"ZIL-4104" automobilis su Kėbulo tipas "limuzinas" vykdomoji klasės, pagamintas įmonėje Likhachev laikotarpiu nuo 1978 iki 1983 m.Originalus pavadinimas automobilyje buvo "ZIL-115".
Nuo 1983 iki 1985 metų imtinai, ji gamina modelį "ZIL-41045", o vėliau, nuo 1986 iki 2002 - "ZIL-41047".Nebuvo žymaus skirtumai pagrindinio modelio nebuvo, išskyrus mažus dalių išorinio dizaino kūno.Visi techniniai parametrai nesikeičia.Pavadinimas buvo pakeistas gana simboliška, nes tai buvo būtina atlikti numatytas užduotis, siekiant pagerinti gamybos automobilius.
"ZIL-4104": Techninės specifikacijos
automobilių vyksta į "limuzinas" atgal, sumontuoti ant stiprios rėmo su skersiniai uždaryti kilpa.Priekiniai sparnai yra nuimamas galinis suvirinti.Septynių vietų kabina su trijų eilių sėdynių atskirtų specialiu garsą stikline pertvara, todėl į transporto priemonės vidų buvo padalintas į dvi visiškai nepriklausomų dalių.
antroje eilėje sėdynės sėdo per tylus vyrių ir dedamas arti pertvara.Tai atlaisvina daug vietos gale sektoriuje, kuris buvo naudojamas daugiau laisvai bendrauti keleivių jojimo ant galinės sėdynės.Nuo
"ZIL", - klasės automobilį, salono įdiegta įvairius įrenginius ir žiniasklaidos pramogų.Tarp kabinos įrangos buvo stereofoninis radijas visiems bangų diapazonas, papildyta juosta kodu.Garso suteikia šeši garsiakalbiai montuojami vidaus erdvės perimetrą.
Visi automobilio langai buvo storesnis - kaip "triplex", grūdintas, su atspalvių.Į durų langai pakelti ir nuleisti elektra su detektoriumi avarinio stabdymo Stop-Drive.
Visos kūno dalys buvo įrengti rankiniu būdu, kai sujungiant visą struktūrą nutapytas 9-10 sluoksnių su tarpiniu poliravimu kito sluoksniu.Kai automobilis buvo dažytas, interjero alsuoja įrangos produktų: grindys buvo padengtos kilimais, veliūro sėdynės pagalvėle kokybę, durų panelių ir padengtas tos pačios medžiagos, bet skirtingų spalvų.Mašinos vidus tampa taip grakštus ir elegantiškas, jis buvo apibrėžimą - "stiliaus modelis 4104 ZIL".Automobilis tapo pavyzdžiu sekti.
Jėgainė
nuo modelio "ZIL-4104" nustato benzininis variklis padidėjo galia.Bėgimo ir greičio parametrų turi būti atsargiai, stipriai remti aukštą reputaciją mašina.
automobilis "ZIL-4104" pasižymi šiomis savybėmis:
- - benzinas;
- apimtis - 7695 kubinių / cm;
- galia - 315 AG;.
- sukimo momentas - 608 Nm;
- cilindrai V formos;
- cilindrų skaičius - 8;
- cilindro skersmuo - 108 mm;
- suspaudimo laipsnis - 9,3;
- insultas - 105 mm;
- maistas - karbiuratorius K-259;
- aušinimo vandens;
- kuro - benzino AI-95 "Ekstra";
- kuro sąnaudos - 22 litrų 100 km mišriu režimu.
Pavarų
ant automobilių automatinės pavarų dėžės gidrotransformatornogo tipo su trijų pakopų planetinio reduktoriaus.Pavarų svirtis yra tarp priekinių sėdynių, visa sistema yra užblokuotas mechaninį sustabdyti, iš tiesų, veiksmingą stabdį.Atrakinimas vyksta automatiškai, kai prasideda išjungtas.
