sunku rasti vidaus motociklą, kuris būtų jo išvaizda atrodo ne tik vilioja praeivių, bet ir patyrė dviratininkų.Šis sunkumas yra beveik visiškai trūksta modelių su gražia eksterjero dizainas.Tačiau vienas drąsus dviračių pradėjo sunaikinti šią žeminančią faktą.Negalima lyginti dviratį, o vilkas.Tiksliau, į "Ural-vilkas".Elegantiškas Chopper už savo trumpų metų šis klausimas nėra sugebėjo išlydyti vieno brutalaus žmogaus širdį.Todėl dviejų ratų transporto populiarumas, ir kai kuriais atvejais, nepatenka iki šiol.
Istorija
Motociklų "Uralo Vilkas" pradėjo būti išduotas 1998 metais.Tai buvo pirmasis bandymas pasodinti Irbitsky atleidimo "naują" motociklą."Uralo Vilkas" buvo bando sukurti konkurenciją vidaus rinkoje (iki šio taško Japonijos modeliai lengvai nustatyti monopolį).Bet, deja, buvo pastebėtas didžiulis sėkmė pirmiau dviratė transporto.Viskas dėl to, kad gamintojas godumo.Tas faktas, kad naujasis "Vilkas" buvo verta tiek, kiek naudotus japonų ir "Cruiser".Logika yra paprasta.Kodėl verta pirkti neištirtų modelį, kai už tą pačią kainą galite rasti kokybiškas prekes užsienyje.Bet sėkmė - tai laikinas dalykas.Iš esmės, daugelis ekspertų suteikti aukštą ženklai "Vilkas" produktą.
Išvaizda
Galbūt vienintelis neginčijamas privalumas "Vilkas" - tai jos išvaizda.Tai novatoriškas, elegantiškas ir patrauklus.Būtent dėl išorės rodikliai šiuo dviračiu buvo patenkinti šalies motostroyeniya.Priešais matote didelį apvalios žibintai.Tai tikrai nėra įspūdingi, tačiau ne išsijungia.Iškart reikėtų pažymėti, kad "Chrome" gausa.Absoliučiai viskas, kas įmanoma, žiburėlis saulėje.Pusėje, galite gauti geriau atrodo motociklą "Uralo Vilkas".Nuotraukos negali perteikti visą geležinkelio automobilių didybė.Degalų bakas yra galinga krūtinės, supakuoti iš anksto.Po to slypi variklio širdį - variklio.Patinka motociklo sėdynės.Tai aukštos kokybės odos lenkta forma.Ypač ne skristi žygio metu.Išmetimo vamzdžiai surasti tinkamą, lygiagretus su žeme.
Išvaizda "Vilkas" tiesiog galima pavadinti gražus.Viskas savo vietoje.Ir svarbiausia, nieko nereikia.Trūksta noro pakeisti kai dalis jau kalbėti apie išorinio tobulumo motociklo.
Klasikinis Cruiser motociklai
"Uralo Vilkas" reiškia kruizinių klasėje.Pagal savo pavadinimą (nuo angliško žodžio kreiseris - pažodžiui "Pasivaikščiojimas kursą"), galite suprasti šio dviračio paskirtį.Lengva kelionei - tai misijos "Wolf".Ir jai nereikia didelės spartos, gerą pralaidumą, gana paprasta vietų.
«Cruiser" - skirtas žmonėms, motociklo.Taigi, "Uralo Vilkas" pasižymi klasikine vertikalia nusileidimo.Grynas atgal nebus įtempti ilgai vairuoti, ir tai yra svarbu kiekvienam dviratininkas.Norėdami pamatyti pilną nuotrauką įspūdingai SEAT praleisti gana žemas.Labai didelio vairuotojo sėdynė ir minkštas, aukštos kokybės odos.Pėdomis paankstinti, tai pėdų nelanksto ant kelio, o ne nutirpęs.Cruiser iš prigimties šiek tiek sunkus.Todėl jie nėra vejasi greičio rekordus.Jie turi gerą, galingą variklį su didelės apyvartos, tačiau buvimas ten gana gerai kontroliuoti.Apskritai, "Uralo Vilkas" - dviratis keliauti, bet ne trasoje.Iš šio poreikio ir piešti.
