Automobiliu Vazos-2107 purkštuvas kuro sąnaudos priklauso nuo daugelio parametrų.Žinoma, kad tai yra labai svarbi sąlyga variklio - iš suspaudimo lygį susidėvėjimo stūmokliai, žiedai, vožtuvų ir vietas ir kitų komponentų, vertė.Ne tik tai veikia benzino suvartojimą.Tai, kad įpurškimo sistema yra visiškai kompiuterizuotas injekcija.Žinoma, tai nėra valdomas ultramoderniame kompiuterinio žaidimo, bet tik mikroprocesorius.Bet tai yra pakankamai organizuoti tinkamą veikimą varikliu.Į sužinoti apie visus privalumus ir trūkumus kuro purkštukus įpurškimo sistema, būtina mokytis ją išsamiau.
Bendras dizainas purkštuvas kuro įpurškimo sistema
pirmasis tiesioginio įpurškimo atsirado prieš kelis dešimtmečius.Jos ne tik sumažinti pagrindinės kurą transporto priemonėms, bet taip pat labai supaprastinti automobilio valdymą.Tačiau tuo pačiu metu dizaino sudėtingumo padidėjo, - yra daug jutikliai ir pavaros, kurios nėra neatskiriamas nuo karbiuratorinius.Įgyvendinimas iš šių sistemų buvo įmanomas tik dėka mikroelektronikos vystymosi.Kadangi jis yra pagrįstas valdymo įtaisas, kuris analizuoja signalus kas antra tūkstančius.
Tik pagalvokite, kiek impulsų gamina tik vieną jutiklį?Šimtai antroje, ir tai daug.Be to, visi jie turi būti analizuojami ir tinkamai reaguoti į juos.Bet jei Karbiuratoriuose eksploatuojamos tik paprastų fizinių procesų, pavyzdžiui, slėgio skirtumo kamerose pagrindu, purkštuvas veikia tik dėl elektroninių prietaisų.Slėgis nesukuriamas vakuuminės bėgių, įpurškiant kuro ir oro į jį.Tai bus aptarta šiek tiek mažesnis, tačiau taip pat mano, kad tai yra geriau - purkštuvas arba karbiuratorius automobilių septintasis modelis.
elektroninis valdymo blokas
Iš tiesų, tai yra bet įpurškimo mašina širdis.Norėdami suprasti jo darbo, būtina atsižvelgti į blokinė schema, kuri apima:
- nuskaitymo įrenginiai (jutikliai).
- Pavaros (VAS, kuro siurblys, šildytuvas katkollektora).
- mikrovaldiklis su būtinu skaičius sąnaudų-produkcijos uostus.
Bet visa problema yra ta, kad jutikliai duoti skirtingus signalus.Vienu produkcijos 12 voltų, o antrasis - mažiau nei vienas.Problema yra tai, kad bent 2107 injektoriumi kuro suvartojimas priklausys nuo parametrų, gautų iš daviklių ir mikrokontroleris gali suvokti tik signalą į 3.5-5 voltų diapazone.
Sutampantys mikrovaldiklis su jutikliai
Taigi, kai signalai turi būti stiprinamos, o kiti mažėti.Šiam tikslui tarpiniai etapai (atitikimo prietaisus) - Operaciniai stiprintuvai ir įtampos daliklis.Su visa tai aišku, bet mikroprocesorius nebus galima gaminti net elektromagnetinio ritė relės įtraukimą.Šiuo tikslu, specialios surinkimo Darlington.Ji yra maža mikroschema, jis yra pagrįstas amplifikacijos etapai AKT.Jie dirba rakto režimu ir leisti perjungimo sroves iki 30 A, ir kad yra pakankamai galios Elektromagnetinių purkštuko ritės.
mikrovaldiklis derasi su purkštukais naudojant magnetinis neįmanoma.Priežastis - didelis impulsų dažnis.Relė tiesiog negali valdyti atlikti reikiamą skaičių perjungimo operacijų per sekundę.Žvelgiant iš šios perspektyvos, pagrindinis AKT yra daug efektyvesnis.
