dviračiu ištikimai tarnavo savo šeimininkui daugelį dešimtmečių, iš dviračio šeimininkas yra būtina reguliariai sutepti mechanizmus.Išskirtinis dėmesys turėtų būti skiriamas važiuoklės - dalys, kurios yra tiesiogiai atsakingas už dviratė žirgas judėjimo.
tipų tepalų
Kas tepalas tepti dviračio?Šiuo metu yra daug įvairių priemonių, kurios gali būti naudojamos, tepimui įvairių vežimėlių dviračiu.
- skystų aliejų - sutepkite dviratį, kuris tinka visiems globos grandinės, stabdžių sistemų ir amortizacijos kategorijų.Dėl skysčio struktūrai veiksmingai apgaubia kurios bus elgiamasi, užtikrinant sklandų dviračių dalių ilgą laiką.
- Aerozoliai - idealiai tinka temoje tepimo komutatoriai lynai.
- Plastikiniai tipas tepalai - naudojamas, kai reikia plombos įvairių junginių.
- tepalai, kurių sudėtyje yra ličio - specialios rūšies tepalų su visa masyvas papildomų komponentų.
- tepalai kalcio - priklauso plastikinių medžiagų kategorijai.Jie yra skirti visų mazgų ir jungčių rūšių priežiūrai.
mokymo dviračių
daug patyrusių dviratininkų mano, kad po kiekvieno didelio kelionę, o ypač iki planinės tepalu pagrindiniai mechanizmai būtina atlikti išsamią išvalyti nuo užteršimo dviratį.Tai gali gerokai išplėsti apibrėžiančių mazgų dviratė draugui gyvenimą ir išlaikyti jį patraukli.
Šiuo metu rinka yra supakuota su specialiais įrenginių skysčiams valymo dviračius forma.Dauguma jų Nokost nešvarumus ir valo dalys dviračiu per keletą minučių, ir tada lengvai išplaunami iš paviršiaus.
Tačiau tai nėra būtina imtis papildomų išlaidų valymo skysčių pirkimas.Tikėtinas poveikis gali būti lengvai gauti naudojant įprastą karštą vandenį ir šampūną.Arba galite naudoti švelnus priemones plauti indus su mažu druskos kiekiu.
dviračių šakės Tepimas Tepimo
įsikūręs priekinių šakių guoliai turi būti daroma su naftos vartojimas yra gana storas nuoseklumas.Dėl didelės tikimybės užteršimo apatinių guolių šakių sporto ar kalnų dviratį dulkes, nes įspūdingo atotrūkio rekomenduojama atlikti procedūrą, dažnai (kelis kartus per mėnesį).Tačiau, miesto dviratis šakutė tepalas, kuri yra naudojama energijos taupymo režimui yra ne privaloma procedūra.
vežimas
Kaip ir ankstesniu atveju, stebulės pavarų dviratis vežimas išteptas storio medžiagos.Iš pradžių tepalas dosniai klojamas vežimo net kai dviračio mazgą.Kalbant apie dviračių lenktynių modelių priežiūrą, vežimas yra tvarkomi labai skystas tepalas.
Tepalas galinio dviračio stebulės guolių tepalas
galines įvores pagaminti ne dažniau nei kartą per mėnesį.Šiam tikslui yra tikslinga naudoti skystą alyvą, kuri pilamas į mechanizmo avilio tik keli lašai.
Kalbėdamas apie stabdžių sistemų tepimo krūmus, tada atlikti tokie veiksmai turėtų būti labai atsargūs, ne pakenkti nieko.Šie elementai yra sutepti variklio alyvos ar kaulų, bendros atsižvelgiant į siuvimo mašina atsargiai.Tai bus pakankamai, kad tepalas motociklo ratai yra baigtas.
