Minsko automobilių gamykla, MAZ, specializuojasi didelių sunkvežimių ir savivarčius gamybai.2010, dizainas biuras įmonė pradėjo vystyti naujos kartos vilkikas iš.Šis modelis skiriasi nuo savo pirmtakų variklio skyriuje variklio dangčio tipo, modernaus dizaino ir aukšto lygio komfortą salone.
ilgam
Nauja MAZ, kurio charakteristikos yra saugomi aukšto lygio, skirta tolimųjų, tarpmiestinių ir tarptautinių, nuo pačių sunkiausių maršrutų vežėjų logistika.Mašina turi visus reikiamus duomenis apie sėkmingą užduočių atlikimą.Tai galios ir modernus dizainas, komfortas ir saugumas.Transporto priemonė laikoma vertas įpėdinis iš Baltarusijos mechaninės inžinerijos tradicijomis.
gaubta sunkvežimis ir jos privalumus
Europos saugos reikalavimai, techninės neseniai sugriežtino gerokai, ypač gyvenimo vairuotojo išsaugojimo.Variklio skyrius variklio dangčio tipas turi sugerti energiją priekinio susidūrimo turtą.Priekinis bamperis, grotelės su galinga apdailos plokštės, priekis ir uodega sunkus variklio prisiimti visišką jėgą smūgį.Inercija sunaikinimą, tokiu būdu baigiasi bendros srityje variklio skyriaus į kabinos ir vairuotojui, taip pat, kaip keleivių, jis lieka nepažeistas.
Kita priežastis, kodėl gaubta sunkvežimiai, o ne kitų transporto priemonių MAZ sunkvežimiai, padidinti komforto kabinos lygį.Jo vieta už priekinės ašies, siekiant sukurti erdvę, kurioje patogioje vietoje vairuotojo sėdynė ir sėdynės dviejų keleivių, o už ten yra filialas pailsėti du krantinių.Be tolimųjų skrydžių be tokio susitarimo negali padaryti, nes judėjimas vyksta ištisą parą, o šturmanas reikia pailsėti.
Dar vienas pranašumas yra beveik neribotos prieigos prie variklio ir kitų vienetų ir padalinių, kurie yra po gaubtu.Nepaneigiamas privalumas naujojo vilkiko MAZ-6440 buvo pripažinta aukšto su prailgintu remontas variklio ir kitų, esančių variklio skyriaus vienetais.Norėdami prieiti prie jėgainė nebereikia pakelti sunkų kabina, kaip tai daroma daugumoje MAZ.Dabartinis reguliavimas, smulkaus remonto ir profilaktinė priežiūra su priveržimo tvirtinimo detalės - visa tai tapo įmanoma kelyje arba automobilių stovėjimo aikštelėje.Tiesiog atidaryti automobilio variklio dangtį - vairuotojas ir mechanikas gauti pilną priėjimą prie elektrinės.
pristatymas
MAZ-6440 - tai pirmas gaubta traktorius pagamintas Baltarusijoje, su MAZ-205, išskyrus pagamintas pokario metais, kurie buvo labai primityvios konstrukcijos, nepatikimas, su prasta technines charakteristikas.Šiuolaikinės gaubta traktorius - tai galingas mašina su daug privalumų priimančiosios, kuri yra nuolat tobulinama.
Minsko automobilių gamykla pristatė naujovę 2011 Tarptautinėje parodoje sunkvežimių TIR 2011 šiuolaikiškas modelis sukurtas furorą.
dizaino sukūrimui
metus po pirmojo atlikimo sunkvežimio MAZ-6440 klientams susipažinti su atnaujinta versija, kuri turi stilingą išorę ir padidėjusia komforto lygį.Automobilio ratų bazė yra pratęstas vieną metrą, dėl to galimybę plėsti išilginėje plokštumoje kabinos ir aprenk pakankamai erdvi miegamojo zona.Tuo pačiu metu modernizuotos aparato priekyje, nustatykite sudėtingos konfigūracijos, kad neturėjo poveikio atsparias savybes bamperis, bet buvo žinutę estetikos pavyzdys, kalbant apie dizainą, atliekamas šviesas, ir buvo dalis stilingas pamušalas MAZ-6440.Taip pat buvo radikaliai pakeitė optika ir grotelės formą.Papildomas privalumas traktoriaus kaip buvo pasyviosios saugos automobilis, kuris iš šių rodiklių yra labai arti ES standartus.
