metu Rusijos Arkties regione šimtmečius.Su transporto ir kitos infrastruktūros išteklių plėtrai buvo laipsniškas vystymasis Arktyje.TSRS sutelkė savo pastangas, visų pirma dėl vietos projektų įgyvendinimo atskirų sričių plėtrai.Dabar Rusijos valdžios institucijos imasi aktyvių pastangų gerokai padidinti išteklių panaudojimo dinamiką regione.
Yra priežastis.Tarp tų, kurie sako ekspertai - kai kurie klimato sąlygų gerinimas (kai jis tapo prieinama daugiau teritorijas), visuotinių procesų pasaulinėje ekonomikoje, kurios reikalauja papildomų transporto maršrutų, integracija tarp kurių gali būti šiaurinė plento.Problemos Arkties gana įvairi - tai ekologija, ir politika, ir socialinius-ekonominius aspektus.Tačiau darbo perspektyvos šioje srityje, anot ekspertų, yra labai reikšmingas.
įvaldymas
istorija Arkties tyrinėjimo yra ypač įdomi.Pirmoji informacija apie į Rusijos šaltinių regione datuojamas 10 amžiuje.Ypač aktyviai vyksta plėtrą teritorijose, kurios dabar vadinamos Šiaurės jūros maršrute.16 amžiuje pomorai pavyko pasiekti OB upės žiočių, o tada - į Jenisejus, Lena.Yra, tuo tarpu, informacija, kad Arkties asmens plėtra iš tikrųjų grįžta į senovėje, nuo akmens amžiaus.Per 16-17 šimtmečius rusų jūreiviai galėjo atrasti didžiąją dalį Arkties pakrantę, atveriant kelią į Ramųjį vandenyną.
Be vidurio 18-ojo amžiaus dėl Arkties tyrinėtojų pakrantėje dirbo Great Northern vadovaujama ekspedicija Vitus Beringas.Mokslininkai galėjo padaryti vertingą hidrografiniam ir kartografinę medžiagą.Per 19 amžiaus pradžioje, Rusijos tyrinėtojai ir toliau aktyviai tyrinėti Arktį.Kai kurie taip pat dalyvavo ekspedicijose ir užsienio mokslininkų.Pavyzdžiui, 1873 salyno, pavadintas Prano Juozapo Žemė, atidarė Austrijos-Vengrijos imperijos buriuotojai.Be 1878-1879 Šiaurės jūros Trasa nuo į praeitį, mokslininkai iš bendros Švedijos-Rusijos karinio jūrų ekspedicijos laive "Vega" pabaigos.1899, ji buvo pastatyta legendinio ledlaužis "ermak", kuris leido nustatyti ryšį tarp skirtingų regionų Šiaurės Rusijos nuorodą.Plėtra Arkties ėjo žingsnis po žingsnio, ir 20-ame amžiuje.Nepaisant sunkiais laikais po Spalio revoliucijos, 1920, mes sukūrėme keletą struktūrų, kurių tikslas buvo toliau tirti šį regioną.Per metus 1923-1933 srityse ribojasi su Arkties vandenynu, Rusijos ir tada sovietų mokslininkai pastatytas 19 vietų oro.Aktyviai tirti Rusijos šiaurėje ir 30s.
Su Antrojo pasaulinio karo pradžioje, laikinai sustabdyta Arkties tyrimą, tačiau regiono infrastruktūra, įsteigta ir ankstesniais metais, padarė reikšmingą indėlį į pergalę.Per metus po karo, Šiaurės jūra Maršrutas buvo vėl apsilankė sovietų mokslininkai.Regionuose ribojasi su Arkties, mes jau įsisavino naftos, dujų, aukso, deimantų.Plėtoti miestų infrastruktūrą, statant naujus gyvenviečių, ten buvo didelis pramonės įrenginiai.Iš Arkties tyrinėjimo istorija sovietmečiu buvo būdinga tokio didelio masto įgyvendinimą ir iš esmės svarbių projektų, kad šiuolaikinė Rusija vis dar naudoja ir infrastruktūros, ir mokslo paveldo laiko.Tačiau prieš mūsų šalis susiduria su naujais iššūkiais regiono plėtrai.
