Kiekvienas automobilis - tai atskira valstybė.Iš lengvojo automobilio dirigentas - jei ne prezidentas, tai bent Ministras Pirmininkas šioje šalyje, kuri kontroliuoja visus procesus, vykstančius jos teritorijoje.Nedaug žmonių galvoja apie tai, ką šie reikalavimai yra pateikti potencialiems kandidatams į pareigas, ir kad turėtų būti tiriamas teorinį pasirengimą šiam darbui.Pabandykime suprasti visa tai.
Ant jo skyrių dirigentas privalomo paštu durų specialus ženklas, nurodantis, kad jo pavardę, vardą ir tėvavardį.Iš judančių riedmenų vidų turi būti išlaikyta tinkama švaru ir tvarkinga.Iš lengvojo automobilio dirigentas atlieka du kartus per dieną šlapio valymo.Iškėlė į tualetą net griežtesni reikalavimai: ji turi jį pašalinti 4 kartus už tą patį laiką.
Be įprastų traukinių keleiviai turi gauti karštų gėrimų (kavos ar arbatos) tris kartus per dieną deklaruota vertė.Jei pageidaujama, taip pat suteikia pyragus jiems įvairovė.Jei traukinys kompanija, kad tokie reikalavimai turi būti įvykdyti visą parą.Be įteikimo arbatos dirigentas lengvąjį automobilį, žinoma, privalo dėvėti baltą prijuostę ar striukę.Visada automobilyje reikia virinto ir atvėsinto vandens.Jei reikia, jums reikia suteikti patalynė keleivius už tam tikrą mokestį.Jei reikia, keleiviui paprašius turėtų pakeisti juos už papildomą mokestį.
Per iškrovimo dirigentas rinkti keleivių bilietus ir sudraskė juos taip, kad nebūtų pažeistos įvairios komposternye požymiai, kad ji patyrė.Grįžti juos jis gali tik prieš sodinimą.Jei šis dokumentas yra tranzito keleivių, kuris nori padaryti sustoti, o bilieto galiojimas turėtų būti pratęstas, tada jis negali persitempti.Tuo atveju, praradus kelionės dokumentą į lengvąjį automobilį dirigentas turi sukelti ar galvos riedmenų, ar meistru.Tada parengiamas bilieto praradimą.Tuo kitą stotį, automobilių daugiau nei 10 minučių, kurios turi būti išduotas dublikatas, kuriame bus spausdinamas toks užrašas: ". Vietoj prarasta"
Dieną dirigentas privalo deklaruoti stotį, kuri sustabdys sudėties ir stotelių trukmę.Jis taip pat privalo pranešti sanitarinę zoną.Naktimis, tai daroma tik keleivio prašymu arba, jei reikia.Pagal šį dokumentą, kaip kreipiančiųjų laidininkui keleivinio automobilio, visoje vielos turėtų būti išlaikytas oro temperatūrą maršrutu, yra ne mažesnis kaip 18 laipsnių Celsijaus.Norėdami tai padaryti, traukinys turi specialų katilą, kuris veikia kietuoju kuru.Jei temperatūra nukrinta žemiau leistinos ribos, dirigentas turi pridėti anglis.
Tai nėra pilnas sąrašas, ką daryti tokį specialistą.Bet visa tai yra dėl keleivinio traukinio dirigentas atsakomybė.Kaip galima matyti iš visų aukščiau, tampa aišku, kad tai nėra taip paprasta profesija, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio.Jei pridėsite pakankamai įtempto grafiko ir kad būtina atlikti naktį, ne visi yra pagal jėgą.Prieš pasirenkant šią profesiją reikia visus esmės sveria kelis kartus ir tik tada priimti galutinį pasirinkimą.