Jėgainė
vilkikas MAZ-6440 yra su aštuonių cilindrų varikliu žymi YaMZ D-283 su V-formos išdėstymo cilindrų, su 18 litrų talpos 600 litrų darbinio tūrio.a., pagal standartines normas Euro-4.
dyzelinis kartu su automatine šešių laipsnių pavarų dėžė prekės ženklu "Allison" 4500R Amerikos gamybai.
vadovas Minsko automobilių gamykla planuoja aprūpinti savo automobilius variklius savo produkcijos.Darbas vyksta sukurti varikliai skirtingų savybių liniją.Ir nors ant MAZ-6440 jėgainėse nustatyti Jaroslavlis variklių gamykla.Iš variklio, "Mercedes" 457 serijos naudojimo klausimas.
unifikavimas
nauja MAZ-6440 yra surinktas ant rėmo šalutinis nariams.Sunkusis variklis stovi ant keturių kojų su guminiu padu.Daugelis komponentai skolintos iš cabover kolegomis, nes kuriant ir gaminant originalių atsarginių dalių yra per brangu, ir MAZ-6440 gamyba yra sukurtas kaip ekonomiškai efektyvi ir turi būti dedamas į biudžetą, kuri neviršija tam tikrą vidurkį.Pilnai perėjo prie naujo modelio priekinės ašies, tiek galinis tiltas su fiksavimo skirtumas stabdymo sistemą.Jo vairo buvo sukurtas ir vėl yra su hidrauline stiprintuvas.
traktoriuje įrengtas Ergonominės sėdynės, aukšto lygio komfortą, oro kondicionierius, klimato kontrolė, skaitmeninis tachografas, viršuje elektrinis stoglangis, keitimo kurso stabilumo sistema, šaldytuvas.Vairuotojo sėdynė yra apsuptas skydelyje, vairo kolonėlė Reguliuojamo aukščio ir pokrypio atžvilgiu išilginėje plokštumoje.Mašina yra ne mažesnis nei komforto lygio užsienio analogais.Daugeliu atžvilgių, Baltarusijos traktoriai pradeda pralenkti JAV ir Europos automobilių gamybą.
Nustatymai
- Autopilotas - iš autopilotas natūra, reguliuoja traktoriaus judėjimą kaip apkrova padidėja (pavyzdžiui, įkalnėje);Mašina prideda arba sumažina variklio greičio traukos variklis ant šlaito;
- elektropodemny salono liuko mechanizmas, valdomas specialiu prietaisų skydelio rokeris;
- skaitmeninis tachografas - specialus įtaisas, kuris yra tiesiogiai susijęs su spidometru ir tvirtinimo nuvažiuotą atstumą, kurį transporto priemonė.
- diegiant klimatinių, automatas, elektriniai keturių amortizatorių;
- veidrodėliai kontroliuojamos, elektros ir elektra valdomi veidrodėliai;
- apsaugo priekinius žibintus iš anglies pluošto;
- Stabilumas - nepakeičiamas padėjėjas vairuotojas, kad stebi judėjimo stabilumą;
- DVD grotuvas "Quad" su penkiavietis keitiklis;
- žibintų ant laiptų liftas žingsnių;
- šaldytuvas 40 litrų;
- lovos.
MAZ-6440: Kaina
2011, kai buvo pradėta masinė gamyba naujosios traktoriaus, valdytojai Minsko automobilių gamykla paskelbė kainas už automobilį, bet ne skaičiais, bet paprastųjų matavimo.Buvo paskelbta, kad MAZ-6440 kainuos 30% mažiau nei jų užsienio kolegomis šios klasės.Tačiau net ir su tokia įspūdinga nuolaida sunkvežimio buvo apie trys milijonai rublių, nepaisant to, kad eilinis nekapotnye MAZ sunkvežimiai yra beveik du kartus mažiau.
Modelis 6440: Atsiliepimai
Šiandien išleista ne tiek daug naujų traktorių.Staklės parametrai reikalauja modifikacijos dizainas apima daug modernių techninių sprendimų, kurie dar nėra tobulumo, bet ilgalaikėje trukmės pažadą pateisinti inžinierių skaičiavimai.
Dar ir šiandien iš vairuotojų ateinančiais atsiliepimus, daugiausia teigiamas.Truckers pasakyti aukštą komforto lygį, gera garso izoliacija ir atsparumas sunkiasvorių traukinių žinoma.
