau ar vėliau pabusti gaisro kvėpavimo kalną, atnešti sunaikinti ir nelaimės.

Kadangi tai yra šeštoji pagal dydį ledynas Islandijoje, įsikūręs į pietus 125 km į rytus nuo Reikjaviko.Po juo, ir iš dalies pagal netoliese Mirdalsjokudlio ledyno slepia ugnikalnį, turintys kūginės formos.

aukštis ledyno 1666 metrų, jo plotas viršuje - apie 100 kvadratinių kilometrų.Vulkaniniai krateris pasiekia 4 km skersmens.Prieš penkerius metus, jos šlaitai padengtas ledynų.Artimiausias miestas - Skogar kaimas ledynas pietų.Taigi kyla Skougau upę, su garsiuoju krioklys Skógafoss.

Islandijos ugnikalnio Eyjafjallajökull -

kilmė pavadinimas kilęs iš vulkano trijų Islandijos žodžių, kurie reiškia, kad šis sala, ledynas ir kalno pavadinimas.Galbūt tai yra, kodėl ji yra taip sunku ištarti ir blogai saugomi.Pasak kalbininkų, tik maža dalis pasaulio gyventojų gali ištarti - ugnikalnio Eyjafjallajökull.Vertimas iš Islandijos skamba tiesiog kaip "kalnų ledynai saloje."

vulkanas be vardas

kaip tokia frazė "vulkanas Eyjafjallajökull" įžengė į pasaulio leksika 2010 metais.Tai juokinga, kai Jūs manote, kad iš tikrųjų gaisro kvėpavimo kalnai tuo pačiu pavadinimu neegzistuoja gamtoje.Islandijoje, daugelis ledynų ir ugnikalnių.Pastaroji turi apie apie trisdešimt saloje.125 km nuo Reikjaviko į Islandijos pietuose, tai yra gana didelis ledynas.Jis buvo tas, kuris pasidalino savo vardą ugnikalnio Eyjafjallajökull.

Tai yra po vulkanas, kuris daugelį amžių yra ne sugalvoti pavadinimą.Jis yra bevardis.2010 balandį jis sunerimęs visą Europą, kurį laiką tapti pasaulio pretekstas.Kad nebūtų paskambinti jam bevardis vulkanas, žiniasklaida buvo paprašyta įvardinti savo vardą Glacier - Eyjafjallajökull.Kad nebūtų suklaidinti mūsų skaitytojams, mes jį vadiname taip pat.

Aprašymas

Islandijos ugnikalnio Eyjafjallajökull yra tipiškas stratovulkanas.Kitaip tariant, jo kūgio suformuota daugelio sluoksnių kietinant lavos, pelenų, uolienos ir kt mišinį

Eyjafjallajökull ugnikalnio Islandijoje yra aktyvus 700 tūkstančių metų, tačiau nuo 1823 jis priskirtas prie miego kategorijas.Ji sako, kad nuo XIX a išsiveržimai pradžioje jis nebuvo nustatytas.Specialūs jaudintis dėl Eyjafjallajökull vulkanas mokslininkų nepateikė būklę.Jie nustatė, kad per pastarąjį tūkstantmetį ji sprogo kelis kartus.Tačiau šių apraiškų veikla gali būti priskirta prie ramybės - jie nekelia jokio pavojaus žmonių.Dokumentai, vėliau išsiveržimas nesiskyrė dideli išmetamų vulkaninių pelenų, lavos ir karštoms dujoms.

Airijos ugnikalnio Eyjafjallajökull - iš išsiveržimas

Kaip jau minėta istorija, po 1823 ugnikalnio išsiveržimas pripažinta miega.2009 metų pabaigoje jis padidėjo seisminį aktyvumą.Iki 2010 kovo būta apie tūkstantį pakartotinių smūgių jėgą 1-2 punktų.Tai jaudulys pasireiškė maždaug 10 km gylyje.

2010 vasario darbuotojai meteorologijos instituto Islandijos, su GPS matavimų įrašytų į ledynas poslinkis Žemės plutos plotas 3 cm į pietryčius pagalba.Aktyvumas ir toliau auga ir pasiekė savo maksimumą 3 - kovo 5 d.Tuo metu buvo iki trijų tūkstančių smūgių per dieną.

