priežastis asinchroninis mašinos yra plačiai naudojami, susideda iš jų dizaino, patikimumo gerinimas ir gamybos paprastumo.Iš trijų fazių ir vienfazių tinklas, plataus spektro galia, paprastumas keisti sukimosi kryptį taikymas - visa tai daro juos būtina kaip vairuoja platų įrenginių, įskaitant mašina ir gabenimo sistemą.
didelis privalumas patiko asinchroninių mašinų yra jų didelis efektyvumas.
Dažniausiai varikliai - kilovatas, jų taikymas yra labai platus, beveik kiekvieną pramonės įmonėje, jie sudaro didelę dalį pavaros elementų.
jos pavadinimas asinchroniniai elektros mašinos gavome, nes jų kampinis greitis priklauso nuo mechaninės apkrovos ant veleno.Kuo didesnis atsparumas sukimo momentas, todėl natūraliai ji sukasi lėtai.Vėlavimo kampinis greitis rotoriaus nuo sukimosi greitis magnetinio lauko generuoja srovė teka per statoriaus apvijos yra vadinamas slydimo.Jis apskaičiuojamas, kaip taisyklė, kaip santykinės vertės:
S = (ωn-ωp) / ωn
Kur:..
ωn - sukimosi magnetinio lauko greitis, t / min;
ωp -. Rotoriaus greitis, t / min.
Santykinis dydis krovinio dėl stumdomas veleno parodyta ypač tuo, kad nenaudojamas insultas S yra beveik lygus nuliui.
prietaisas asinchroninės mašinos yra tas pats kaip bet kuri kita variklio arba generatoriaus.Vidinis paviršius statoriaus yra numatyta su specialiais grioveliais, kurios yra išdėstytas apvijoje (nuo trijų fazių tiekimo atveju vienfazio varikliai - du).Rotorius taip pat yra labai paprasta, jos dizainas primena voverės narve ir likvidavimo yra trumpuoju ar slydimo žiedais.
Atsižvelgiant į trumpą sujungimas rotoriaus atveju dėl indukcinis įsikišimo iš srovių statoriaus apvijų rotoriaus kyla EML pagal dešinės rankos taisyklę.Be to, visi paprasti: du rėmai kirstų elektros srovės, jie sąveikauja viena su kita, ir sukimo momentas.
asinchroniniai mašinos, rotorius yra su slydimo žiedas darbą dar paprasčiau: galia sukasi ritė tiekiamas tiesiogiai per anglies šepetėliams.Šie rotorius taip pat vadinamas etapas.
Vienfaziai asinchroniniai varikliai turi dvi apvijas, ir pradėti dirbti generuoti pradinį sukimo momentą ir rotoriaus išsivynioti veikiančioms kampinis greitis.Šie varikliai yra naudojamas, kai trifazis tinklas yra nėra, pavyzdžiui, vairavimo besisukančių dalių buitinių prietaisų.
be asinchroniniams varikliams yra priešingos paskirties mašinos, generatoriai.Jų prietaisas yra iš esmės panašūs.Norėdami Rusijos elektros inžinerijos kredito, mes galime drąsiai kalbėti apie mūsų šalies prioritetus elektros variklių šio tipo srityje.MO-Dobrovolskas Dolivo atgal į 1889 taikomas pirmasis pasaulyje trifazis elektros ir gauti besisukantį magnetinį lauką.Šiuolaikinės asinchroniniai mašinos nesiskiria nuo pirmųjų vienfaziais varikliais didžiojo rusų mokslininko ir išradėjo.