Važiuoklės priekinės pakabos mašinos savarankiškai, be smeigtukai, dvigubo raktikauliu, su baru-roll.Kaip paminkštinimas prietaiso, sumažinti arkliukas, nepanaudotų flexbeam 28-milimetro skerspjūvio pašalintos išilgai rėmo slenksčio.
Galinės pakabos, ilgas (1550 mm), pusiau elipsės lingės su tarpikliais tarp lapų.Visi ratai sumontuoti teleskopinis Oleo.
Stabdžiai
automobilis "ZIL-4104" buvo įrengta vėdinamoje diskiniais stabdžiais ant visų ratų.Priekiniai ratai 292 mm skersmens, 33 mm storio, galiniai - 316 mm skersmens, storis - 32 mm.
hidraulinė pavara, padalintas į dvi nepriklausomas grandines, remdamasi visų ratų vienu metu.Tuo atsisakymas vienos šakos nebuvo jaučiamas stabdžių nėra, ši funkcija automatiškai kompensuojamas laisvalaikį linija.Sistema užtikrina puikią dulkių stiprintuvą ir du savarankišką gidrovakuumnyh.Stovėjimo stabdžio būgno buvo pastatytas į šakotuvas varo galinius ratus.
modifikacijos remiantis "ZIL-4104" buvo sukurta keletas versijas skirtingiems tikslams:
- Modelis 41041, Automobilių techninė priežiūra, su sutrumpintu bazės.Sumažinti ilgį ir svorį mašina žymiai pagerėjo manevringumas ir suteikia dideles dinamines savybes.
- "ZIL-41042" - sanitarinė versija transportavimo vyresniųjų pareigūnų medicinos įstaigose.Automobilis buvo prieinama tik juodai ir aptarnauja tris kvalifikuotų gydytojų komanda.Viduje nebuvo gaivinimo įranga, tik įvarža, dedamas į vidurį.
- modifikavimas 41043 - Automobilių ypatingą komunikacijos, išduoti remiantis 41042 pagrindu, universalas.Ant stogo yra besisukantis parabolinis antena vyriausybės ryšių, o kūnas buvo ekranuoti užkirsti kelią elektroninių trukdžių.
- "ZIL-41044" - priekinis Phaeton transportuoti gynybos ministras vadas ir Raudonojoje aikštėje paradas.Iš viso buvo trys automobiliai, iš kurių vienas buvo laikomos rezerve.
- modifikavimas 41045 - viskas lieka tas pats, bet su kūno pašalinami blizga bagetai, chromo apdaila su ratų arkų ir kitų elementų, kurie puošia automobilį.Tai buvo dėl to, kad generalinio sekretoriaus CPP kaita 1983 m.
sovietų automobiliai
Automobilių pramonė SSRS 1955-1975 metais vyko trijų esamų įrenginių: Gorkio (dujos), Likhachev elektrinė (ZIL), augalų pavadintas po Stalino (LSS), kurie gamina sunkvežimius ir automobiliusVerslo klasės.Apskritai, "limuzinai" Tarybų gamyba buvo gana konkurencinga ir patikima.
Verslo klasės automobiliai - sąrašas:
- "ZIS-110" - pirmasis Tarybų automobilių klasė, problema prasidėjo 1945 m.
- "ZIL -111" - gamyba buvo įkurta 1958 metais įmonėje Likhachev, priklauso vykdomųjų automobilių kategorijoje.
- "GAZ-12" ZIM - pirmasis vykdantysis automobilių gamykla Nižnij Novgorode, apie ranka nuo 1948 m.
- "GAZ-13" Čaika - "limuzinas" Gorkio automobilių gamykla, klausimas yra reguliuojamas 1959 m.
- "GAZ-14" Čaika - rankų nuo 1977 metų, yra vienas iš geriausių automobilių atstovaujamosios Sovietų automobilių pramonėje.
maketai
Šiuo metu turimi modeliai kolekcininkų sovietų prabangių automobilių savo asortimentą, ant 1:43, kuri yra labiausiai paplitusi prototipų pramonėje.
