ankstyvaisiais viduramžiais - laikotarpis, apimantis amžiaus V į XI.Tai laikas, kai pasaulio veidas yra daugiausia pasikeitė dėl barbarų invazijų ir Didžiosios migracijos.Vietoj senosios kultūros Europoje atėjo naujas, dalinai sugeria žinias Graikijoje ir Romoje šviesą.Tačiau net ir tai, pagal apibrėžimą, daug tamsių laikų pažanga nėra sustabdytas.Procesai verčia šeimas ieškoti naujos vietos, atlikite būtinus tobulinti karinės galios ir įgūdžių, kurie padeda laimėti mūšį, ir greito judėjimo.Ir todėl aktyviai plėtoti navigacijos ir laivų statybai.Geriausi buriuotojai ankstyvaisiais viduramžiais tapo toks daugiausia dėl naujos persikėlimo zona, kurioje gausu žaidimą, žuvies, kailiniams žvėreliams, mineralų poreikį.Taikant impulsą tautų už išmokinti jūrų elementas buvo nuolatinė grėsmė priešo ataka.
Rytų Romos imperija
Bizantija buvo paskutinis tvirtovė senovės kultūra.Čia kelis šimtmečius po Vakarų Romos imperijos žlugimo konservuoti žinias graikai ir romėnai.Bizantija buvo tikrai šalyje, kur geriausi buriuotojai gyveno ankstyvaisiais viduramžiais.Jis tęsia romėnų laivą tradiciją, bet ten buvo reikšmingi skirtumai.Romos laivynas suvaidino gynybos ne pirmas vaidmuo.Tačiau Bizantijos imperija, nes iš savo geografinės padėties ypatumus buvo priversta padidinti laivyno galią.Viduramžių laivai buvo statomi iš pradžių Romos modelį, tačiau greitai pagerėjo.
grėsmė Arabų invazijos
atnaujinimai prisidėjo prie karingi musulmonai aktyviai skatinti su valstybės sienų.Nebuvo stiprios laivyno, galinti atstumti užpuolikai poreikis.Vieno aukšto dromon, paveldėtas iš Romos, pradėjo transformuotis į didesnius laivus su dviem pakopomis 25 irklų apie kiekvieną įstrižų ir Lotynų bures.Priklausomai nuo modifikacijos dromon tilpti nuo 100 iki 200 žmonių, kai kurie iš jų buvo paddled visame plaukti, ir mūšio kovojo dalį.Iš pradžių dromon įrengta Taranas, bet su mūšio sampratos kaitą, jie buvo pakeisti rodyklėmis, o tada - į Graikijos gaisro, labiausiai galingas ginklas Bizantijos laivyno.
Apie dromon bizantiečiai atstumti išpuolių arabai, gina savo teritoriją į Viduržemio jūros baseine, atspindėjo didelį skaičių išpuolių Konstantinopolio.
norimą ištraukimo
dromon Bizantijos ir Italijos galerijose buvo vertinama ne tik pagal jų savininkų, bet ir priešai.Dar vienas ankstyvųjų viduramžių jūrininkai vandalai dažnai naudojamas užfiksuoti laivus pulti Europos galių.Kai karalius Geiseric naudojate tokius laivus, mes priėmėme Sicilija, nusiaubė Romą ir po kelerių metų nugalėjo Bizantijos laivyną.
Barbara negalėjo pasigirti šimtametę tradiciją, laivų statybos, jie turėjo greitai įvaldyti technologiją, išbandytas ir patikrintas senovės pasaulyje, patyrė rasti optimalius parametrus laivą.Nenuostabu, todėl, kad jie aktyviai siekė gauti priešo dromon ir galerijų.Bizantiečiai bandė kiek įmanoma sulėtinti jūrininkystės barbarai plėtrą.Vienas pasekmė, tai buvo įstatymas, pagal kurį bet mokant Barbarian laivų statybos, buvo nuteistas mirties bausme.
laivyno išoriniam
Didžiosios migracijos paskatino Europos šalių susipažinę su įvairių genčių barbarų.Tarp jų buvo vandalai gali būti ne pati geriausia buriuotojai ankstyvaisiais viduramžiais, bet labai greitai besimokantis.Į V amžiuje jie nusiaubė Galijoje, Ispanijoje ir paėmė 429 nuvyko į Afriką, kur dešimt metų Alan įkūrė karalystę, aprėptį šiuolaikinės Tunisas, šiaurės vakarų Libijoje ir šiaurės rytų Alžyre.
