Ką turite įdiegti 16 vožtuvų variklis "klasika"?Ir verta?Neabejotinas atsakymas gali būti skiriamas tik tada, jei analizuoti visus privalumus ir trūkumus tokius pakeitimus.Pirmiausia jums reikia apsvarstyti, kas yra klasikinis serijos variklius ir daugiau modernių, pavyzdžiui, montuojamas ant VAZ-2112.Darbe jums gali turėti tam tikrų sunkumų, tačiau jie gali būti įveikti, jei mes požiūris klausimą su šviesos galvos.
daugumai žmonių tuningas - Mount plastiko drabužius ir lipdukai ant kėbulo.Nebuvo net toks kaip dalykas "ūkio tiuningo".Su šia fraze apibūdina mašinos, kad vos persikėlė keliuose, bet pakabinti su stogu ratų lipdukai su bet kokios markės logotipai.Jis yra daug gražiau, kai paprastas automobilis, kuris išsiskiria iš minios, turi technines charakteristikas panaši į užsienio gamybos, ne žemesnės klasės automobiliams.
Ir kodėl įdiegti 16 vožtuvų variklis "klasika"?
Automobiliai klasikinis serijos daugelį metų nebūtų, bet Atsarginės dalys pagal jų vis dar galima įsigyti.Atkreipkite dėmesį į variklio - tik aštuoni vožtuvai "panaudoti" šiek tiek daugiau nei septyniasdešimt žirgų "ir laiko grandine susijusius klausimus Baismīgs garsus, didinant triukšmo lygį.Padidinti galią ir pagreitėjimą transporto priemonės keliais būdais:
- įvairaus kuro sistemą (perėjimą nuo pasenusios karbiuratorius nuo injekcijos).
- pakeisti variklį ne daugiau pažangių modelį.
- injekcinių transporto priemonių atveju gali padėti pakeisti firmware ECU (Kuro sąnaudos didėja proporcingai galia).
verta apsvarstyti išsamiau antrąjį variantą.Jei turite su carbureted varikliu automobilį, jūs nužudyti du paukščiai - diegiant naują variklį ir visiškai pakeisti kuro sistemą.Verta paminėti, kad uždegimo sistema taip pat yra transformuota - vietoj reikia prijungti bekontaktinę mikroprocesorių.Taigi augimas bei patikimumą ir jėga, ir patvarumas maitinimo bloko.
kas gaus tokį pakeitimą?
Neseniai įstatymas, pagal kurį transporto priemonė nereikalauja privalomos registracijos.Tiesą sakant, variklis ant "CLASSIC" tampa bendra atsargines dalis, nes buferio ar termostatas.Tačiau būtina laikytis rekomendacijų, kurie ateina iš ekspertų.Pirkdami variklis pardavimo sutartis.Jei yra galimybė pramušti ant kelių policijos automobilio pagrindu, su kuria pašalinamas maitinimo bloką.Pardavėjas privalo suteikti jums dokumentus, patvirtinančius jo absoliučią teisę į savo automobilį ar variklį.
Jei grynumą sandorio turėsite jokių nusiskundimų.Dėl kito žingsnio, galite ir toliau po įdiegimo atliko 16 vožtuvų variklis "klasika".Šis kelių policijos registracija.Geriamojo procedūra daug dviprasmiška, nes kai bando organizuoti Rework dalykų, kad būtų oficialiai, o kiti naudojasi tuo, kad nei inspektorius neturi teisės tikrinti variklį ir atidaryti gaubtu negali reikalauti per daug.Net valstybinės techninės inspekcijos tokių modifikacijų nereikia mokėti dėmesį.
Kokie privalumai ir trūkumai tikimasi iš naujo variklio montavimas?
svarbiausias dalykas - jūs padidinti galią ir pagreitėjimą automobilio.Diegimas variklį 2112 į "CLASSIC" suteikia dar vieną pranašumą - Tylus veikimas.Atsižvelgiant į tai, kad laikas grandinė yra naudojamas vietoje gumos diržu, sumažina triukšmo lygį.Taip pat, greitis didėja.Daugelio vienetų modernių variklių patikimumas yra daug didesnis.Nuo aplinkosaugos požiūriu, jums sumažinti anglies dioksido išmetimo į aplinką.Tai realizuojama per katalizatoriaus, kurių veikimas yra valdomas dviem Lambda zondai įvedimo.
Trūkumai yra už pakeitimo praktiškai visų automobilių sistemų poreikį:
- stabdį.
- elektros įranga.
- kuro.
- uždegimo.
- Sankabos.
Jei siūlote variklį be priedų, tai geriau duoti jį kaip pirkti viską atskirai, yra brangus.Naujas 16 vožtuvų variklis, kaina yra 60-80 tūkstančių rublių diapazone. Ne sau labiausiai.Todėl geriau naudoti paslaugomis antrinėje rinkoje, kur variklio kaina svyruoja nuo 20 iki 30 tūkst. Rublių.Ir paprastai parduoda ne tik varikliui, bet taip pat ir visus priedus, įskaitant ekiu ir kuro sistemos.
Kodėl remake automobilį?
Verta prisiminti, kad variklio 2112 instaliacija "Classic" reiškia daug pokyčių.Be to, ne tik statybos, bet taip pat į specifikacijas.Padidina greičio ir galios, sukimo momento.Standartinis stabdžių sistema yra skirta dirbti su sena varikliu.Ir ji negali atlaikyti apkrovą, kuri pasirodys po keičiant automobilio dizainą.Tvirtinimo variklį reikia šiek tiek laiko - tiesiog pritvirtinkite jį su trimis varžtais prie reduktoriaus.Tačiau jos tinkamai ryšys, reguliavimas, prisitaikymas prie naujų sistemų charakteristikos - tai mokslas.
Be specifinių žinių automobilio ir jo komponentai neturėtų net bandyti remontuoti.Ant "CLASSIC" stabdžiai turi būti pakeistas, net ventiliuojami diskai gali būti naudojami efektyviau.Dėl galinių ratų taip pat geriau naudoti diskinius stabdžius.Būgnai, kurio veiksmingumas ne visada yra gerai, geriau nė negalvoti.Blokuoti sankaba veikia pagal sunkiųjų krovinį nei anksčiau, todėl rekomenduojama naudoti patobulintą modelį.Ir nepamirškite apie kryžių, įdiegtų Kardaninis.Pageidautina, kad būtų pakeisti daugiau patikimas, iš aukštos kokybės metalo.
santrauka
Jūs gausite daug naudos iš atnaujinti savo automobilį.Pabandykite teisingai atlikti visus darbus yra ne tik techninis, bet ir teisiniu požiūriu.Atminkite, kad laisvai parduoti automobilį su varikliu, nėra įregistruotas kelių policijos, jis tampa neįmanoma.Ir įdiegti 16 vožtuvų variklį "Classic" yra sudėtinga užduotis, nes reikia atlikti darbus pakeisti visus susijusius vienetus, bet taip pat kovoti su laidyno laidų ne tik.
Šiuolaikiniai varikliai veikti per mikroprocesorius kontrolės sistemų ir prietaisų (davikliai), kurios automobilyje daug.Netinkamas jungtis tik vienas elementas sukeltų variklis neužsiveda arba veikia nepastoviai.Dėl šios priežasties variklio 2112 instaliacija "CLASSIC" yra sudėtinga, nes standartas neturi laidynas už naują įrangą.