Kol išsiveržimas

iš pavojaus zonos aplink vulkaną institucijos nusprendė evakuoti 500 vietos gyventojus, bijodamas potvynis sritis, kurios gali sukelti intensyvų tirpstantis ledynas, apimantis Islandijos Eyjafjallajökull ugnikalnį.Kaip atsargumo priemonė, uždarė tarptautinį oro uostą Keflavik.

Nuo kovo 19 drebulys persikėlė į šiaurės rytus kraterio.Jie buvo paliesti esant 4 gylis - 7 km.Palaipsniui veikla išplito dar labiau į rytus, ir drebulys ėmė atsirasti arčiau paviršiaus.

23:00 balandžio 13 mokslininkų Islandija buvo užfiksuotas seisminis aktyvumas centrinėje dalyje į dviejų plyšių vakarus vulkanas.Valanda vėliau, jis pradėjo naują išsiveržimas pietų centrinėje Caldera.Karšto pelenų stulpelis pakilo iki 8 km.

turi kitą crack ilgis daugiau nei 2 kilometrų.Ledynas pradėjo aktyviai tirpti, o vanduo tekėjo tiek šiaurės, tiek pietų į apgyvendintose vietovėse.Namai buvo evakuota 700 žmonių.Per dieną ištirpusio ledo vanduo užtvindė automobilių kelio, atėjo pirmasis sunaikinimo.Pietinėje Islandijoje buvo fiksuotas indėlių vulkaninių pelenų.

16 balandžio pelenų skiltyje pasiekė 13 kilometrų.Šis sunerimęs mokslininkai.Kai pelenai pakyla į daugiau nei 11 kilometrų aukštyje virš jūros lygio, ji įsiskverbia į stratosferą ir gali būti perduodami ilgais atstumais.Teisės į rytus pelenų plitimo prisidėjo prie stipraus Anticiklons per Šiaurės Atlanto.

paskutinis išsiveržimas

Tai įvyko 20 kovo 2010.Ši diena prasidėjo paskutinis išsiveržimas iš Islandijos ugnikalnio.Eyjafjallajökull pagaliau prabudau 23:30 GMT.Atsižvelgiant į ledyno rytuose susiformavo nesantaika, kurių ilgis buvo apie 500 metrų.

Šiuo metu būta ne didelis teršalų pelenų.Balandis 14 išsiveržimas sustiprėjo.Tai buvo tada, ir ten buvo stiprus emisija didžiulių apimčių vulkaninių pelenų.Šiuo atžvilgiu ji buvo uždaryta oro erdvė virš Europos dalį iki 20 Balandis 2010.Proginiai ribotas skrydžiai gegužę 2010. Ekspertai apskaičiavo, kad apie VEI skalę 4 taškų išsiveržimas intensyvumą.

Pavojingi pelenai reikėtų pažymėti, kad nieko ypatingo vulkanas Eyjafjallajökull nebuvo elgesį.Po seisminio aktyvumo, kuris truko keletą mėnesių, atsižvelgiant į dėl kovo 20 d 21 d naktį ledyno srityje pradėjo išsiverždavo vulkanas gana ramus.Tai nėra net paminėti spaudoje.Viskas pasikeitė tik naktį nuo 13 iki balandžio 14 d, kai išsiveržimas buvo lydi didžiulis vulkaninių pelenų išleidimo ir jo pranešimas pasiekė didelį aukštį.

žlugimo sukėlė oro transporto?

Verta paminėti, kad 20 Kov 2010 per senojo pasaulio oro transporto smarkus žlugimo.Jis buvo susijęs su vulkaninės debesis, kad yra sukurta netikėtai paskatino vulkanas Eyjafjallajökull.Jeigu stiprumas įgyta XIX amžiuje buvo tylus kalnas yra nežinoma, tačiau palaipsniui didžiulis debesis pelenų, kuris pradėjo formuotis nuo balandžio 14 apėmė Europą.

