Priešlėktuvines raketų sistema.

reikia specializuoto priešlėktuvinės raketos kompleksai brandintas Antrojo pasaulinio karo metais, tačiau išsamiai klausimas, mokslininkai iš įvairių šalių ir ginklininkams pradėjo ateina tik 50s.Faktas yra tai, kad iki tol neegzistavo jokių kontrolės kolektoriaus raketų priemones.

Taigi, garsaus V-1 ir V-2, kuris atleistas Londone, iš tiesų, yra didžiulis ir nepaklusnūs kiaulių sprogmenų.Jų orientavimo kokybė buvo tokia maža, kad vokiečiai vos galėjo nukreipti juos didžiuosiuose miestuose.Žinoma, iš kurių nė vienas valdė raketų ar priešo orlaivių perėmimą iš klausimu.

Atsižvelgiant į augančią įtampą su Jungtinėmis Valstijomis 1953 metais mūsų šalis pradėjo sparčiai vystyti pirmąjį priešlėktuvinės gynybos raketiniais sistemą.Situacija yra sudėtinga dėl to, kad faktinė kovoti su patirtimi su tokių sistemų buvo ne visi.Išsaugota dieną Vietname, kur kariai iš liaudies armijos, vedamos Sovietų instruktorių, surinko duomenų, iš kurių daugelis yra nustatyta, kad visos Raketų technologijų Sąjungos ir Rusijos plėtrą ateinančiais metais daug.

Kaip viskas prasidėjo

reikėtų pažymėti, kad tuo metu Sovietų Sąjungoje metu jau praėjo lauko bandymai raketa diegimo C-25, kuriuo buvo siekiama sukurti patikimą skydą virš visų šalies miestuose.Darbas naują kompleksas buvo pradėtas dėl tos paprastos priežasties, kad C-25 pasirodė esąs labai brangus ir riboto judumo, kuris netinka dėl karinių pajėgų apsaugos nuo raketų atakos potencialaus priešo.

Tai buvo logiška nustatyti darbo linijos, kurioje naują oro gynybos raketų sistema būtų mobiliais.Už tai gali būti šiek tiek auka efektyvumas ir kalibras.Darbų vykdymo buvo patikėtas darbo personalo KB-1.

prie Dizainas naujai sukurtą rinkinį specialios raketos per bendrovė buvo įsteigta atskira OKB-2, kurio lyderystė buvo patikėta talentingas dizaineris PD Grushin.Reikia pažymėti, kad SAM mokslininkų dizainas plačiai naudojamas veikimo laikas ir ne sekti iš S-25 serija.

Pirmasis priešlėktuvinės raketos

nauja raketa, kuri iš karto gavo naują indeksą B-750 (produkto 1d), įkurta pagal klasikinę schemą: ji pradėjo su standartiniu raketinio variklio, ir tai lėmė, kad tikslinė skysto Išlaikytojas variklis.Tačiau dėl daugelio problemų, susijusių su elektrinių eksploatavimo sudėtingumo skystyje priešlėktuvinės raketos, visi vėlesni schemos (įskaitant šiandien) naudojamos išimtinai kieto montavimas.

Skrydžio bandymai buvo pradėtas 1955, bet baigė tik vieneri metai.Nes tik per tuos metus nebuvo staigus padidėjimas žvalgybos veiklos JAV oro pajėgų netoli mūsų sienų, visas darbas komplekso, buvo nuspręsta, siekiant paspartinti kelis kartus.1957 rugpjūčio oro gynybos raketų sistema buvo siekiama lauko tyrimuose, kur jis parodė savo geriausią pusę.Gruodį C-75 buvo priimtas.

specifikacijos pati

raketų paleidimo ir jį kontroliuojantis ant važiuoklės ZIS-151 arba ZIL-157.Sprendimas pasirinkti važiuoklė buvo grindžiamas šio technika, jos Bezpretensjonalność ir eksploatacijos patikimumą.

70s pradėjo programą, modernizuoti esamas sistemas eksploatuoti.Taigi, maksimalus greitis tikslinių tikslų buvo padidintas iki 3600 km / h.Be to, nuo šiol raketų galėtų numušti tikslus skristi vos šimtą metrų aukštyje.Visi vėlesni metai, priešlėktuvinės raketinės sistemos S-75 yra nuolat tobulinama.Kovoti patirtis

taikymas pirmą kartą buvo gauta Vietname, kai sovietų instruktoriai mokomi kariai pirmosiomis dienomis naudojimo sudėtinio numuštas 14 orlaivių amerikiečių esant tik 18 raketų kaina.Iš viso konflikto metu Vietnamiečių sugebėjo pataikyti 200 priešo lėktuvus.Vienas iš pilotų, kurie buvo užfiksuoti, buvo gerai žinomas Johnas McCainas.