Bendra charakteristika
geras dviratis - A "energingas" motociklai."Uralo Vilkas" (kurių specifikacijos nėra labai apakinti) nenaudojama puikuotis savo elektrinę, nes ji gali sukurti konkurencijos tik senus sovietinius motociklus.Na, Irbitsky produktas pateko į savo protėvių vidų.Bet tai ne pats blogiausias dalykas, kad gali atsitikti, būtina judėti į priekį.Motociklų "Uralo Vilkas" jaučia nemokama, o miestuose ir greitkeliuose.Traukos jam pakankamai už viską.Taip pat įkvepia pasitikėjimą ir gerą valdymą.Jis gavo iš Italijos kolegoms dviratį.
Motociklų variklis "Uralo Vilkas"
vėl turime pakartoti, kad "Vilkas" nesistengia už teisę tapti sparčiausiai dviračių visuose keliuose.Ne, tai dviratis yra gana nepretenzingas variklį, kuris savo vidutiniu greičiu tik tos pačios presai priekį.Variklio standartas "Ural" tipo boksininkas.Jis priklauso keturtaktciui sistemoje.Bendras tūris jos Cilindrų įspūdingos 745 kubinių centimetrų.Tuo maksimali talpa 45 arklio galių varikliu yra pajėgi gaminti 4000 RPM.Be to, dviratis turi du karbiuratorių tipas «L 22 A.Eats "Uralo Vilkas" Benzinas su oktaniniu ne mažesnis nei 92. Kaip ir su visais savo kolegomis, "Vilkas" yra ne ekonomiškas modelio numeris vienas.Kuro sąnaudos 100 kilometrų yra gana didelis.Esant 60 kilometrų per valandą greičiu, figūra sustoja 5,5 litrų lygio.Esant 90 kilometrų per valandą greičiu debitui yra padidinama iki 6,5 litrų šimtui kilometrų.A miesto motociklas valgyti tiek, kiek 7 litrų.Daugelis net ir kreiseris.Degalų bakas turi 22 litrų degalų.Pasirodo, kad kai mišraus tipo vairavimo be degalų gali vairuoti 400 kilometrų.
Pavarų keturių pakopų.Turi atbulinės eigos.Todėl kiekvienas stovėjimo nebūtina galvosūkį dėl to, kaip gauti tą patį dviratį.Atbulinė pavara - ir jūs galite eiti.
Matmenys
Motociklų "Uralo Vilkas" niekada nebuvo "kūdikis".Vietoj to, dizaineriai bandė padaryti dviratis ne, ir ant ratų fregata.Tai galima pastebėti.Atstumas nuo pradžios iki pabaigos yra 2.31 metrų.Važiuoklės bazė buvo ištempti, kad 1690 mm.Į motociklų pasaulyje yra ne mažas dydis.Dėl dviračio storis yra ne taip liesas - beveik devyniasdešimt centimetrų.Tuo motociklu iki 1,15 m aukščio.Moto Svoris be vidaus skysčių (tepalais, degalais, stabdžių skystis) yra 229 kilogramų.
Motociklų Dizainas
«Vilkas" neatrodo tarsi griūva, kaip ir jo kolegos poilsio, tik todėl, kad vienas iš veiksnių kibirą: Skirtumas tarp užsienio vienetų plėtrai.Taip, kad jūsų automobilis geriau Irbitsky įrenginį naudodamas užsienio detales.Motociklų "Uralo Vilkas" pasirodė gerų dizaineris, o ne visiškai vidaus plėtrai.Jo dviratis reikalaujamam manevringumui užtikrinti gerą valdymą.Vairo sistema naudoja kūginę Guolis Italijos gamybos.Be to, kad ateityje starteris vis dar ant dviračio ir elektroninės uždegimo sistemos.Ji atėjo pas jį iš "Ducati".Taip pat prieinama yra užsienio baterijos ir generatoriai.
Išvada
Motociklų "Uralo Vilkas" - už sielos dviratis.Tai neįmanoma vairuoti greitai, jūs negalite važiuoti nelygiais keliais.Todėl gerbėjai greičiu, jis negali daryti.Tačiau vadinamasis baikerių romantika - tuo metu.Negalima skubėti eiti į gamtą, pailsėti - ir atgal į miestą.