Pasaulio reikšmė
susidomėjimas Arkties patiria ne tik Rusiją.Pagrindinė priežastis, kad ši pasaulio dalis traukia beveik visų aplinkinių žemynų dėmesį - didžiulis gamtos turtus.Bent keturis šalys, išskyrus Rusiją, teigia Arkties plėtra - JAV, Kanadoje, Norvegijoje ir Danijoje.Kiekvienos iš šalių vienaip ar kitaip turi jūrų vartai į makroregione.
ištekliai Rusijos Arkties
daug vietos žemyno Arkties priklauso Rusijai.Yra unikalus naftos ir dujų telkiniuose, o pirmame etape jų plėtrą, mūsų šalis jau pradeda įgyvendinti.Tai galima matyti, visų pirma, iš padoraus būsto statybos tempas pavyzdys srityse, kurios ribojasi su Arkties šelfo - kad ateityje mokslininkai makro ir darbo grupės galėjo gyventi šalia būsimiems svetainėse.Tik į vieną iš Jamalo nencų autonominė apygarda dabar pastatytas šimtus tūkstančių kvadratinių metrų gyvenamųjų vietovių.Ir pagerino transporto infrastruktūrą.
Skubus tikslai Kokie tolimesni žingsniai sistemą, kuriai priklauso Arkties plėtra bus Rusijos?Aktyviausi mokslininkai ir verslininkai iš šalies tikimasi link Bovanenkovo naftos ir dujų srityje esančio Jamalo nencų regiono plėtrai.Pasak kai kurių ekspertų, tai daugiausia lems ekonomikos plėtros perspektyvas šioje Rusijos dalyje.
planuojama, kad Arkties vystymąsi iki 2020 federalinė vyriausybė Rusijoje bus išleisti buvo apie 630 milijardų rublių.50 milijardų tikimasi pritraukti kuo iš regioninių biudžetų.Šie skaičiai pateikti valstybinę programą plėtros Arktyje, tačiau suma gali būti peržiūrėta.Atitinkamos programos tikslas - visapusiškas vystymasis visą Arkties regione.
geografiškai Rusijos Arkties pakrantę ir nusprendė rangas ofšorinių zonų tokius dalykus kaip Murmanskas, Archangelsko srityje, Jamalo nencų, autonominės rajonas, Krasnojarsko krašto, Jakutijoje, Čiukčių autonominė apygarda.Išteklius regiono potencialą, atsižvelgiant į institucijų, yra didžiulis.Tačiau jos praktinis įgyvendinimas reikalauja didelių pastangų, susijusių su aplinkos apsaugos klausimais, užsienio politikos sprendimus.Labai išteklių reikalaujančių veikla - transporto, energetikos, infrastruktūros, turizmo, perspektyvių krypčių, tokių kaip, pavyzdžiui, Arkties šelfe vystymą.
Gamtiniai ištekliai Jamalas
Jau Jamalas regionas - vienas iš Rusijos dujų pramonės raktu.Veikusiomis srityse gaminamas daugiau nei 80% mūsų dujų.Bendras rezervai gamtinių dujų Jamalo pusiasalyje - trilijonai kubinių metrų.Taip pat yra nafta - jos rezervai maždaug 200 milijonų tonų.Viešieji ir privatieji subjektai aktyviai planuojamos infrastruktūros plėtra, gebančios užtikrinti dujų tranzitą iš Jamalo.
Gas Infrastructure
Tarp į infrastruktūros statybos Yamal prioritetų - gamyba suskystintų gamtinių dujų.Visų pirma, šis augalas šalia gyvenvietės Sabetta, kuri stato "Novatek".Tikimasi talpa įmonėje - apie 15 milijonų tonų.Šalia gamyklos statybos turėtų oro uosto, pagrindinis uostamiestyje.Kaip ir tikėtasi, pagrindinis laukas kurių pagrindu įmonė veiks - Pietų Tambeyskoye, kuri yra laikoma iš Jamalo didžiausia.Savo atsargas - 1,3 trilijono kubinių metrų dujų.Yra požymių, kad šis projektas bus daugiausia dėmesio skiriama užsienio rinkose.Planuojama data eksploatuoti gamyklą - 2016 m.
Šiaurės platumos
plėtra Arkties Rusijos, žinoma, neapsiriboja į dujų pramonės veiklą.Tarp žinomiausių tendencijos - kurti ilgalaikę jūros maršrutas - Šiaurės platumos kelią.Šio jūrų greitkelio struktūra turėtų įrašyti tokius uostus kaip Salechardas, Nadym, Novy Urengoi.Statybos šio jūros maršruto programa yra susijęs su komunikacijos tarp skirtingų dalių poliarinio makro- poreikį.