Mūsų šalyje kompleksas "vyras" buvo naudojamas iki 90s, bet daugelis Artimųjų Rytų konfliktą, ir jis yra naudojamas iki šių dienų.

SAM "vapsva»

Nepaisant aktyviai siekiama tuo metu, kai S-75 vystymasis, pradžioje 50-ųjų TSRS jau turėjo keletą teorinių modelių mobiliuosius priešlėktuvinės raketų sistemose."Teoriškai" - dėl to, kad jų charakteristikos tik su dideliu vargu gali būti laikomas pakankamu daugiau ar mažiau savarankiškas dislokavimo ir greito dislokavimo.

Ir todėl beveik tuo pačiu laikotarpiu, kai C-75 kūrimas, lygiagrečiai ten buvo intensyvus darbas nuo sukūrimo konceptualiai naujas ir kompaktiškas kompleksas gali suteikti patikimą oro padengti nuolatinius karinius vienetus, įskaitant plaukiojančių kovinių misijų priešo teritorijoje.

rezultatas Šiame darbe buvo "Wasp".SAM tai pasirodė toks sėkmingas, kad daugelyje šalių naudojamas iki šios dienos.

plėtros Istorija

Sprendimas dėl poreikio kurti naujų ginklų sistemas šioje klasėje buvo vasario 9 1959 specialią rezoliuciją TSKP CK forma.

1960 Teritorijoje buvo oficialiai pavadintas SAM "WASP" ir "OSA-M".Jie turėtų aprūpinti vieningą raketą, suprojektuotos sunaikinti santykinai žemai skraidančius tikslus, kurio tarifas buvo iš 500 m / s tvarka.

Pagrindinis reikalavimas dėl naujos kompleksas buvo jo didžiausias įmanomas autonomija.Tai dėl to, kad visos jo dalys vietą vieną korpusą, ir daugelis inžinieriai ir dizaineriai visi sutiko, kad ji turėjo būti stebimi, kad būtų įveiktos kliūtys vandens plaukimo ir pelkėtas reljefo galimybę.

pirmieji bandymai parodė, kad panašus sąrankos sukurti gana reali.Buvo manoma, kad komplekse bus įtraukti atskirą kontrolę, raketų, kuris būtų pakankamai sunaikinti ne mažiau kaip tris tikslus, nereikalingas energijos tiekimo, ir dar daugiau.Sudėtingumą pridūrė, kad mašina turi būti dedamas į "An-12 krovininis, su pilna amunicija, ir iš trijų įgulos.Tikimybė pataikyti kiekvieną tikslą turėtų būti ne mažiau kaip 60%.Buvo manoma, kad užsakovas bus NII-20 SERC.

Sunkumai panika mums ...

Konstruktoriai karto susiduria su daugeliu problemų.Blogiausia buvo inžinieriai, kurie yra tiesiogiai atsakingas už raketų plėtros: maksimalus svoris apie tam tikrą sviedinys buvo maža (dėl labai griežtų reikalavimų komplekso dydžio) ir "CRAM" turėjo būti daug.Kad tik išlaidų kontrolės ir kietojo raketinio kuro stiprintuvus!

ir materialines paskatas

Su savaeigė ir tai buvo gana sunku.Netrukus po plėtros pradžioje buvo nustatyta, kad jos masė yra žymiai didesnis nei didžiausias leistinas parametrų, kurie iš pradžių buvo pastatytas į projektą.Dėl šios priežasties, mes nusprendėme atsisakyti sunkiųjų kulkosvaidžių ir pereiti prie variklis 180 l / s, o iš pradžių pažadėjo galingą įrenginį su 220 l / s.

Nenuostabu, tarp realių mūšių kūrėjams prasidėjusios beveik kiekvieną gramą!Taigi, daugiau nei 200 gramų svorio taupymo sudaryti 200 rublių ir 100 gramų prizą - 100 rublių.Programavimas net turite surinkti visus galimus vietose senosios mokyklos baldų gamintojų, kurie buvo užsiima gamyba miniatiūriniai modeliai medienos.

Kaina kiekvieno tokio "žaislų" yra didžiulis kabinetas poliruoto medžio masyvo kaina, bet nebuvo kito pasirinkimo.Apskritai, beveik visi priešlėktuvinės raketos Rusijos (ir sąjungos) yra ilgas ir sudėtingas procesas plėtrai.Bet produkcija yra unikalūs pavyzdžiai ginklų, ir net seni pakankamai kopijos atitinkama dar.

Be to, kelis kartus teko iš naujo įmesti ruošiniai būstą, magnio ir aliuminio lydiniai duoti skirtingus susitraukimas.