Kuro geležinkelių
tiesiogiai montuojamas ant variklio bloko, atsakingas už kuro-oro mišinio degimo kameroje injekcijos - rampą ir purkštukus.Automobiliu Vazos-2107 purkštuvas kuro sąnaudos priklauso nuo to, kaip gerai oras yra sumaišyti su benzinu.Tačiau šis procesas vyksta yra rampa.Tai slėgio kuro įpurškiamas.Oro, einančios per oro įsiurbiamas ta pačia kryptimi.Be to, dalis turėtų būti idealus - 14 dalys orą ir tik vienas iš benzino.
solenoido purkštukus
Lentelėje kuro sąnaudas variklio su 1.5 litro darbinio tūrio, bet skirtingos įpurškimo sistema.Rampa išlaikomas pastovus slėgis, kuro yra sustabdytas, beveik rūko natūra.Atskiria jį iš degimo kameros tik elektromagnetinis vožtuvas purkštukai.Kas yra šis prietaisas?Jis susideda iš ritės šerdies ir vožtuvą, kuris yra varomas srovės.Kažkas panašaus į karbiuratorių taip pat galima, dizainas yra labai panašus - Vožtuvų tuščiąja eiga.Funkcija ir išvaizda, žinoma, skiriasi.Be purkštukų turi dvi būsenas - atviras ir uždaras.Pirmasis kuras įpurškiamas su degimo kameroje orą.
Žiemos | Vasaros | |||
Miestas | kombinuoto ciklo | Miestas | kombinuoto ciklo | |
Karbiuratorius | 10,5-14 l / 100 km | 10-11 l / 100 km | 9-9,5 l / 100 km | 8-8,5 l / 100 km |
Purkštuvas | 9,5-13 litrų/ 100 km | ~ 10 l / 100 km | 7,5-8,5 l / 100 km | 6,5-7,5 l / 100 km |
Elektriniai kuro siurblys
Tačiau ši priemonėkas yra atsakingas už tai, kad geležinkelių visada buvo būtina spaudimo.Norėdami gauti daugiau informacijos apie tai, kaip sumažinti degalų sąnaudas, bus aptarta toliau.Tačiau verta pažymėti, kad ši parinktis neturi įtakos elektros siurblį.Jis yra tiesiogiai į rezervuarą, integruotas į vieną paketą su jutiklio lygio benzino.Taip pat yra filtras ant jo.Be žmonių, tai vadinama "vystyklų" už panašumo.
Beje, pabandykite pakeisti jį taip dažnai, kaip įmanoma, nes priešingu atveju bus užsikimšusius degalų linijos ir purkštukus.Valymo kartais daug pinigų.Be elektros, yra dar vienas prietaisas, kuris leidžia išlaikyti pastovų slėgį - kontrolė ant rampos.Su juo, naujo perteklių kuro atgal į rezervuarą.Vadinasi, perteklinis slėgis yra ne baisu.
purkštuvas yra geresnė ar blogesnė, nei karbiuratorių?
Patogumas - tai pagrindinis privalumas purkštuvas kuro įpurškimo sistema.Be to, jis turi minimalų degalų suvartojimas yra daug mažesnis negu karbiuratorinius.Priežastis, tai - tobulesné sistemos, iš visų variklio parametrų kontrolės.Yra privalumų - nėra nuotėkio.Oro tiekimo užsiima elektronine sistema.Dideliu greičiu, variklis droselio reakcija yra didesnė.
Tačiau važiuojant nedideliu greičiu, deja, laiko ir energijos yra mažesnės.Tai labai sudėtingas dizainas reiškia brangus paslaugą.Be diagnozę kartais sunku nustatyti žalos automobilio priežastį.Net visi šie duomenys bus pakankamai pabandyti atsakyti į klausimą, kas geriau - purkštuvą ar karbiuratorių.Bet galutinio atsakymo dar nėra.Viena vertus, purkštuvas yra geriau.Kita vertus, ji yra šiek tiek blogiau.
galima sumažinti purkštuve suvartojimą?
Ir dabar yra kalbėti apie tai, kaip sumažinti degalų suvartojimą kuro įpurškimo sistema.Patikimiausias būdas - tai pakeisti mikrovaldiklį firmware.Tai parašė naują kuro kortelę, dėl kurių variklis.Benzino ir oro kiekis, šiuo atveju pokyčių, todėl yra galios praradimas.Bet jūs gaunate nedidelį pranašumą.Kaip tokių manipuliacijų dėl 2107 purškiklio degalų suvartojimo rezultatas yra sumažintas.Tačiau maksimalus greitis, galia ir pagreitis automobilio taip pat mažėja.Vairuotojai vadovaujasi renkantis vidutiniškai firmware, ji pateikiama lentelėje.Palyginimui, duomenys yra pateikiami panašiu variklio su karbiuratorius kuro įpurškimo.