Po daugiau nei trys šimtai oro erdvės uždarymo buvo paralyžiuotas oro uostų visoje Europoje.Daug signalizacijos pristatytas Vulkaniniai pelenų ir Rusijos specialistai.Mūsų šalyje, mes buvo sulaikyti arba visiškai atšaukė šimtus skrydžių.Tūkstančiai žmonių, įskaitant rusus, tikėdamiesi pagerinti oro uostuose visame pasaulyje situaciją.

debesys iš vulkaninių pelenų patinka žaisti su žmonėmis, kasdien keičia kryptį ir visiškai "ne klausytis" ekspertų, raminantis beviltiška žmonių šioje išsiveržimas negali trukti ilgai.

Geofizika meteorologijos Islandija balandis 18 tarė: "RIA Novosti", kad "jie negali prognozuoti išsiveržimas trukmę.Žmonija Karkasinis ilgą "kovos" su vulkanas ir tikisi didelių nuostolių pradžios.

Keista, tačiau dauguma Islandijos ugnikalnio Eyjafjallajökull pabudimo neturėjo jokių rimtų pasekmių, išskyrus, galbūt, evakuacija ir laikinas uždarymas į oro uostą.

Dėl kontinentinėje Europoje didžiulė kolona pelenų tapo katastrofa, žinoma, transporto aspektu.Tai buvo dėl to, kad vulkaninių pelenų turi fizines savybes, kurios yra labai pavojingas aviacijai.Kai švirkščiamas į turbinos orlaivių jis galės sustabdyti variklį, kuris neabejotinai paskatins baisi katastrofa.

rizika aviacijos kartais padidėjo dėl didelio susikaupimo vulkaninių pelenų ore, kuri žymiai sumažina matomumą.Tai ypač pavojinga tūpimo metu.Vulkaniniai pelenai gali sutrikti laive elektronikos ir radijo įranga, kuri didžia dalimi priklauso nuo skrydžio saugumui.

nuostoliai

išsiveržimas Eyjafjallajökull ugnikalnio atnešė nuostolius prie Europos turizmo kompanijoms.Jie teigia, kad jų nuostoliai viršijo $ 2,3 mlrd ir sugadinti kasdien pataikyti kišenėje, buvo maždaug 400 milijonų JAV dolerių

Nuostoliai oro oficialiai skaičiuojami 1,7 milijardų dolerių suma.Iš ugningas kalnuose prabudimas paveikė 29% pasaulio aviacijai.Kiekvieną dieną įkaitų išsiveržimas tapo daugiau nei milijoną keleivių.

aukos ir Rusijos "Aeroflot".Per uždarymo Antžeminių linijų visoje Europoje, bendrovė nesilaikė per laikotarpį 362 skrydžių.Nuostoliai jos milijonų dolerių.

peržiūros Ekspertų

Ekspertai teigia, kad ugnikalnių debesis iš tiesų yra rimtas pavojus orlaiviui.Kai nukentėjo orlaivio įgulos pažymėjo labai prastas matomumas.Borto elektronika darbo su dideliais sutrikimais.

suformuotas permatomi "marškinėlius" ant rotoriaus menčių nuo variklio, užsikimšimo skyles, kurios naudojamos tiekti orą į variklį ir kitas dalis orlaivyje, gali sukelti jų gedimą.Su šio Susitarimo ir dirižabliai kapitonų.

vulkanas Katla

Po veiklos ugnikalnio Eyjafjallajökull irimo, daugelis mokslininkų prognozuojama net daugiau galingas išsiveržimas kitos Islandijos liepsnojančių Kalnai - Katla.Tai daug didesnis ir galingesnis nei Eyjafjallajökull.

paskutiniai du tūkstantmečio, kai žmonės stebėjo Eyjafjallajökull išsiveržimas, po kurio šešių mėnesių intervalu sprogo ir Katla.

Šie ugnikalniai yra įsikūrę Islandijos pietuose, ties aštuoniolika kilometrų atstumu vienas nuo kito.Jie dalijasi bendrą sistemą požeminių Magma kanalų.Krateris Katla pagal ledynas Mirdalsyekyudl.Jo plotas 700 kvadratinių metrų.km, storis - 500 metrų.Mokslininkai mano, kad per pelenų išsiveržimas į atmosferą patenka dešimt kartų daugiau nei 2010 metais.Bet, laimei, nepaisant grėsmingi prognozes mokslininkų, Katla jokių gyvybės ženklų.