Tik 1971 metais, praėjus 11 metų nuo plėtros pradžios, priešlėktuvinės raketos kompleksas "WASP" buvo priimtas.Jis įrodė, toks efektyvus, kad izraeliečiai per daug konfliktų su arabais turėjo naudoja Jammers daug apsaugoti savo orlaivį.Šios priemonės pasirodė ne būti ypač veiksmingas, ir net trukdė jų pilotai."WASP" yra paslauga iki šios dienos.

Kompaktiškas - į mases!

viskas gerai SAM: jie turi mažai laiko dislokuoti leidžia užtikrintai pataikyti Kovos lėktuvai ir raketas.Štai tik netrukus po garsaus priėmimo P-75 eksploatuoti inžinierių susitiko su nauja problema: ką daryti paprastą karį į mūšio, kai jo pozicija "apdoroti" Kovos sraigtasparniai, ar audra TROOPERS?

Žinoma, malūnsparnio su tam tikra sėkmės galite pabandyti trankyti RPG laipsnio, bet su tokiais kaskadininkų plokštumų aiškiai nebūtų perduoti.Tada inžinieriai pradėjo kurti nešiojamą priešlėktuvinės raketų sistemą.Kaip ir daugelis šalies raidą, šis projektas pasirodė nuostabiai sėkminga ir efektyvi.

Kaip padarė "Adata»

pradžių patvirtino SA priėmė rinkinį "Arrow", tačiau jos veikimas yra ne per įkvėpė kariškius.Taigi, raketų neatstovavo rimtą pavojų gerai ginkluoto užpuolimo orlaivių, o suklupti raketos tikimybė buvo pernelyg didelis.

Jau 1971 pradžioje išleido centrinio komiteto, užsakiusi kuo greičiau sukurti nešiojamą priešlėktuvinės raketų sistemą, visiškai neturi iš savo pirmtako trūkumų dekretą.Siekiant plėtoti darbuotojų buvo įtraukti į Kolomna KBM, Lomo įmonių, mokslinių tyrimų institutų ir CDB instrumentarijaus inžinerija.

Per aspera ad astra

naują kompleksas, kuris kažkada buvo iš "Adata" simbolis, planuojama statyti nuo nulio, visiškai atsisakyti tiesioginio skolinimosi iš savo pirmtako statybos, pasikliaujant tik nuo jos taikymo patirtį.Žinoma, su tokiais griežtais reikalavimais, kad priešlėktuvinė raketinės sistemos "Adata" Tai buvo labai, labai sunku.Taigi, pirmieji bandymai buvo planuojama 1973, bet iš tikrųjų jų veiksmai buvo atliekamas tik 1980.

pamatai jau sukurtas tuo metu, kai raketa 9M39, akcentas, iš kurių buvo daug geresnis sistema dažniais į taikinį.Ji buvo beveik neturi trikdyti, ir yra labai jautrūs taikinio charakteristikas.Įvairiais būdais, tai buvo dėl to, kad fotoimtuvo galvutė, prieš paleidžiant atšaldytas iki -196 laipsnių Celsijaus (kapsulės su skystu azotu) temperatūros.

Kai specifikacijos

įtaigus imtuvas jautrumas yra intervale 3.5-5 mm, kuri atitinka išmetamųjų dujų turbinos orlaivių tankis.Priešraketinis taip pat turi antrą imtuvas, kuris nėra aušinamas, skystu azotu, ir todėl yra naudojamas aptikti šilumos spąstų.Naudodami šį metodą nepavyko atsikratyti labiausiai rimtų trūkumų, kurie būdingi komplekso pirmtakas.Dėl šios priežasties, nešiojamų priešlėktuvinės raketinės sistemos "Adata" buvo plačiausiai pripažįstamų daugelio šalių kariuomenių.

Norėdami padidinti pataikyti į taikinį tikimybė, inžinieriai taip pat yra įrengta raketų papildomą ESP pasikeitimams.Šiam tikslui, vairo dėtuve buvo padaryta, kad tilptų papildomų antrinius raketinius variklius.

Kitos charakteristikos raketos

Naujos raketos ilgis turėjo šiek tiek daugiau nei pusę metro, ir ji buvo lygi 72 mm skersmens.Produkto svoris buvo tik 10,6 kg.Komplekso pavadinimas kilęs iš to, kad ties raketų galvos turi adata rūšies.Priešingai nekompetentingo "ekspertų" prielaidomis, tai ne už nukreipimą ir oro skirstytuvo imtuvas.

tai, kad sviedinys juda viršgarsiniu greičiu, todėl šie skirtukai siekiant pagerinti valdomumą.Atsižvelgiant į tai, kad nešiojamasis priešlėktuvinės raketos sistema, kuri turi Straipsnyje nuotrauka skirta taip pat ir dėl Modern Combat orlaivių priešo pralaimėjimo, šis gabalas dizainas yra labai svarbus.