Reikėtų pažymėti, kad gydymas rankovėmis pernelyg daug aliejaus yra kupinas su slydimo judėjimo metu poveikio atsiradimą.Taip pat teka iš stebulės tepalu bus surinkti ant taršos mechanizmo nuolaužų ir dulkių kelio forma paviršiaus.Tai, savo ruožtu, gali sukelti priešlaikinį susidėvėjimą dalių.Todėl dviračių guolių tepalas turėtų būti taikomas protingai.
jungikliai
sutepkite komutatoriai tipų skystųjų aliejų su aktyvaus veikimo dviračio su kelis kartus dažnis per savaitę.Jungikliai sporto dviračių modeliai, kurie naudojami vairavimo ilgus nuotolius, rekomenduojama patepti prieš kiekvieną kitą išeiti.
virvės pavara ir stabdant
Atlikite priežiūros naudojant kabelius ir stabdžių jungiklis yra įmanoma, kaip su tradiciniais skystųjų aliejų, ir visi aerozoliai rūšių.Veiksmingam tepimui valstybėje pakankamai nedideliu kiekiu aliejaus, tiesiog lašai.Ir suteptas tik įvesties ir išvesties elementus skylę, per kurią kabelius.
grandinės
efektyviausia priemonė už grandinės tepimas yra skystis sintetinė alyva.Tai nėra būtina sutepti vidinį paviršių ritininiu grandinėje, nes toks veiksmas iš tikrųjų nėra apimti jokių praktinės jausmą.Vietoj to, jums turėtų tvarkyti alyvos pusėje išorinių nuorodų iš abiejų pusių.Susidoroti su patogiu, yra prieinama tepalinė problemos su plonu pabaigoje.
Kai tepalas dviračių čia yra baigtas, jūs turite pereiti per perdavimo ir švelniai nuvalykite išorinį paviršių grandinės sausoje gabalas medvilnės medžiagos.
nusidėvėjimo
sistema tepti priekinės šakės, pakankamai užpildyti skystu aliejus paprastai yra medicininis švirkštas.Vykdykite nurodymus, leidžia jums užpildyti tepimo apsauginius plastikinius dangtelius, kurie yra įtaisyti viršutinėje dalyje kojos pakabos šakės.
galinis amortizatorius taip pat rafinuotas aliejus skystos konsistencijos.Renkantis Tepalai teisingą nuoseklumą priekinio ir galinio pakabos sistemos priežiūros turėtų būti visiškai jokių problemų.
Pedalai
patepti dviratis buvo laikomas išsamiu, duomenų tvarkymas yra būtinas, kad pedalus.Siekiant šio tikslo, sudėties požymiai pedalų turi būti išmontuoti pirmasis:
- nuimti kamštį, kuris apsaugo riešutų pedalus;
- riešutų būti paaiškėjo, tada kulka fiksavimo poveržlės ir ekstrahuojamas kūgis;
- išmontuoti guolius ir pedalus pašalintas iš ašių.
Daugiau Išsamiau pedalai kruopščiai nuplauti žibalu ir tada nušluostyti šluoste.Kai visi sudedamieji elementai pedalo mechanizmo išdžiūti veikia jų tepimo alyva.Tuo pedalo pabaigoje yra sumontuoti atvirkštine tvarka jų montavimui.
Galiausiai
Kai vykdomas dviračių tepalo rekomenduojama sėdėti ant dviračio, žingsnis per visas programas, įvertinti iešmų veiklos Patikrinkite stabdžių sistemą.Būtina pašalinti riebalų perteklių iš gydyto mechanizmų dviračiu.Už naftos niekur daug, daug mažiau lubrikantas turėtų būti grindžiama ne tankus sluoksnis arba lašinti nuo dviračio dalių.
Galų gale, galite nupoliruokite dviratį su specialiais blizginimo dažų ir lakų.Tai ne tik suteiks dviračiu įspūdingas blizgesį, bet taip pat suteikia apsaugą nuo purvo ir dulkių nusėdimą ant mechanizmus.
atlikti visą spektrą laikantis pirmiau nurodytos tvarkos, gali būti laikomas planuojamos priežiūros sistemų visiško dviračiu.Švarus, tyliai sukti, o svarbiausia - saugus dviračių visada atneša tik teigiamas emocijas savininkui.