Nuo V a vandalai pradžioje aktyviai įvaldę jūras.Iki to laiko, Šiaurės Afrikoje Britanija, jie turėjo nemažai mūšio vertas parką.Komandos laivuose didžiąja dalimi sudarė keistų kareivių ir jūreivių.Vandalai patys dalį komandos vadovybę.Jų laivai pritaikyti plėšimų ir užpuolimų, talpina iki 40-50 žmonių.
parketlentės
Jūrininkų ankstyvaisiais viduramžiais, frankų, kurie dažnai kovojo su vandalai ir ne visai vertas geriausias pavadinimas.Maždaug į XI amžiuje, jie naudojami atsitiktinių bandymus.Tai buvo tik vėliau Frankų pradėjo statyti praėjimus transporto priemonės su aukštos pusių, antstatas ir dvi laivagalio vairai.Šalia Frankų apsigyveno parketlentes, pagal daugelį mokslininkų, geriausias buriuotojai ankstyvaisiais viduramžiais.Frankai kartą bandė užkariauti juos.Šaldikliai buvo taikomi iki tos VIII amžiaus pabaigoje imperijoje.
Nuo seniausių laikų, jie buvo galinga puikių prekybininkai.Parketlentės monopolizuota visą eismą Reino ir Šiaurės jūroje, garsaus geriausių tarpininkų komercinėse bylose.Jie pasitiki juos, nes jie nebuvo plėšti, skirtingai nuo vikingų.Tai leido Frisians labai praturtino ir iš tikrųjų tapti Šiaurės jūros kultūros steigėjai.
Laivai prekybininkai
parketlentės naudojamas SBPC ir hyulki.Pirmasis tipas yra būdingas plokščiadugnių laivus, duoti jam pranašumą pakrantės prekyba.Meistras į numatytu atveju laivų projektavimo lossless ataką laivo sėdėti dideles atoslūgio ir plūduriuoti, kai banga prasideda.
Hyulki turėjo apvalų dugną, mažas lenta, ilgą baką ir pašarus, reikalingą laivui vairuoti.Hyulki nebuvo įrengta vairo, jie bėgo su dviem irklais, įsikūręs vos ant laivagalio ir laivapriekio.Gerai pritaikytos prie Šiaurės jūros laivų sąlygomis padarė įmanoma iš Frisians kilimas, ne tik finansiškai, bet ir kultūrine prasme.
vikingai
Tačiau pirmoji vieta, į "Top buriuotojai ankstyvaisiais viduramžiais" sąrašą dar užima vikingų.Tie, kurie gyvena Skandinavijoje, tarp europiečių gavo pavadinimą "Norman".Jūros nuo vaikystės buvo svarbi gyvenimo dalis kiekvienai Viking.Jų pasiekimai navigaciją lėmė ne tik daug ir gana sėkmingų reidų apie Didžiosios Britanijos, Prancūzijos ir Viduržemio jūros pakrantėje, bet taip pat iš Islandijos ir Grenlandijos teritorijos plėtros, taip pat Amerikos atradimo.
geriausi buriuotojai ankstyvaisiais viduramžiais, normanai galėjo naršyti saulės ir žvaigždžių.Be to, į sagų rasti paminėti tam tikrą "saulės akmuo", kuris leido vikingai rasti tinkamą kryptį.Pasak mokslininkų, tai buvo tabletė su spirituoto jį su magnetito gabalas.Tyrimas radiniai atrado Grenlandiją 1951 metais, suteikia pagrindo manyti, kad vikingai žinojo ir prietaisas yra labai panašus į kompaso.Tai tikriausiai buvo medinis diskas su 32 padalinių, sukasi nustatyta rankenos centre.Jis buvo orientuotas į kardinolas kiekis naudojant žvaigždes ir saulę, ir jis nulėmė kryptimi.
Drakkar
laivyno galia vikingų nebūtų toks įspūdingas, jei jie neturėjo reikiamos patirties laivų statybos srityje.Drakkar, karo laivai, yra aukščiausios meistriškumo pavyzdys.Jie pakėlė aukštos laivagalio ir laivapriekio, šonai apsaugoti apsaugomis.Pašarai puošia drakono galva, kurioje buvo laivo pavadinimą.Drakkar pereiti per burė ir irklai, gali pasiekti greitį 10-12 mazgų.Jie vikingai tapo jų niokojančių reidus ir kelionės į nežinomų krantų.
plėtra laivų statybos ir laivybos ankstyvaisiais viduramžiais palaipsniui didinti tempą.Sukauptas žinias apie orientacijos ir atvirų erdvių jūros laivų, tinka vandenyno perėjose kūrimo, padėjo pagrindą didžiųjų geografinių atradimų pamatai, po kelių šimtų metų.