išdėstymas šios raketos seniai nustatyta panašių sistemų vidaus gamybos dizainą.GOS sistema, patalpinta į galvą dalį, o po iš vairo mašinos skyriaus buvo pripildytas daugiau ir kontrolės įrangą.Tik tada buvo kovinį vienetą ir kietosios raketinio variklio.Dėl raketos pusėje yra lankstymo stabilizatoriai.

bendras svoris sprogmenų buvo 1.17 kg.Skirtingai nuo jų palikuonių priešraketinė sistema "Igla" naudojamas galingas sprogmuo.Maksimalus greitis, kuris davė kietosios sprogstamųjų variklis - 600 m / s.Maksimalus diapazonas persekiojimo tikslu yra 5.2 km.Galimas pralaimėjimo - 0,63.

Šiuo metu dėl ginklų srautus "Verba" - priešlėktuvinės raketų sistemos, kuri yra idėjų, gaunamos iš jo protėvio įpėdinis.

šarvai mūsų stiprioji

Nepaisant apgailėtinos būklės mūsų gynybos pramonės 90-ųjų viduryje, daugelis centrinio banko ekspertų suprato, kad reikia skubiai sukurti iš esmės naują oro gynybos sistemą, kuri atitiktų laiko dvasią.Daugelis "strateginis", tada tikėjo, kad užkliudant Sovietų technologija pakaks dešimtmečius, tačiau Jugoslavija įvykiai parodė, kad senų sistemų, nors susidoroti su savo užduotimi (beldžiasi "nematoma"), bet už tai būtina suteikti labai gerai parengtų specialistų,potencialas yra senas metodas atskleisti ne.

Ir taip 1995 m visuomenei buvo įrodyta priešlėktuvinės raketos kompleksas "šarvai".Kaip ir daug vidaus pokyčių šioje srityje, ji yra pagrįsta KAMAZ ir "Uralo" važiuoklės.Mes galime užtikrintai nukentėjo tikslus esant 12 kilometrų aukštyje 8 kilometrų aukštyje.

raketa turi 20 kilogramų svorio.Sunaikinti Niskolotny drones ir sraigtasparniai iš išnaudojimo rezervo raketų atveju priešas yra skatinami naudoti automatinį dviejų 30mm patrankos.Unikalus akcentas "Brigandine" yra tai, kad vienu metu gali vadovauti automatinis ir paleisti iki trijų raketų vienu metu, atspindinčių priešo atakas iš automatinių ginklų.

Tiesą sakant, iki visiško išsekimo šaudmenų mašina sukuria aplink save tikrai nepralaidžią zoną, pralaužti, kad labai sunku.

daugiau raketų - daugiau įvarčių!

Iškart po "Wasp" karinio mąstymo, ką būtų malonu būti ginkluoti nustatytą robotas, kūrybos, bet su didesniu svoriu ir geriau užsakymą.Žinoma, maždaug tuo pačiu metu ant važiuoklės "Tunguskos" sukūrė "Arrow".Priešraketinės gynybos sistemą, kad buvo labai gera, bet turėjo keletą trūkumų.Visų pirma, karinės norėtumėte gauti raketą su didesniu svorio galvutės ir sprogi, turintis didelę galią.Be to, siekiant padidinti vienu metu sukeltų ir pradėtų Raketa galėtų būti šiek tiek paaukotos manevringumą.

Taigi ten buvo "Thor".Priešlėktuvines raketų sistemos šio tipo buvo grindžiama robotas ir pasveriama 32 tonų, todėl buvo daug lengviau kūrėjams ją įgyvendinti iš geriausių ir labiausiai pasiteisinę vienetų.

funkcijos nukreiptos tikslus

esant 7 km atstumu, o iki 6 km "Thor" aukštis yra lengva aptikti orlaivius, kaip JAV F-15.Visi šiuolaikiniai UAV atliekami iš maždaug 15 kilometrų atstumu.Eksploatacijos raketas - pusiau automatinis, kritinį požiūrį į tikslą tai operatorius ant žemės, ir tada ateina automatizavimas.

Beje, beveik tas pačias savybes turi priešlėktuvinės raketų kompleksas "buk", kuris buvo priimtas maždaug tuo pačiu laikotarpiu.

Jei antžeminė įgula žuvo priešo ugnies iš karto po raketų paleidimo, galimi trukdžiai ir visiškai automatiniu skrydžio kontrolės sistemos raketų pajėgas.Be to, visiškai automatinis režimas įjungiamas, kai lydi ir šaudymo kelis tikslus, kurie gali būti iki 48 vienetų!

Netrukus po priimant inžinieriai pradėjo intensyviai modernizuoti "Thor".Priešlėktuvines raketų sistema naujos kartos buvo pakeista transporto priemonės ir pakrovimo transporto, užtikrinant greitesnį papildymo šaudmenų.