Geležinkelių infrastruktūros plėtra Arkties lydi naujų geležinkelių tinklams regione statybai.Tai ypač svarbu, ypač naftos ir dujų kondensato sričių plėtrą, taip pat, kalbant apie socialinę-ekonominę plėtrą Jamalo Nencų regione.Statybos Tikimasi, Union Station Ob 2, nustatantį kelius, kurie jungia Salechardas su porcijomis Šiaurės geležinkelio.Planuojama, kad tilto per Ob statybą.Šie objektai yra tikimasi, pradės veikti iki 2015 m.
naftos infrastruktūros
naftos transportavimo iš Yamal srityse ir kitos makroregiono reikalauja atitinkamos infrastruktūros plėtrą.Tarp prioritetinių projektų - naftotiekio "PUR-Pe" - "Samotlor".Iš jo unikalumas - geografinėje padėtyje.Jis - labiausiai į šiaurę iš pagrindinių naftotiekių iš Rusijos Federacijos.Jos statybos tikslas - padidinti gabenamų naftos kiekis nuo Arkties ir Sibiro į Rusijos europinės dalies su eksporto perspektyvas.
elektros infrastruktūros
plėtra Arkties reikalauja elektros infrastruktūros objektų įvedimą.Tarp pagrindinių - elektrinė "Polar".Jo statyba buvo baigta 2011 m.Instaliuota galia augalo - 268 MW."Polar" yra daugiausia dėl to, nepertraukiamo elektros energijos tiekimo gamyba, koncentruotos į Jamalo pusiasalis, taip pat gyventojų regiono miestų įkūrimo, leidžia mums pakeisti pasenusius katilus kurie yra naudojami gyvenamosiose vietovėse.Tai reiškia, sumažėjus tarifų elektros energijos ir šilumos gyventojams Yamal.
dujų perdirbimo
prielaida, kad gavyba ir transportavimas žaliavų, Jamalo pusiasalyje turėtų būti papildyta taip pat perdirbamosios pramonės.Ypač pritaikytas prie taip vadinamo susijusio dujų naudojimą.Tai, kad šis tipo medžiagos gali būti regeneravimui lengvų angliavandenilių pagrindas.Jie, savo ruožtu, gali naudoti chemijos pramonėje iš gumos, ploviklių gamybai ir tt D. Tarp pagrindinių pramonės infrastruktūra Arkties regione -. Dujų perdirbimo komplekso Noyabrsk ir panašių įmonių iš Gubkin mieste.
Vėjo energija
Developed by Rusijos valdžios ir verslo strategija taip pat apima Arkties plėtrą ir alternatyvių metodų elektros energijos gamybos plėtrą.Šia kryptimi yra už vėjo jėgainių statybai, darbas.Pasak vieno iš dabartinių projektų regionas optimalius klimato išteklius sėkmingo praktinio įgyvendinimo projektus, susijusius su alternatyvių energijos šaltinių plėtrą.Ši vėjo jėgainė turi būti pastatyta, nereikia jokių naujoviškų technologinių sprendimų kūrimą - viskas, ko jums reikia, tai jau yra rinkoje.Įgyvendinti atitinkamus pokyčius įmanoma - ekonominis pagrįstumas jų įgyvendinimo įrodyta.Iš Jamalo nencų AO vyriausybė pareiškė norą būti investuotojas projektuose ta kryptimi.
turizmo plėtros Rusijos Arktyje tikimasi ne tik kalbant apie pramonės plėtros, bet ir kitu būdu - turistų.Dabar entuziastų skaičius, kurie nusprendė aplankyti Yamal pėsčiomis, ne tiek daug.Tačiau plėtros potencialas atitinkamos pramonės regione yra didelis.Tai išreiškiama aspektų įvairovė.Pirma, dėl Jamalo pusiasalis graži gamta.Antra, vietiniai žmonės gyvena čia, Rusijoje, kurio kultūra, gyvenimo būdas ir svetingumo regiono suteikti ypatingą skonį.Trečia, "Yamal - puiki vieta lauko entuziastai.
pakartojo, kad jo susidomėjimas turizmo pramonės plėtros paskelbė Vyriausybę Yamal.Iš valdžios planai - skatinti būtiną infrastruktūrą keliautojų plėtrą, taip pat paramą verslininkams, užsiimančių pritraukti turistus į šį regioną.Kai kurie ekspertai mano, kad Jamalas, taip pat kiti regionai Arkties, yra perspektyvus išsivystymo kruizinės kelionės.
aplinkosaugos aspektas
Kokios yra pagrindinės problemos, be kurios sėkminga plėtra Rusijos Arktyje gali būti sunku?Pasibaigus šio straipsnio pradžioje mes pažymėti, kad tarp sričių, kurios reikalauja dėmesio - ekologija.Tarp darbo srityse, kurios turi būti įgyvendintos artimiausioje ateityje, - valymo Arkties regionuose, kur rizika aplinkai yra labiausiai matoma.
veiksnys naftos kainų
vienoje versijoje pasaulio ekonomika įžengia į vyrauja santykinai mažas naftos kainų etapą.Ar šis faktas būtų neigiamas veiksnys kalbant apie plėtrą Arktyje?Daugelis ekspertų mano, kad naftos ir dujų gamybos sąnaudos regione yra toks, kad net jei šis nėra labai didelis pasaulio naftos kainos, atitinkančios ekonominės veiklos rūšies išlikti pelninga.
